Transmision Automatica Renault Megane

Transmision Automatica DPO Renault y Peugeot AL4

Seguramente si has llegado hasta esta publicacion es porque; de cierta manera estas familiarizado con alguno de los problemas que presenta la transmision automatica de los vehiculos Renault: Clio Scenic Megane Sandero Peugeot 206,207,306,307,406 o Nissan Platina Aprio.

Transmisión: 4 vel.

Fallos Comunes

 

 

     

 

 

¿Que relacion tienen todos estos vehiculos?

1.- Son de procedencia francesa Renault Peugeot

2.. Sus capaciades de torque cilindraje de motores son muy similares 206 1.6 Clio 1.6 Platina 1.6 Aprio 1.6 etc.

3.- Casi no existen diferencias entre la relacion par, la salida de torque, etc…

Enfoquemonos en lo importante; la transmision automatica de estos vehiculos funciona con cuatro velocidades mas la reversa, que son aplicados completamente por un conjunto de solenoides SV mas electrovalvulas TCC (Torque Converter Clutch) y PC (Pessure Control) internas, ademas de tener la particularidad de contar con capatadores externaos para lo monitorizacion de la presion interna (Captadores de Presion Caudal y Principal) asi como sensores de velocidad y Sensor de Posición de palanca, en fin estos son los componentes electronicos con los que esta transmision autoamatica DP0 AL4 cuenta.

Ahora es importante que se desmientan muchos de los mitos que normalmente se dicen acerca de esta transmision.

– “Los vehiculos Renault y Peugeot (franceses) son problematicos mas los automaticos”

Una gran mentira, como siempre lo he dicho en Mexico estamos acostumbrados a manejar autos de uso extremo, haciendo caso omiso de los mantenimientos que los vehiculos en general necesitan, los vehiculos automaticos siempre necesitan un mantenimiento ya que es una pieza que esta en constante desgaste.

– ” Las transmisiones de Renault y Peugeot son selladas y no necesitan mantenimiento”

Un grave error que cometemos constantemente y no porque como clientes seamos desconsiderados sino por que tambien suelen ser recomendaciones de los concesionarios o agencias.

– ” Una vez reparada La transmision automatica de un Renault o Peugeot jamas quedan bien”

Otra oracion que no debe ser un obstaculo para reparar nuestro vehiculo y perderle la confianza, como lo he mencionado anteriormente, no son malos vehiculos solo son delicados, tenemos que ser rigurosos con sus servicios y mantenimientos siempre,

Es importante que sepan que existen muchos talleres de reparacion de transmisiones automaticas, muchos malos otros mas o menos y nosotros los especialistas en Renault y Peugeot.

Nuestra experiencia y capacitacion constante en ests vehiculos es muy extensa, afrtunadamente esto nos ha ayudado a trabajar con excelentes proveedores para poder garantizar nuestro trabajo,

Asi que que si existe cualquier duda al respecto, comentario o incluso cotizaciones no duden en contactarnos

 

Aqui tenemos muchas soluciones a los variados problemas de estas transmisiones automaticas (Renault DP0 Peugeot AL4)

 

279 Comments

  • juan zuluaga

    Reply Reply marzo 13, 2013

    Muy buenas tardes tengo una transmision dpo y la hemos armado varias veces todo se ve bien y se le puso nuevo. Pero cuando llega a cuarta velocidad y esta caliente se bloquea en cuarta y toca apagar el carro y esperar a que se enfrie para que haga los cambios. Que puedo hacer . Mil gracis

    • Gustavo Villafuerte

      Reply Reply marzo 14, 2013

      Hola! Cuando se bloquea, presenta el código 4G regulacion de presión?

      • Victor Villafuerte

        Victor Villafuerte

        Reply Reply marzo 15, 2013

        Con el codigo 4G de regulacion de presion, necesitas revisar la variante DF0049 DF0042 etc… son muchas cosas las que influyen para este codigo Saludos!

        • Marco

          Reply Reply diciembre 13, 2013

          Tengo una Nissan platina 2007 y si a veces el Cambio automatico empieza a cambiar las velocidades como si funcionara sin clutch. Cambio de velocidades Muy seco. Y se prende la Luz del simbilo de cambio y no se saca hasta que apago el motor y lo arranco Otra vez. Puedes Usted ayudar?

          • Victor Villafuerte

            Victor Villafuerte

            diciembre 19, 2013

            Seria necesario escanear para poderle dar buen diagnóstico, no tiene ningun costo y nos tardamos menos de 15 minutos,
            Saludos

          • KARLA PEÑA

            octubre 9, 2014

            mi platina 2005 automatico falla muchisimo al pasar al otro cambio (truena)… ya lo lleve a k lo diagnosticaran le metieron el sccaner y no salio nada.
            baja la velocidad y no me deja acelerar cuando se calienta… ya le hiceron el cambio a la bomba del agua y sigue igual.. ke podria ser?.. gracias

          • Gustavo Villafuerte

            Gustavo Villafuerte

            octubre 9, 2014

            HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO SI ESTA FALLANDO DE LA TRANSMISION SI LO PODEMOS ARREGLAR PERO SI SU PROBLEMA ES CON EL MOTOR NO TRABAMOS CON MECANICA GENERAL
            QUEDAMOS A SUS ORDENES

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply marzo 15, 2013

      Debes de tener tambien un codigo de falla presente revisalo y seguimos en contacto

  • sergio

    Reply Reply abril 15, 2013

    tengo una camioneta scenic 2003 renault
    la semana pasada cai en una coladera abierta
    y al dia siguiente empezo a darme problemas la transmision se botaba de drive a neutral o perdia fuerza
    lo apagaba y encendia de nuevo y funcionaba de nuevo
    ahora camina menos, quiero revisarle el nivel de liquido pero no encuentro donde esta ubicado el tapon de nivel, y la otra situacion que note, es que con el switch abierto sin estar encendida cambio de Reversa a neutral y no selecciona la N se brinca despues de unos segundos a drive y parpadea mientras hace un zumbido en la parte del motor
    gracias por su ayuda

    • Gustavo Villafuerte

      Reply Reply abril 17, 2013

      HOLA BUENAS NOCHES NECESITAMOS QUE LA TRAIGA PARA SCANNEARLA Y PODERLE DAR UN DIAGNOSTICO, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

      • KARLA PEÑA

        Reply Reply octubre 9, 2014

        hola mi platina automatico en ocaciones no hace los cambios y truena muy raro cuando se calienta y baja la velocidad ya le metieron el sccaner y no sale nada ke puedo hacer… donde puedo llevarlo a checar… URGE! :(

        • Gustavo Villafuerte

          Gustavo Villafuerte

          Reply Reply octubre 9, 2014

          HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO SI ESTA FALLANDO DE LA TRANSMISION SI LO PODEMOS ARREGLAR PERO SI SU PROBLEMA ES CON EL MOTOR NO TRABAMOS CON MECANICA GENERAL
          QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • mayte

    Reply Reply abril 23, 2013

    hola buenas tardes , tengo un Peugeot 206 XT y me indica en el tablero” Anomalía en caja automática” pero no siempre ,solo cuando acelero de pronto o no entra la velocidad , pero en segundos se quita y no vuelve a salir solo en el arranque podría decir ,si sale ese detalle es necesaria cambiarla o que debo hacer , soy de monterrey , nuevo león
    gracias y saludos

    • Gustavo Villafuerte

      Reply Reply abril 23, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO LLEVE CON UN ESPECIALISTA EN TRANSMISIONES Y LO SCANNEEN, SI GUSTA NOS COMENTA LOS CODIGOS PARA PODERLO ORIENTAR
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

      • juan jose

        Reply Reply agosto 13, 2013

        buenas tardes tengo un Peugeot 206 2007 tengo broncas con la caja como puedo localizarlos para repararla

    • arturo

      Reply Reply octubre 10, 2014

      hola tengo un peugeot 206 xt y de repente prende anomalia en la caja esto sucede cuando le acelero fuerte o cuando me pasa eso se pone en modo seguro y no entra el sistema manual lo apago y lo enciendo y vuelve a la normalidad le heche aceite y se disminullo la falla por que la hacia falta y ya no la presenta solo cuando esta frio la presenta , el mecanico le puso aceite pero no fue de el del sintetico que me recomiendan hacer??

      • Victor Villafuerte

        Victor Villafuerte

        Reply Reply octubre 13, 2014

        Es probable que estén fallando las electro válvulas, le envīo cotización así correo, Saludos

  • habram

    Reply Reply abril 26, 2013

    hola buenas tardes tengo un peugeot 206 recien lo compres es seminuevo modelo 2004 y recientemente sentia como unpequeño golpe y me manda un mensaje en la pantalla de anomalia en caja automatica lo lleve a que le revisaran la trnsmision y le metieron escanner salio que era el regulador de presion y se lo cambie pero me sigue haciendo lo mismo que podra ser si le cambie la pieza nueva y sigue haciendo la misma falla no la hace siempre solo cuando lo forzo un poko

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 27, 2013

      HOLA BUENAS NOCHES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA PARA SCANNEARLO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y MAXIMO NOS TARDAMOS DIEZ MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • JOSE

    Reply Reply mayo 3, 2013

    HOLA AMIGO. TENGO UN PEUGEOT 306 2000 CUANDO EL CARRO ESTA FRIO LA REVERSA ENTRA PERFECTAMENTE PERO CUANDO RECORRE CIERTAS DISTANCIAS LA REVERSA TARDA EN ENTRAR Y PATEA PODRIAS ASESORARME PARA CONSIDERAR GASTOS EN EL CARRO GRACIAS

  • jorge Trujeque

    Reply Reply mayo 3, 2013

    Buenas tardes yo tengo un Renault clio verc ion italia 2004 y desde hace un año despus de un rato de uso da una patada antes de arrancar y he notado que últimamente ya forsado se tarda en entrar la segunda que me recomindan.

    • Victor Villafuerte

      HOLA BUENOS DIAS, ESTA FALLA ES COMUN EN LOS CUERPOS DE VALVULAS DE ESTOS VEHICULOS Y LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA A MI TALLER PARA DIAGNOSTICARLO SIN NINGUN COSTO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Samuel Borrego

    Reply Reply mayo 6, 2013

    Buen dia, Clio 2005 Automatico, en frio prende testigo Caja Automatica y se regresa a segunda, apagas el coche y vuelves a encender se resetea la caja sin problemas. Ya caliente el coche no da ningun problema. He leido que puede ser presion de aceite de transmision. Me gustaria saber si es cierto, o que otra cosa puede ser, me gustaria saber tu recomendacion. Saludos

    • Gustavo Villafuerte

      Reply Reply mayo 6, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA A MI TALLER PARA SCANNEAR EL VEHICULO Y ASI PODERLE DAR UN DIAGNOSTICO SIN NINGUN COSTO Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

      • Gustavo Villafuerte

        Reply Reply mayo 6, 2013

        HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO, LO PODEMOS SCANNEAR SIN NINGUN COSTO Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
        QUEDAMOS A SUS ORDENES

    • Adolfo

      Reply Reply junio 21, 2013

      Hola Samuel,

      Tengo un clio 2009, tambien me hace lo mismo, indicame si ya lo reparaste.
      Saludos

      • Gustavo Villafuerte

        Gustavo Villafuerte

        Reply Reply junio 21, 2013

        HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA A SCANNEAR, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS
        QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • german

    Reply Reply mayo 12, 2013

    tengo un renault megane 1 del 2009. siempre que lo arranco e las mañanas tiende a devolver los cambios. y aparece en la pantalla la luz que indica fallo en la transmisión. pero al apagar y encender el auto de nuevo este boton se apaga y todo vuelve a la normalidad

    • Gustavo Villafuerte

      Reply Reply mayo 13, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA PARA SCANNEARLO, POR DAR DIAGNOTICO CON SCANNER NO COBRAMOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • arturo vela

    Reply Reply mayo 18, 2013

    hola tengo un megane 2001 cuando intento salir rapido acelera pero como que sale pero no cambia la velocidad ala misma rapides ya andando cuando freno al llegar de 2 a 1 como que golpea no siempre lo hace pero ya me esta cansando ya lo lleve 2 veces con el que ve la caja y no le busca ya que lo escanea y no marca nada recien tendra 2 meses que bajaron la caja le hicieron un over haulin y la verdad ya no se que hace antes lo hacia golpeaba mas duro y prendia el testigo de auto pero al apagarlo y volverlo a encender ya no lo hacia de antemano gracias soy de merida yucatan.

    • Gustavo Villafuerte

      Reply Reply mayo 21, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LE PONGA UNA TRANSMISION A CAMBIO Y SI LA TENEMOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Vigay

    Reply Reply mayo 21, 2013

    Hola amigo, tengo un citroen 2009 c4 pall el tiene 30000 km, el comenzo a dar un golpeteo en la 1marcha e se neutralizaba cuando paraba en qualquier semaforo claro cuando se calentaba, mande a subistituir los 2 selenoide de presion, mas no resolvio el problema, quando da ese problema no me da ne un tipo erro en el scanner, consu experiencia podrias dar un afuerza para descubrir ese problema…

    • Gustavo Villafuerte

      Reply Reply mayo 21, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE ME LO TRAIGA PARA SCANNEARLO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • sERCH

    Reply Reply mayo 22, 2013

    Buenas tardes Tengo un platina automatico he tenido problemas con el y uno de ellos es que mi carro no jalan la 1era , la 2da y la cuarta solo corre en 3era y la reversa queria ver que puedo hacer o cuanto sale arreglar ese problema, estoy en monterrey si saben de alguien x aca o si ustedes son de aca

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply mayo 22, 2013

      HOLA BUENAS TARDES AQUI LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO LLEVE A SCANNEAR Y SI GUSTA COMENTARNOS LOS CODIGOS PARA PODERLO ORIENTAR CUAL ES EL DAÑO
      NO TENEMOS SUCURSALES
      SALUDOS

  • Enrique

    Reply Reply mayo 28, 2013

    Buenas noches, tengo un Clio 2004 automático, hace unos 8 meses me repararon la caja, y al parecer todo quedo bien, pero cuando se calienta la caja falla y tarda en hacer los cambios y no hace el cambio de 3 a 4, lo lleve a la garantía dos veces y ahí nunca fallo, lo lleve a la agencia para que lo escanearan y no marco ningún código y solo le hicieron limpieza a las válvulas y durante un mes no fallo, pero después del mes otra ves volvió a hacer lo mismo, me podrían hacer algunas recomendaciones o recomendarme algún taller por acá en la Cd. de Queretaro, de antemano agradezco su amable atención.

    • Gustavo Villafuerte

      Reply Reply mayo 28, 2013

      HOLA BUENAS TARDES ME GUSTARIA ORIENTARLO PERO NO CONOZCO A NADIE EN QUERETARO PARA PODERLO RECOMENDAR
      SALUDOS

  • Jorge

    Reply Reply junio 4, 2013

    Hola tengo un Renault laguna 2003 cuando hago el cambio a reversa y drive da como un golpeteo que puede ser agradecería su comentario gracias.

  • Jorge

    Reply Reply junio 4, 2013

    Hola tengo un Renault laguna v 6 2003 cuando hago el cambio a reversa y drive hace un poco brusco me gustaría me dijeran que podrá ser se los agradecería mucho gracias.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply junio 5, 2013

      HOLA BUENAS TARDES POSIBLEMENTE ESTE FALLANDO YA EL CUERPO DE VALVULAS PERO PARA ESTAR SEGUROS LO PUEDE TRAER PARA SCANNEARLO Y ASI DARLE UN DIAGNOSTICO CORRECTO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Jorge Sotomayo

    Reply Reply junio 17, 2013

    Hola bro buen dia tengo un problema con esta transmision en un peugeot 307 2003 tiptronic que me parece mas fallo de computadora o de selector de velocidades, el auto anda bien no patina ni patea, el problema radica cuando en ocasiones lo apagas el auto no da marcha y aparece un mensaje en la pantalla que dice “ponga palanca de caja auto en posicion P” y asi se queda a veces si cambias a nuetral arranca o en ocasiones ni con eso arranca pueden pasar unas horas y sin hacer nada arranca de nuevo

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply junio 17, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA PARA SCANNEARLO. POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply junio 17, 2013

      HOLA BUENOS DIAS LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA PARA SCANNEARLO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Arturo

    Reply Reply junio 21, 2013

    hola buenas tardes, le escribo desde la ciudad de puebla, tengo un clio 2004 y me presenta las siguientes fallas que no se si tengan relación:
    en las mañanas cuando esta frío, lo arranco y si llegó a soltar el acelerador, este se asonsa y camina muy despacio aún con acelerador a fondo, el auto calienta 5 min y se elimina la falla.
    otro problema es que en ocasiones el auto tarda mucho en cambiar las velocidades, estas entran pero aveces tardan en entrar.
    la otra falla es cuando el auto va en 3 y va a cambiar a 4 y cuando entra la 4, se regresa a 3, vuelve a entrar y se regresa ( de 4500 rpm se regresa a 3000, regresa a 4500 y hace el cambio)
    debo agregar que lo e escaneado con varios equipos y nunca a arrojado algún código de error y nunca se a iluminado ni un testigo de auto o el de la caja.
    de hecho la caja anda bien, no patea ni se patina y siguiendo el concepto de que laS cajas automáticas funcionan o no funcionan no creo que el problema valla por ahí.
    de hecho, sospecho que ahí un corto en algún lado del coche, si usted me puede orientar que le puedo revisar o algún sensor que este fallando.
    le agradesco de antemano.

    saludos

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply junio 21, 2013

      HOLA BUENAS NOCHES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA A MI TALLER PARA SCANNEARLO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Monica Gracia

    Reply Reply junio 26, 2013

    Hola tengo un platina 2005 automatico y siempre que salimos a carretera especialmente en la subidas se enciende la luz de la transmision y se siente como un jalon por lo que tenemos que detener el carro apagarlo y encenderlo de nuevo parece que se quedara bloqueada en cuarta o algo asi. Se puede arreglar o se tiene que cambiar la transmision? ojala puedan ayudarme soy de Leon, Gto.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply junio 28, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO LLEVE A SCANNEAR Y SI GUSTA COMENTARNOS LOS CODIGOS PARA PODERLO ORIENTAR
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • jorge luis

    Reply Reply junio 27, 2013

    buenas noches tengo una Scenic renault 2003 y hoy al yegar a casa la apague en drive y cuando regrese la palanca a parkin c fue en banda y c quedo atorada ahy ya le puche un boton juoto a la palanca c mueve pero en el tablero no cambia la luz en drive y la palanca sigue ygual q podria ser agrdeseria mucho la ayuda

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply junio 28, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA A MI TALLER PARA SCANNEARLO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • javier

    Reply Reply julio 1, 2013

    Tengo un platina 2004 automatico que funciona bien al principio, pero en cuanto se calienta un poco y al llegar a algun alto la caja como que se neutraliza y el cambio entra de golpe. crees que tu podrias repararla y como en cuanto sale. tu reparacion es garantizada verdad? gracias

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply julio 1, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA PARA SCANNEARLO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS
      SALUDOS

  • Daniel Serrato

    Reply Reply julio 1, 2013

    hola buenas tardes, tengo un Nissan platina 2003 de transmission automatica. en el tablero esta encendido el foco de la transmission. y solo se siente que funciona la segunda.
    aqui en mi ciudad nadie lo a podido reparar o decir que es lo que tiene. Tengo con el 1 Año sin funcionar.
    me podria orientar o ayudar. Gracias!!!!

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply julio 1, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEARLO, SI GUSTA LO PUEDE TRAER NO SE EN QUE PARTE SE ENCUENTRE
      SALUDOS

  • Manuel mtz

    Reply Reply julio 1, 2013

    Hola B. Tardes, tengo un peugeot 307 sw mod. 2005. Transmisión automática
    En la pantalla del tablero aparece error transmisión, se le cambio el aceite a la caja (aceite de agencia)
    y cuando va en alguna pendiente no muy pronunciada aparece nuevamente la leyenda en el tablero, ojala me pueda orientar, gracias.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply julio 1, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA A MI TALLER PARA SCANNEARLO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      SALUDOS

  • pedro villalobos

    Reply Reply julio 3, 2013

    Hola buenas tardes hay una camioneta scenic que quiero comprar el dueño me la prestro para probarla, los cambios a veces tardan en entrar y para el cambio de 2a a 3a. es donde tarda un poco mas me comenta el dueño que la llevo a un taller y esa falla se debe al alternador que no esta mandando la suficiente carga ya que según el solo envía 12.8 volts mi pregunta es si es cierto que pueda ser ese el problema o quizás pueda ser otra cosa también me comenta que hace como 9 meses le cambiaron el selector en la agencia y que desde ese tiempo hace esa falla me gusta la camioneta pero dudo por esa falla que me pueden recomendar.
    Estoy en Culiacan, Sin. de antemano gracias

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply julio 4, 2013

      HOLA BUENAS TARDES DESAFORTUNADAMENTE LA DISTANCIA ES UN PROBLEMA PERO SI PUEDE LLEVARLA A SCANNEAR Y NOS COMENTA LOS CODIGOS CON NUMERO Y DESCRIPCION PARA PODERLO ORIENTAR Y NO CREO QUE SEA PROBLEMA DEL ALTERNADOR
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Carlos

    Reply Reply julio 4, 2013

    Hola amigo, tengo un clio 2002 Automático y le está fallando la transmisión, el carro “patea” en los cambios y de repente se enciende un testigo de la caja (en el escaner salió el de regulación de presión) y se queda en 3ra… que recomiendas, saludos¡

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply julio 4, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA PARA SCANNEARLO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS
      SALUDOS

  • jesus morales

    Reply Reply julio 7, 2013

    no han repondido a mi problema.

  • ARTURO

    Reply Reply julio 9, 2013

    hola buenas tardes, una pregunta, las electroválvulas del Renault megane y las del Peugeot, son las mismas?
    mil gracias

  • ARTURO

    Reply Reply julio 9, 2013

    las electroválvulas del megane 2005 son las mismas que las del peugot

  • Erick camarena

    Reply Reply julio 13, 2013

    Tengo un platina 03 ya recorri 6 talleres aki en irapuato y nada, la caja se reparo , al mes al estar en drive parado por lo regular en yn semaforo, la caja empieza a hacer cambios sola y cuando arranco se siente muy pesado y prende el foco de trasmision en tablero, ya tengo 10 meses sin que puedan detectar la falla,

    Ojala puedan orientarme

    Gracias

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply julio 13, 2013

      Hola buenas tardes aquí lo más recomendable para poderle dar un diagnóstico es que nos traiga el vehículo, por dar diagnóstico con scanner no cobramos
      Quedamos a sus ordenes

  • Omar

    Reply Reply julio 13, 2013

    Que tal buenas tardes tengo un clio automático 2004 con 95 mi km y falla en lo sig. cuando esta frio corre normal pero al paso de 10 mi ya no le entra la cuarta velocidad lo escanearon y me marcan los siguientes codigos:

    20 G ACTIVE OLD OIL
    4 G MEMORY OIL PRESSURE REGULATION
    DF013 MEMORY INJECTION AUTOMATIC GEARBOX CONECTION

    QUE SERIA LO MAS RECOMENDABLE HACERLE Y A QUE SE DEBEN LAS FALLAS
    LES AGRADEZCO MUCHO LA ATENCION.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply julio 13, 2013

      Hola buenas tardes lo más recomendable es que lo traiga para scannearlo, por dar diagnóstico no cobramos
      Quedamos a sus ordenes

  • jose

    Reply Reply julio 23, 2013

    Hola buena tarde tengo problema en 2 Peugeot 206 la misma falla el código es p1006 la falla se presenta de momento al guna recomendación por favor .ya e remplazado la válvula de presión lineal y sigue igual

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 23, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LOS TRAIGA PARA SCANNEARLOS, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS
      SALUDOS

  • ricardo

    Reply Reply julio 24, 2013

    Yo quiero hacer un comentario respecto a las respuestas de los señores Víctor y Gustavo Villafuerte.
    Que solo se limitan a solicitar que llevemos el auto a escanear con ellos y no contestan como especialistas las preguntas que se les generan cuando se les menciona la falla y que ya se les realizo el escaneo al automóvil, pareciera que es un gancho para atraer clientela la verdad a mi en lo personal no me dan confianza.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 24, 2013

      Hola buenas tardes muchas gracias por su comentario y su pensar pero aunque me mencionen las fallas lo que recomendamos es que nos traigan su vehículo y/o camioneta para scannearlo SIN NINGÚN COSTO que en otros lados si les cobran, por que los fallos pueden ser electronicos o internos y nosotros tenemos que estar seguros de lo que diagnosticamos para dar un mejor presupuesto, cuando traen el vehículo a scannear usted como cliente decide si lo deja o se lo lleva SIN NINGÚN COSTO con esto no le digo que somos perfectos, también tenemos muchos errores pero de todas formas le agradezco su amable comentario

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 25, 2013

      HOLA BUENAS TARDES SEÑOR RICARDO, LE AGRADECEMOS SU COMENTARIO PERO NUESTRO NEGOCIO NO TRATA DE ENGAÑAR A NADIE PIDIENDOLE QUE TRAIGAN SUS VEHICULOS Y/O CAMIONETAS PARA HACERLES UN DIAGNOSTICO CON SCANNEAR, ¨SIN NINGUN COSTO¨ YA QUE LAS FALLAS PUEDEN SER ELECTRONICAS O INTERNAS EN LA TRANSMISION Y EL CLIENTE DECIDE CUANDO TRAE EL VEHICULO A SCANNEAR SI LO DEJA O SE LO LLEVA SIN NINGUN COMPROMISO.
      DE ANTEMANO SIGO AGRADECIENDO SU COMENTARIO.
      SALUDOS

  • DAVID RIVERA

    Reply Reply julio 25, 2013

    buenas tardes tengo un problema en mi Peugeot 406 executive solo en 2 ocaciones me a arojado un problema de (anomalía en caja automática) apago el auto y lo enciendo y desaparese, además de esto me aparese un símbolo de un motor en el tablero encendido todo el tiempo.

    saludos¡¡¡ espero información de ubicación del taller

  • Juan Luis Cruz

    Reply Reply julio 31, 2013

    Que tal, tengo un platina 2006 automatico y recientemente al encenderlo inmediatamente comienza a parpadear el indicador de drive (D), aun cuando antes de apagarlo lo dejo en parking (P). Al hacer los cambios, pasa correctamente a reversa, pero al intentar pasar a neutro, NO lo marca el indicador, sino que se brinca al indicador de drive y comienza a parpadear. Además se enciende el indicador del tablero del motor y se queda encendido.

    Espero puedan ayudarme con una idea de lo que puede ser, gracias!

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply agosto 1, 2013

      Hola buenas noches para poder dar diagnóstico necesitamos scannear el vehículo, por dar diagnóstico con scanner no cobramos
      Quedamos a sus ordenes

  • lorenzo aguero

    Reply Reply julio 31, 2013

    Buenas noches, tengo un clio 2006 automatico y de un dia para otro al quererlo mover no entran las velocidades, no aparece seleccionado la P y cuando trato de presionar el boton en la palanca para moverla, este no entra y por lo tanto no puedo moverla de posicion.
    Alguna sugerencia para revisar? ya que estoy en caborca sonora.
    Saludos..

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply agosto 1, 2013

      Hola buenas noches es necesario scannear el vehículo pero por la distancia es probable que tenga problemas con el TR o pastilla selectora de posiciones, chequela
      Quedamos a sus órdenes
      Saludos

  • jorge

    Reply Reply agosto 1, 2013

    Hola tengo un platina 2003,cuando voy a 90 km/hr por un lapso de 30 mints de repente hace un cambio brusco,como que baja a tercera ya q se escucha el motor muy revolucionado y ya no realiza ningún cambio,paro x completo y apagó el motor 5 mints. Lo vuelvo a poner en servicio y se normaliza,hasta que suceda otra vez,si me puedes ayudar en el diagnostico te agradeceré,estoy en Cozumel,gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply agosto 1, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO LLEVE A SCANNEAR PORQUE PUEDE SER PROBLEMA DEL CUERPO DE VALVULAS O LA COMPUTADORA, SI GUSTA NOS PUEDE COMENTAR LOS CODIGOS PARA PODERLO ORIENTAR
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • angelica

    Reply Reply agosto 5, 2013

    Hola tengo un clio automatico 2003 le cambiaron el sensor tr y el sensor de velocidades pero se sigue prendiendo el foco del automatico en el tablero y cuando me lo entregaron se no tiene mucha potencia cunado le aceleras sigue marcarndo el error en las subidas y prende el foco tambien se queda sin potencia en lo parejo tambien me hace la falla no acelera bien no tiene mucha fuerza que puede ser o me pueden dar su direccion para llevarlo yo vivi en el estdo de mexico

    saludos

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply agosto 6, 2013

      HOLA BUENAS NOCHES, EFECTIVAMENTE LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA PARA SCANNEARLO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • jaime h r

    Reply Reply agosto 17, 2013

    Hola tengo scenic 2001 y patea al conducir en desaceleracion. No me interesa qe la escanen.. solo quiero saber por su experiencia cuales son las causas mas probables a este tipo de sintoas. se qe pueden ser multiples cosas pero como lo comento y si gustan aportar algo util. qe puedan compartir cuales son las tipicas soluciones a pateo de la transmision cuando hace cambios.. como dato anexo no funciona cuenta kilometros ni tacometro.. por su valiosa respuesta muchas gracias..

    • jaime h r

      Reply Reply agosto 17, 2013

      Una pregunta que tipo de aceite lleva esta transmision.. alguna recomendacion para hacer el cambio del mismo?? esta transmision es DPO??

      • Victor Villafuerte

        Victor Villafuerte

        Reply Reply agosto 19, 2013

        HOLA EL TIPO DE ACEITE PARA ESTA TRANSMISION ES CUALQUIER MARCA CON ESPECIFICACION DEXRON III, DEXRON IV o DEXRON V Y ALGUNA RECOMENDACION ES LLEVARLO CON UN ESPECIALISTA EN TRANSMISIONES

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply agosto 19, 2013

      HOLA BUENAS TARDES ES POSIBLE QUE TENGA PROBLEMAS EN LA MONEDA REGULADORA DE PRESION, EN LAS ELECTROVALVULAS O FUGA INTERNA DE PRESION TENIENDO QUE REPARAR TODA SU TRANSMISION, ESTO ES LO QUE SE CHECA DIRECTAMENTE EN EL SCANNER PARA ESTAR SEGUROS DEL DIAGNOSTICO ES NECESARIO SCANNEARLA SINO ES ASI CORRERIA EL PELIGRO DE GASTAR MUCHO DINERO.
      QUEDO A SUS ORDENES

  • Sergio

    Reply Reply agosto 26, 2013

    Hola buen día. Tengo un aprio 2008 automático pero mi problema que yo tengo es que hace los cambios muy fuertes pero esto no lo hace cuando esta frío. Que puede ser esta falla¿ gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply agosto 26, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA PARA SCANNEARLO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • francisco

    Reply Reply septiembre 2, 2013

    hola buenas tardes, revisandolas fallas de estos autos creo que me diras que lo lleve para que lo revisen, me puedes mandar tu dirección a mi correo.

    tengo un platina k y hace poco mas de un año le repararon la caja y cabiaron cuerpo de valvulas y no se que tantas cosas más; pero no ha quedado bien.

    la falla que tiene es que despues de un rato de circular media hora, te paras en un semaforo o un tope y patea la caja y tarda en entrar la primera.

    saludos

  • Antonio

    Reply Reply septiembre 18, 2013

    Buenas tardes, mi problema es el siguiente; Tengo un Renault Megane 2009 extreme edition. De hace 6 meses a la fecha la caja golpea cuando levanto a mas de 70 kms. Esto solo es cuando el coche está frio, ya caliente no lo hace, y cuando lo llega a hacer solo lo tengo que apagar por 30 seg y ya no lo hace mas. He notado que si caliento el coche unos 15 mins antes de andarlo no sucede esto. En un taller me dicen que son las valvulas de la transmisión, pero un conocido me dijo que es el aceite de la transmisión, que le hace falta. Ustedes saben algo de esto? Muchas gracias.

  • Eduardo

    Reply Reply septiembre 27, 2013

    BUENAS TARDES, TENGO UN PEUGEOT 2009, HACE POCO EMPEZO A ARROJAR EL MENSAJE DE ANOMALIA EN CAJA AUTOMATICA Y PARPADEA EL ICONO DE NIEVE Y S, AL ESCANEARLO SALE ERROR P0717 SENSOR DE VELOCIDAD DE GIRO DEL ARBOL DE TURBINA-NO HAY SEÑAL , ME DIJO EL MECANICO QUE ME RECOMIENDA TAMBIEN CAMBIAR EL ACEITE Y PONERLE UN ADITIVO PERO QUE COMO PUEDE QUEDAR BIEN O ARROJAR ALGUNA OTRA FALLA POR EL ADITIVO, ME RECOMIENDAN CAMBIAR EL ACEITE Y PONERLE EL ADITIVO O SOLO CAMBIAR EL SENSOR.
    SALUDOS Y GRACIAS

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 1, 2013

      HOLA PRIMERO CHEQUE EL SENSOR SI ESTA DAÑADO O ESTA HACIENDO CORTO O ALGUN CABLE ROTO Y HACERLE UN CAMBIO DE ACEITE SIN PONERLE ADHITIVO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Jorge Bizarro Prieto

    Reply Reply septiembre 28, 2013

    Buenos días, tenemos una caja de un 307 peugeot 2005, ya se cambio cuerpo de válvulas, ligas y demás, todo parece normal y arreglado, pero cuando ya lo arrancamos en los parámetros nos marca la presión del aceite baja, dando .50 cuando debe de ser por lo menos 2.5. Lo hemos revisado incluyendo el cableado y parece todo normal, los sensores también. Me pueden orientar que más revisar o que hacer al respecto, ya estamos un poco desesperados de no saber porque no tiene presión esa caja, de antemano gracias, saludos desde Irapuato, Guanajuato.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 1, 2013

      HOLA LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO PARA VER QUE CODIGOS MARCA, SI GUSTA LO PUEDE SCANNEAR Y DARNOS LOS CODIGOS PARA PODERLO ORIENTAR
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Raúl A.

    Reply Reply octubre 4, 2013

    Hola, tengo un Platina 2003, necesito saber como checar el aceite, me pueden ayudar?
    otra pregunta, cuando voy avanzando y se forza la maquina, la transmisión se traba, y queda en una sola velocidad, tmb se prende el foco de la transmisión, sucede solo cuando se forza, ya la escanie mas no recuerdo los codigos, y me sale caro repararla, me dijeron que tengo que cambiar el switch multifunción y el regulador de presión, pero no quiero que me piquen los ojos, me podrían ayudar, basandose en su experiencia?

    Gracias!

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 4, 2013

      HOLA, AQUI LO MAS RECOMENDABLE ES SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Rodrigo Rojas

    Reply Reply octubre 6, 2013

    Hola buenas tardes. Tengo una inquietud mi camioneta es una Renault scenic 2002 y se quedó prendido el testigo de automático y ya no se le quita y se oye como que se FORZA la marcha.
    Antes prendida y apagaba el tablero como si parpardeara.
    ¿Que puede ser o que puedo hacer para solucionarlo?

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 8, 2013

      HOLA PARA PODERLE DAR UN DIAGNOSTICO NECESITAMOS SCANNEAR EL SCENIC, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Eliel Ruiz

    Reply Reply octubre 8, 2013

    Buen dia.

    tengo un renault megane 2004 automatico. y mi problema, es que, despues de un tiempo de encendido el auto, empieza a escucharce un zumbido y al parecer proviene de la caja de transmision, este zumbido empieza a subir de tono, y en cuanto al cambio de velocidades, todo funciona bien, solo es el zumbido. espero puedan ayudarme para poder resolver ese problema.
    gracias.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 8, 2013

      HOLA PARA PODERLE DAR UN DIAGNOSTICO NECESITAMOS SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS COMO QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Arquimedes Aguilar

    Reply Reply octubre 8, 2013

    Buenas tardes me podrian orientar, lo que pasa es que tengo un platina 2006 automatico y de motor todo funciona a la perfeccion el detalle es la caja que bota la velocidad y se neutraliza desafortunadamente el vehiculo se me quedo parado en xalapa veracruz y quiero moverlo pero necesito de su apoyo para saber que debo comprar para hacerlo mover y trasladarme en el porque el servicio de grua es demasiado costoso hasta el estado de campeche y no lo quiero meter a un taller porque no estoy alla para poder estar al pendiente de lo que le hagan

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 8, 2013

      HOLA PUES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE SE LO LLEVE A SU CIUDAD PORQUE ESTA FALLANDO LA TRANSMISION Y SE LE METE EL CODIGO QUE ORIGINA QUE SE NEUTRALIZE SALUDOS

  • Armnando Cerda

    Reply Reply octubre 15, 2013

    Hola, tengo un Peugeot 307 triptonic, que hace lo que indica en su video al llegar de repente a un tope tarda en volver arrancar dando un coletazo!, me urge repararlo y tener el costo, muchas gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 15, 2013

      HOLA, SU PROBLEMA ES QUE TIENE FUGA DE PRESION EN LA TRANSMISION Y SE ORIGINA POR QUE LOS SEGMENTOS TIENEN MUCHO DESGASTE Y LOS PISTONES TAMBIEN Y SE SOLUCIONA CAMBIANDO LOS SEGMENTOS, PISTONES Y DISCOS Y NO ES NECESARIO BAJAR LA TRANSMISION, LO TENEMOS EN UN SOLO DIA SIEMPRE Y CUANDO LO TRAIGA TEMPRANO A LAS 7.00AM SE LO ENTREGAMOS A LAS 5.0PM

  • omar

    Reply Reply octubre 15, 2013

    TENGO UN PLATINA 2003 AUTOMÁTICO Y DE LA NADA PERDIÓ LA FUERZA CUANDO LO ARRANCO CAMINA MUY DESPACITO ASTA QUE AGARRA MAS VELOCIDAD EN LAS SUBIDAS NI DE CHISTE SUBE,LO LLEVE CON UN MECÁNICO Y EL MOTOR TIENE BUENA COMPRESIÓN ME DIJO QUE LA FALLA ESTARÍA EN LA TRANSMISIÓN YO QUIERO SABER SI ES CIERTO PARA A SER EL GASTO O LO CHECO CON OTRO MECÁNICO O SE LOS LLEVO A UDS.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 16, 2013

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA PARA SCANNEARLO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Javier Eden

    Reply Reply octubre 16, 2013

    Buenas tardes soy de Actopan hidalgo, y tengo problemas con mi peugeot es modelo 2003 y según me dicen es la computadora q no sirve donde los puedo localizar

    • Javier Eden

      Reply Reply octubre 16, 2013

      Buenas tardes soy de Actopan hidalgo, y tengo problemas con mi peugeot es modelo 2003 y según me dicen es la computadora de transmición automática q no sirve donde los puedo localizar

  • rodolfo salazar

    Reply Reply octubre 16, 2013

    cuantos litros de aceite lleva un renault scenic 2004

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 16, 2013

      HOLA PARA HACERLE LA AFINACION LLEVA 5 LITROS Y PARA LA REPARACION GENERAL 9 LITROS
      SALUDOS

  • fernando franco

    Reply Reply octubre 17, 2013

    Buen dia donde los localizo tengo un platina 2005 y quiero cambiarle el aceite donde los puedo localizar y cuanto cobran

  • daniel

    Reply Reply octubre 21, 2013

    Podrias enviarme tu direccion y datos para llevar a hi mi coche y me des un diagnostico y presupuesto?

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply octubre 22, 2013

      Hola le envio los datos solicitados a su correo

  • Carlos Vargas

    Reply Reply noviembre 5, 2013

    Buen día, tengo un Clio 2009, cuando paso un tope, le cuesta el arranque, el cambio termina en una patada, ya en el uso cotidiano cuando voy en pleno tráfico circulando solo en 1a a 20 ó 30 kph.. de repente no logra hacer bien el cambio y patea. Qué diagnostico le parecería?

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply noviembre 5, 2013

      HOLA, EL PROBLEMA QUE PRESENTA ES UN PROBLEMA DE FUGA DE PRESION Y SE SOLUCIONA CAMBIANDO SEGMENTOS DE APLICACION Y PISTONES DE APLICACION, SE LO ENTREGAMOS EL MISMO DIA SIEMPRE Y CUANDO LO TRAIGA A LAS 7.00AM Y ESTA LISTO A LAS 5.00PM
      ENVIO COTIZACION A SU CORREO
      SALUDOS

  • carlos corte

    Reply Reply noviembre 6, 2013

    hola tengo un clio paris 2005 se prende el testigo de la caja despues de de 1:30 horas de uso o trayectos largos se bloquea la velocidad lo apago y lo prendo y se quita, lo escanearon por aca en un taller y me dijeron que heran los sensores de presion tu que me recomiendas

  • Alan

    Reply Reply noviembre 12, 2013

    Buenas tardes, tengo un clio 04, la falla que tiene es que cuando esta caminando se queda como trabado en tercera y ya no avanza de esa velocidad, al llevarlo a revisar me dijeron que era uno de los solenoides y me cobran 3000 por arreglarlo pero no estoy seguro de el diagnóstico, tienen algún taller de confianza en mty Nuevo León? de antemano gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply noviembre 12, 2013

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE ES QUE NOS INDIQUE QUE CODIGOS ARROJO EL SCANNEO PARA PODERLO ORIENTAR PORQUE NO CONOCEMOS A NADIE EN MONTERREY
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Yessica

    Reply Reply noviembre 14, 2013

    Hola que tal, tengo un renault clio 2008 automático, hace par de días me encendió en el tablero el testigo en color amarillo que dice auto. Cuando tuve chance me detuve, apague el vehículo y lo volví a encender. La luz del tablero desapareció y el carro ha estado bien. Lo llevé a que lo escanearan y el error que arrojó fue: DF226 PRESION INTERNA BAJA CVA. Qué recomendaciones me da? qué debo hacer?

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply noviembre 14, 2013

      HOLA, ES POSIBLE QUE TENGA PROBLEMA ELECTRONICO O INTERNO Y LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA PARA PODERLE DAR UN DIAGNOSTICO CON SCANNER SIN NINGUN COSTO Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Elias

    Reply Reply noviembre 16, 2013

    Buenas noches, mi carro platina automático no arranca en el primer llavazo, a lo cual tengo que moverle la palanca para que pueda arrancar. Al parecer creo que es problema con el TR. Me gustaria saber si hay forma de arreglar dicho sensor. Gracias y espero su respuesta.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply noviembre 16, 2013

      Hola tal vez solo se tiene que ajustar el TR o si ya lo ajustaron y no se arreglo el problema lo tiene que comprar en la agencia
      Saludos

  • antonio parra

    Reply Reply noviembre 19, 2013

    BUENAS NOCHES TENGO UN NISSAN APRIO 2008 TENGO EL PROBLEMA EN LA TRANSMISION Q CUANDO ESTA CALIENTE AL SALIR DE GOLPE DE UN ALTO TOTAL LA TRANSMISION DA UN BRINCO REPENTINO Y ME ENCIENDE EL TESTIGO DE TRANSMISION, YA ME CAMBIARON EL CUERPO DE VALVULA Y AHORA Q LO ESCANNEARON MARCO TEMPERATURA DE ACEITE DE TRANSMISION ALTO, AHORA M DICEN Q CAMBIE EL ENFRIADOR DEL ACEITE DE LA TRANSMISION Q AHI ESTA EL PROBLEMA Y Q SI NO SE QUITA ES NECESARIO CAMBIER EN PEINE CONECTOR DEL CUERPO DE VALVULAS. ESPERO ME PUEDAN AYUDAR EN BASE A SU EXPERIENCIA YA Q EN EL CUERPO GASTE UNA CANTIDAD CONSIDERABLE Y AHORA NO SE CUANTO M VAYA A SALIR. SALUDOS DESDE SONORA.
    ESPERO M PUEDAN AYUDAR
    GRACIAS

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply noviembre 19, 2013

      HOLA, PARA PODERLO ORIENTAR NECESITAMOS QUE NOS PASE LOS CODIGOS CON DESCRIPCION QUE LE DIO EL SCANNEO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Victor Manuel

    Reply Reply noviembre 25, 2013

    Hola amigo resulta que tengo broncas con la seleccion de la palanca de cambios triptronic aveces no llega a P se queda en R o N aunque la deslice a la posicion parking otras veces arranca en neutral’ tambien luego no se libera de P ni pisando el freno que podra ser el TR es nuevo se lo acaban de poner y quedo asi harian algo mal? Gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply noviembre 25, 2013

      HOLA, PARA PODERLE AYUDAR NECESITAMOS QUE NOS TRAIGA EL VEHICULO PARA SCANNEARLE Y CHECARLO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Edgar Lopez

    Reply Reply noviembre 27, 2013

    Buen dia
    por favor me pueden dar su domicilio y horarios de Servicio de antemano muchas Gracias

  • josue bustamonte

    Reply Reply diciembre 3, 2013

    tengo un megane 2005 sedan presenta estos codigos po302 falla de combustion po300 po313 y df118 este ultimo a que se refiere. los cambios los hace mal y se bloquea la caja de velociades sobro tedo en frio

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply diciembre 5, 2013

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE ES QUE NOS LO TRAIGA PARA SCANNEARLO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • juan rico

    Reply Reply diciembre 4, 2013

    Hola. Tengo un peugeot 206 y me esta dando mucha lata. No entran los cambios y me dicen que solo esta funcionando en 3a. Ya afine la caja y no quedo, no esta funcionando el velocimetro. Lo llevo a diferentes lugares y todos me dan un diagnostico diferente. Por favor mandenme sus datos para contactarlos.

  • Victor

    Reply Reply diciembre 6, 2013

    hola que tal tengo un renault clio 2003 tranmision automatico cuando voy en carretera se prende el testigo auto y deprende un humo bco de la parte de atras lo apago y lo prendo se quita el humo pero parpadea el testigo de auto que podria ser?

    gracias y saludos

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply diciembre 6, 2013

      HOLA, LO MAS IMPORTANTE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO PARA VER SI ES DE LA TRANSMISION O DE EL MOTOR
      POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Adrian

    Reply Reply diciembre 12, 2013

    Hola amigo me puedes mandar los datos para comunicarme, tengo un problema con la caja de trasmision 206 peugout y necesito cotizar la reparación. Gracias.

  • DANIEL ALBEERTO ESPINOZA RUIZ

    Reply Reply diciembre 13, 2013

    ¿PDRÍA DECIRME LA CAUSA DE QUE AL SACAR EL ACEITE DE LA TRANSMISION AUTOMATICA DE UN PEUGEOT 307 SW MODELO 2008 CON TAN SOLO 52 000 KMS, UNICAMENTE LE SALIO 1/4 DE LITRO Y NUNCA SE HABÍA TOCADO ESA PARTE? AHORA LO FUE PORQUE LE CAMBIARON EL CUERPO DE VALVULAS Y ESO ME DIJO EL MECANICO.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply diciembre 19, 2013

      Es muy poco aceite se le deben poner 4 litros, pero me imagino que ya se corrigió el problema del cuerpo de valulas…
      Saludos

  • Arturo Glz

    Reply Reply diciembre 15, 2013

    Hola,

    tengo una windstar 2000 nac y me presenta una falla donde se queda en tercera y ya no pasa mas alla de ese cambio y llego a quedarse en esa velocidad y tener un arranque lento. Cuando la apago y se enfria arranca como si nada, pero al calentarse presenta la misma falla pateando a cada cambio hasta que se queda de nuevo en tercera. Se prende el testigo del check engine y el O/D parpadea, el codigo que senala indica un solenoide.
    gracias por comentar.
    Arturo

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply diciembre 19, 2013

      El testigo se prende porque hay un codigo de falla es necesario escanear para poder saber la causa del codigo, ya que tiene varios solenoides,
      Saludos

  • Roberto

    Reply Reply diciembre 19, 2013

    que tal oye me podrias cotizar la reparacion de una transmision de una megane 2005 o al cambio

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply diciembre 19, 2013

      HOLA, LA REPARACION GENERAL DE SU TRANSMISION O UNA TRANSMISION A CAMBIO, AMBAS TOTALMENTE REPARADAS CON INSTALACION Y DOCE MESES DE GARANTIA LO TENEMOS EN UNA SEMANA, LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Erika Leal

    Reply Reply diciembre 20, 2013

    ¡Hola, qué tal!
    Mi hija tiene un Peugeot 207 que se descompuso de la transmisión, no sé si se la van a cambiar o se la van a arreglar pero le cotizaron en $19,000 pesos. Me gustaría saber ¿cuánto cuesta cambiarla y cuánto arreglarla? Sólo para tener una idea..

    Espero su respuesta, gracias.

  • Miguel Flores

    Reply Reply diciembre 20, 2013

    Buenas tardes tengo una Scenic 2002 automática, ha comenzado a fallar, pateando en el cambio de 3 a 2 y de 2 a 1 , he notado que tras estar funcionando una o dos horas supongo al calentarse el aceite la falla se hace mas frceuente, se escucha tambien un ruido, que me comentan tal vez sea el enfriador del aceite de la transmicion, me pueden orientar por favor, ya que lo han escaneado 2 veces y no marca nada en absoluto, y tampoco se a encendido ningun testigo, las revolciones las efectua correctamente.
    no entiendo que le esta pasando.

    Saludos.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply diciembre 22, 2013

      HOLA, TAL VEZ TENGA PROBLEMAS EN SU CUERPO DE VALVULAS PERO LO MAS CONVENIENTE ES QUE NOS TRAIGA EL VEHICULO PARA SCANNEARLO, PORQUE SI ESTA FALLANDO TIENE CODIGOS.
      POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Lalo

    Reply Reply enero 3, 2014

    Que tal, buen dia podrias cotizarme la reparacion de la transmision de un megane 2005.
    Gracias de antemano

  • Lalo

    Reply Reply enero 4, 2014

    Que tal,
    De acuerdo con uno de los diagnostiocos, de los cuales hacen mencion en su pagina, la falla de la transmisión apunta a que es una falla electronica.
    Puedes darme un presupuesto aproximado de lo que esta reparación representaría?

    Gracias de antemano.

    Saludos

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply enero 4, 2014

      HOLA, PARA PODERLE DAR UN PRESUPUESTO NECESITAMOS SCANNEAR EL VEHICULO PORQUE PUEDEN SER VARIAS COSAS COMO CUERPO DE VALVULA, ELECTROVALVULAS, MONEDA O TR
      POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • ARTURO

    Reply Reply enero 5, 2014

    Saludos tengo un peugeot 307 sedan automatico 2007 que acabo de adquirir seminuevo con 50000 km desearia saber que mantenimiento le tengo que hacer a la caja automatica y donde puedo contactarlos o verlos para que me hagan presupuesto solo una vez desde que lo tengo me ha presentado un tronido la caja pero tengo preocupacion de que tenga un problema la caja, gracias de antemano por su atencion

  • Norberto Roldán

    Reply Reply enero 14, 2014

    Hola. Tengo un 206cc 2005 Tiptronic. Al ir caminando hace como un golpeteo al cambiar de 2a a 3a y/o a veces se traba sin cambiar llegando casi a las 6000 rpm y debo soltar el acelerador para que pueda hacer el cambio…al frenar y bajar velocidades si es constante el golpeteo. ESTO SOLO LO HACE EN AUTOMÁTICO, en MANUAL no hace nada de esto. Sabrán qué puede ser y si pudiera tener reparación?.
    También me gustaría que me pudieran enviar su dirección para llevar el coche, ya que estoy por el rumbo de Mundo E (Tlalnepantla). Gracias y saludos.

  • Jorge

    Reply Reply enero 25, 2014

    Estimado Ing. Villafuerte buen día,

    Entiendo que hay que llevarlo a escanear pero m gustaría tener un comentario más acertado al respecto. Se trata de un Peugeot 406 v6 año 2001 con 100,000 km. Presenta anomalía en caja. Como determinar si es el cuerpo de valvulas o algo mecánico o hidráulico o un sensor? Quedo a su comentario, buen día.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply enero 25, 2014

      Pues para poder dar respuesta lo más recomendable es scannear el vehículo, por dar diagnóstico no cobramos y nos tardamos quince minutos

  • Juan Ortega

    Reply Reply enero 26, 2014

    Por favor envienme por correo su direccion para llevar un Platina 2003

  • abraham carbott

    Reply Reply febrero 5, 2014

    buenos dias tengo un nissan platina 2003 ya le realizaron cambio de discos, pastas, electrovalvulas, sensor de presion y el carro sigue igual que cuando lo meti al taller que por cierto desde diciembre sale un dia y se queda una semana, EL PROBLEMA: ya lo lei con otros comentarios es que al hacer alto total le cuesta que entre la primera, osea que no tiene fuerza y al realizar los primeros cambios patea esto lo realiza cuando esta frio o caliente temperatura normal de funcionamiento, estoy desesperado ya que no he podido moverme en ese carro y ya le inverti mas de 15 mil pesos.
    dice en una de las respuestas es que hay que cambiar ligas y no se que otras cosas pero que queda en un dia me pueden dar su direccion y el costo de la reparacion. muchas gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 5, 2014

      Entiendo su desesperación, pero lo mejor sería que nos lo pueda traer a un diagnóstico previo y poder solucionar su problema, este diagnóstico no tiene ningún costo y es necesario para ofrecerle la mejor alternativa, le envio a su correo un enlace de nuestra ubicación,
      Saludos

  • , AGustin

    Reply Reply febrero 7, 2014

    HOLA, TENGO UNA PEUGEOT 307 SW Y EN AGOSTO DEL AÑO PASADO LE CAMBIÈ LAS ELECTROVÁLVUAS PORQUE SE PRENDIO EL INDICADOR DE CAJA DEFECTOSA. LUEGO DE 4 MESES ANDUVO BIEN , PERO POCO DESPUES COMENZÓ A GOLPEAR ENTRE 1º Y 2º. EN LA CONSECIONARIA ME DICEN QUE TENGO QUE CAMBIAR LA CAJA ENTERA, PORQUE PEUGEOT NO SE HACE RESPONSABLE DE ESTAS CAJAS QUE SON UN DESASTRE. PREGUNTA: ME OFRECIERON REPARAR CAMBIANDO EL MASTER KIT COSA QUE SIGNIFICA EL 20% DEL VALOR DEL AUTO, QUE PASA SI SOLO LE CAMBIO EL SOLENOIDE, FILTRO , ACEITE Y LE PONGO ADITIVO PARA CAJAS. VA A TIRAR?. GRACIAS. SALUDOS. AGUSTIN

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply febrero 8, 2014

      Hola, este tipo de fallas se deben a qué existe un desgaste en los segmentos y pistones, se puede reparar la falla sin bajar la transmisión, el cambio de soleniodes no le ayudaría, y el aditivo es muy malo, le envio cotización a su correo,
      Saludos

  • marco polo

    Reply Reply febrero 10, 2014

    hola, necesito una turbina para una camioneta renault scenic expression 2003, ustedes me la pueden conseguir y mandar?, de ser así que costo tiene? soy d ela ciudad de mérida, yucatán.
    gracias

  • Adolfo

    Reply Reply febrero 11, 2014

    hola tengo un código de falla DF126 de un clio 2006 me puedes ayudar a saber de que se trata? – See more at: http://vyvsatransmisiones.com/blog/identicando/#comments

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 11, 2014

      HOLA, EL CODIGO QUE ME INFORMA PUEDE SER DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE TURBINA O PUEDE ESTAR DAÑADA LA TURBINA PERO LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Adolfo

    Reply Reply febrero 11, 2014

    hola tengo un código de falla DF126 de un clio 2006 me puedes ayudar a saber de que se trata?

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 11, 2014

      HOLA, EL CODIGO QUE ME INFORMA PUEDE SER DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE TURBINA O PUEDE ESTAR DAÑADA LA TURBINA PERO LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Israel Hernandez Carrillo

    Reply Reply febrero 14, 2014

    Buenos dias quisiera llevar mi carro a escanear contigo ya que al parecer un selenoide o solenoide ya no sirve y me manda a modo seguro por lo que no puedo ocuparlo es un platina 2005, cuanto cuesta el escaneo y me podras proporcionar tu direccion. Quedo en espera de tu respuesta saludos

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply febrero 16, 2014

      Hola, por dar diagnóstico no cobramos y nos tardamos quince minutos, le envió nuestra ubicación a su correo
      Saludos

  • Martín Muñiz

    Reply Reply febrero 26, 2014

    Hola tengo un Platina 2005 y me interesa darle servicio con gente experta ¿de qué manera te contacto?

  • Alfredo Guevara

    Reply Reply marzo 5, 2014

    Buenas tardes,

    Tengo un clio 2004 automático, esta fallando mi transmisión, la reversa funciona bien pero se quedo en una velocidad. Tengo que apagarlo y prenderlo para que marche, me podría recomendar a alguien en Pachuca o bien, como cuanto me saldría una reparación con la grúa a PAchuca

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply marzo 6, 2014

      HOLA, NECESITAMOS SCANNEAR EL VEHICULO PARA PODERLE DAR UN DIAGNOSTICO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS O SI GUSTA LLEVE LO A SCANNEAR Y NOS INFORMA QUE CODIGOS TIENE PARA ASÍ DARLE UN PRESUPUESTO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Víctor

    Reply Reply marzo 11, 2014

    Hola mi problema es con un platina 2004 automatico…el detalle es que después de andar un buen rato, este se empieza a jalonear y las revoluciones suben y bajan….pero lo dejo enfriar y por un rato jala bien…lo escanee me marco error en tps ya se cambio y sigue igual..

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply marzo 11, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Sabdiel

    Reply Reply marzo 12, 2014

    Hola que tal buen dia.
    Tengo un peugeot 207 2011. El problema con este coche es que cuando la temperatura del motor llega a los 98grados la transmision se patina de 1 a 2da y tengo que acelerar arriba de las 3500 rpm para que haga el cambio y lo patea. Ya se reparo la transmision completamente con partes originales, el cuerpo de valvulas y solenoides, el aceite y la falla sigue. Tengo demasiado tiempo tratando de encontrar la falla pero hasta ahora sigue igual.
    Seria de mucha ayuda que me dieran asesoria porfavor. Muchas gracias espero respuesta….

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply marzo 13, 2014

      Sigue teniendo una fuga de presión, y hay que corregirla,
      Saludos

  • Sabdiel

    Reply Reply marzo 12, 2014

    Sobre el peugeot 207 2011 no da ningun codigo de falla, muchos transmisionistas dicen que es falla mecanica pero se ha reparado con partes nuevas originale. Nuevamente gracias, espero respuesta. Porfavor

  • roberto reyes

    Reply Reply marzo 14, 2014

    hola kiero q me diga p favor si es necesario reparar completamente mi transmision o cambiarla,es unplatina 2004 al principio se neutraliza en alto total y hay q acelerar da un golpe y jala,aveces ya cuesta trabajo,de 3a a 4a se regresa y viceversa tambien derrepente andando se neutraliza y vuelve a agarrar,bueno todo eso lo hace sin ninguntestigo ni codigo ya q ya lo habia scaneado varias veces ,por ultimo empezo a prender el tetigo d la transmision y de pone en falla (2a)esto arroja un codigo df0049 o 69 no recuerdo tiene q ver con la persion de aceite p favor digame q hago y cuanto cuesta antes d tirarlo al fierro viejo muchas gracias

  • Ignacio Rojas

    Reply Reply marzo 28, 2014

    Hola, me pueden indicar su domicilio y horario de servicio

  • Ignacio Rojas

    Reply Reply abril 1, 2014

    Hola, tengo un clio 2002
    La falla que me presenta en la transmision es:
    Hace los cambios retardados entre 3500 y 4000 rpm
    ocasionalmente al detenerme y volver a avanzar, se siente un jalon que parece que lo empujaran.
    Quiero saber como en cuanto me saldra la reparacion, mi hubicacion esta por el estadio azteca gracias espero su respuesta.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 1, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO PORQUE PUEDE TENER PROBLEMAS ELECTRONICOS O INTERNOS DE LA TRANSMISION
      POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS EN EL DIAGNOSTICO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • isaac

    Reply Reply abril 6, 2014

    Como los puedo contactar para ir a su taller donde están ubicados.

  • hola buen dia, espero se encuentren bien, disfrutando de la semana santa., con todo respeto quisiera hacerle una pregunta , tengo un platina automatico 4 cil 2005,.este coche andaba trabajando perfectamente solo que tenia un problema en el aro dentado cuando lo queria encender todos los dias se patinaba el vendix en tonces tenoa que mover un poco la polea del ciguañal para que agarrara,. y bueno hasta que por fin se cambio el aro dentado., solo que unaves cambiado el aro dentado el coche presento la siguiente falla….enciendo el coche normal hago el cambio normal a directa pero solo avanza 150 metros aproximadamente y se neutraliza, no ni para atras ni para adelante,. ok apago el coche se enfria un poco y vuelve avanzar la misma distancia lo vuelvo apagar orillar espero un rato y asi, es el cuento de nunca acabar,. supuestamente le repararon la compu pero iso el mismo problema.,, (se prende el icono de la transmicion ) ayuda porfavor ya estoy desesperado con esta situacion lo an escaneado y no aparece ningun codigo,. mil gracias de antemano reciban saludos cordiales…….

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 22, 2014

      Al prender el testigo de la transmisión está indicando que existe un código de falla, lo que pasa es que algunos talleres que no se especializan en transmisiones automáticas no tienen el escáner adecuado, si gusta puede traerlo para diagnosticarlo, Saludos

  • AXEL AGUILAR HERRERA

    Reply Reply abril 20, 2014

    Hola tengo un PEUGEOT 307xr 2005 lo que pasa es que cuando meto reversa se oye un tronido que podria ser y necesito saber que aceite usa la transmision ya que se lo pienso cambiar.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 22, 2014

      Puede ser algún soporte, su gusta puede traerlo a diagnosticar, el aceite que lleva en ATF Dexron V,

      Saludos

  • CARLOS R

    Reply Reply mayo 15, 2014

    BUEN DIA ME PUEDEN DAR SUS TELEFONOS Y DIRECCION DEL TALLER.

    GRACIAS

  • GABRIEL E.

    Reply Reply mayo 20, 2014

    RENAULT CLIO INITIALE PARIS 2004. AUTOMATICO

    EL AUTO EN OCACIONES CUANDO HAY MUCHO TRANSITO SOBRE TODO EN LOS ALTOS PATEA PARA QUE ENTRE LA VELOCIDAD 1, PREGUNTE EN EL SERVICIO RENAULT Y ME DIJERON QUE EL SCANNER NO DETECTO NADA QUE ES ESPORADICA LA PATADA, PREGUNTE POR UNA AFINACIÓN DE CAJA PERO ME DIJERON QUE NO SE LE PUEDE HACER NADA QUE POR QUE LA CAJA DE VELOCIDADES ESTA SELLADA Y QUE SI SE QUIERE DESMONTAR SALE EN $14000 PESOS MÁS LOS DEFECTOS QUE SE LE LLEGEN A ENCONTRAR, ES DECIR PUEDE SUBIR HASTA … $25000 O MÁS. ESTO ES CIERTO? PREGUNTA ENTONCES EL ACEITE QUE USA LA CAJA ES DE POR VIDA? NO SE LE HACE NINGUN SERVICIO A LA CAJA DE VELOCIDADES? Y SI ES QUE SI SE LE PUEDE HACER ALGUN TIPO DE SERVICIO SU PRESUPUESTO ES DENTRO DEL RANGO? SALUDOS Y GRACIAS.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply mayo 20, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO PARA PODERLE DAR UN DIAGNOSTICO, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS ESTO ES PORQUE SU PROBLEMA PUEDE SER ELECTROHIDRAULICO.
      LAS TRANSMISIONES SON SELLADAS PERO SI SE PUEDE HACER EL CAMBIO DE ACEITE CADA 30,000 KMS. PERO PARA ESTE FALLO LO MAS RECOMENDABLE ES SCANNEAR PRIMERO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Vicente

    Reply Reply mayo 21, 2014

    buenos dias tengo un megane 2005 en orizaba veracruz el auto se bloque en cuanto se calienta y pierde potencia, me gustaria llevarlo a su taller pero si el auto no abanza no voy a poder ni siquiera subir las cimbres de maltrata y luego la subidda de rio frio que me recomiendas, y la otra sitauacion podrias darme un estimado de reparacion de la caja si fuera una situacion grave ya si no estaria exelente.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply mayo 21, 2014

      HOLA, EL PROBLEMA ES QUE EL VEHICULO SE PONE EN MODO DE SEGURIDAD Y LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO, SI GUSTA LLEVELO A SCANNEAR EN UN TALLER ESPECIALIZADO DE TRANSMISIONES PARA QUE LE DEN BIEN LOS CODIGOS DE TRANSMISION Y NOS LOS COMENTA PARA VER CUAL ES EL DIAGNOSTICO Y ASI HACERLE UN PRESUPUESTO

      QUEDAMOS A SUS ORDENES

    • GABRIEL E.

      Reply Reply mayo 22, 2014

      OK LO LLEVARE ENSEGUIDA TENGA OPORTUNIDAD PARA EL SCANEO.

  • Martin Santoyo

    Reply Reply mayo 29, 2014

    Hola buenos dias te escribo desde Tampico dias un peugeot 2007 triptonic con transmisioin automatica ya la han visto varios talleres la falla que tiene a llegar a un alto y hacer alto total se sienten unos brincos pequeños y al aarncar arranca en segunda apago el vehiculo lo prendo y funciona perfectamente, todo los cambios los hace muy bien inclusive si bajo de veloscidad y mientras no haga alto total la transmision regresa a primera y arranca sin ninguna falla el problema es cuando hago alto total el codigo que nos da es el siguinte

    se reparo completamente se han cambiado las electrovalvulas, sensor tr computadora y tenemos el mismo problema

    Intermittent fault
    Pressure Control Signal Fault
    Fault code 66
    espero nos puedas asesorar
    gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply junio 9, 2014

      Habría que empezar po el cambio de electrovalvulas, si no se corrige, se debe revisar la transmisión, Saludos

  • Mar

    Reply Reply mayo 30, 2014

    Hola! Estoy por comprar un Peugeot 206 automático, es el primer auto que voy a comprar y no quisiera cometer errores. Es el Peugeot 206 transmisión automática una buena elección? Dentro de lo que puedo gastar, el 206 se acerca más al estilo de auto que me gusta, y necesito que tenga caja automática, sin excepción. No podría estar gastando dinero de manera permanente en reparaciones, por lo que no quisiera compar erróneamente. Ustedes qué me aconsejarían?
    Ayuda por favor!

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply junio 9, 2014

      Solo le sugiero que haga las pruebas necesarias tanto en caliente como en frio y en alta velocidad, si no encuentra ninguna falla entonces comprarlo, Saludos

  • Jose Alfredo

    Reply Reply junio 2, 2014

    buen día, tengo un clio 2002 y prende el testigo de transmisión cuando esta frió no hace el cambio y algunas ocasiones ya con motos caliente en subidas y retrocesos apago el motor y vuelve como si nada a hacer cambios normal. ¿pueden ayudarme?
    saludos

    • Jose Alfredo

      Reply Reply junio 2, 2014

      quise decir con motor caliente

      • Victor Villafuerte

        Victor Villafuerte

        Reply Reply junio 3, 2014

        HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS EN EL DIAGNOSTICO SIN NINGUN COMPROMISO
        QUEDAMOS A SUS ORDENES

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply junio 3, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS EN EL DIAGNOSTICO SIN NINGUN COMPROMISO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Manuel Jaimes

    Reply Reply junio 3, 2014

    Tengo un clio 2009 automático, se enciende el testigo (auto), me dicen que es el sensor tr, el auto pierde potencia cuando se enciende el indicador. Pueden ser las electroválvulas de la caja? Requiero una solución.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply junio 3, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS EN EL DIAGNOSTICO SIN NINGUN COMPROMISO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • MANUEL MACIAS RICHARD

    Reply Reply junio 6, 2014

    hola tengo Renault laguna 2003 v6 mi pregunta es donde consigo junta de punterías por fuga de aceite,otra pregunta es porque en las mañanas golpetea el motor y ya caliente no y la transmisión en tercera vibra y cuanda hace el cambio a 4alo mismo entre 70 y 80kmh y se azonza saludos y espero tu acertada respuesta gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply junio 9, 2014

      De la junta de cabeza lo desconozco, solo nos dedicamos a las transmisiones automáticas, por lo de la falla le sugiero que nos lo traiga a revisar con el Scaner, le envío nuestros datos a su correo, Saludos

  • gabriel coronel

    Reply Reply junio 6, 2014

    buenas amigo les escribo desde Venezuela tengo un problema con mi megane 2 caja dual, hace unos dias mi carro empezo a presentar fallas al querer pasar de 2 a 3 y a veces se bloqueaba y me arrojaba en el tablero revisar caja lo lleve a un mecanico y cuando le reviso el aceite solo le quedaba medio litro nada mas, se le hecho ora vez ese aceite y 3 litros mas, la cuestion es que el carro a perdido como fuerza y sigue callendo en el modulo de seguridad lo mande a scannear y me arrojo estos codigos df049, df024, df131, d16, se me olvidaba el electroventilador se daño y tengo que cambiarselo, pero quisiera su orientacion de que hacer porque aqui en venezuela no hay muchos mecanicos que conozcan este carro

  • alexander

    Reply Reply junio 25, 2014

    hola tengo un MEGANE y en el scanneo me dice ACEITE VIEJO ya le cambie el aceite de caja automatica, me dijeron que tiene que programar ,quiero saber si es verdad o no

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply junio 27, 2014

      Hola, sólo tiene que scannear el vehículo para borrar el código que le marcó
      Saludos

  • carlos lopez

    Reply Reply julio 1, 2014

    Que tal amigo pues me gustaría que me orientaras ya que estamos lejos para llevarte el vehiculo repare la tranamision platina 2003 despues de haberlo reparadp me presentaba problemas para que metiera los cambios escanie y encontre problema con ep solenoide se lo cambie y quedo bien los cambios entran bien pero a veces cuando llego a un tope a veces no regresa a primera solo a veces no me arroja falla que podria ser cabe mencionar que ya rebize block y no encontre nada no se si se le temga que ajustar los resortes que lleva y cuantas vueltas debe de llevar agradeceria me orientaras saludos

  • Esau

    Reply Reply julio 8, 2014

    Hola. tengo una renault Scenic 2002 automatica, el problemita que tengo esque segun me comenta mi mecanico que no es especialista en trans. automaticas esque la camioneta se encuentra en Modo Rutina, y esta no arranca en primera sino que su arranque es lento en segunda, no sube las pendientes y por ende se calienta mas rapido de lo normal, en el tablero enciende la luz amarilla de la caja, sabra mas o menos que es lo que le ocurre y aprox. cual es el costo de esa reparacion?

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 9, 2014

      Efectivamente como dice su mecánico, se encuentra en modo de seguridad, le envío nuestros datos a su correo, Saludos

  • ulises

    Reply Reply julio 9, 2014

    hola tengo un Peugeot. 307 el problema q tiene q despues de un rato de recorrido al frenar total mente y volver a acelerar le cuesta entrar la velocidad y patea

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 10, 2014

      esto se debe a una fuga de presión interna la envío cotización a su correo, Saludos

  • RODOLFO

    Reply Reply julio 17, 2014

    buena tardes ojala y me puedan ayudar tenemos un platina con falla en la transmison y me marca el codifo dfm049 me podran ayudar que significa este codigo gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 19, 2014

      Este problema es por una diferencia de presión de aceite, regularmente se corrige cambiando las electrovalvulas, le envío cotización a su correo, Saludos

  • javier

    Reply Reply julio 18, 2014

    hola buenas tardes tengo un peugeot 307cc modelo 2005 y despues de un rato de circular cuando me detengo en alto total como q se neutraliza al. acelerar da una patada no me prende ningun testigo, no lo hace en todos. los altos solo abeses. me contaron q puede estar desconfigurado ya q se quedo sin bateria, tambien me contaron q se puede fesetear con un escaner para peugot espero me puedan ayudar gracias y espero su respuesta

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 19, 2014

      Esto se debe a una fuga de presión interna, hay que repararlo, le envío cotización a su correo, Saludos

  • Diego Cárcamo

    Reply Reply julio 23, 2014

    Buen día, tengo un scenic 1.6 modelo 2003 el cual tiene un detalle en la caja, ya que al acelerar y hacer el cambio de velocidades de 1ra a 2da el carro se acelera como si se pusiera en neutral, lleve el vehículo a un taller donde me comentaron que son los sensores y 1 de ellos es el tps, cuando me entregaron el carro yo lo sentí peor que como lo había dejado ya que ahora no me vota las velocidades pero en 1ra no tiene la fuerza suficiente, inclusive en una subida no empinada el carro se forza para subir o simplemente aun que tu aceleres al fondo simplemente no avanza e inclusive no se ve que aumenten las revoluciones, por otro lado me comentaron en el taller que tuvieron que cambiar la computadora por que la que tenia se había dañado, ustedes podrían ayudarme en saber si tiene reparación y como cuanto me saldría?

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 24, 2014

      Es necesario hacer una reparación a la transmisión, le envío cotización a su correo, Saludos

  • Jose Gomez

    Reply Reply agosto 1, 2014

    Buenas noches tengo unas dudas, tengo un Peugeot 206, 2008. Lo compre recientemente de 2da mano… Tengo una duda acerca de cual aceite lleva la transmisión y la dirección del mismo.. para la dirección me recomendaron dexron II, este le funcionaria bien?? para la transmisión no se cual debe llevar ni por donde reponerlo en caso que lo necesite. Gracias de antemano por la respuesta.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply agosto 7, 2014

      Llevan u tapón para rellenar que va en la parte superior de la transmisión, tiene una entrada en forma de “cuadro” y en la parte de abajo tiene un tapón para drenado que es de la misma forma, te recomiendo utilizar una especificación Mercon V para la transmisión y en al dirección le puedes poner del mismo ya que es de mejor calidad que del Dexron II, Saludos

  • jorge perez

    Reply Reply agosto 7, 2014

    Buenas tardes.

    tengo un nissan platina 2004 al principio comenzó a neutralizarse cuando estaba caliente, se bajo la caja se le cambio aceite, ligas pistones electroválvulas, ahora hace los cambios mas suaves pero al hacer el cambio de 2 a 3 se patina y se cambia a modo seguridad marcando el código de falla df049 de presión de aceite, estoy muy lejos de su local muchísimas horas, ojala y pueda ayudarme muchas gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply agosto 9, 2014

      Puede ser que haya quedado fuga de presión en la unidad de 3a. ´pero también puede cambiar las electrovalvulas, Saludos

  • Alberto dominguez

    Reply Reply agosto 8, 2014

    hola buenas noches temgo un problema con mi caja de transmision automatica puees al alcansar el vehiculo la temperatura una rayita arriba d ela mitad del medidor de temperatura del motor la trasnmision automatica se bloquea tengo que esperar hasta que se enfrie para que vuelva tener traccion

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply agosto 9, 2014

      Lo más seguro es que sea una falla interna, sin embargo es mejor que nos lo traiga a revisión, Saludos

  • alejandro

    Reply Reply agosto 9, 2014

    Hola tengo un platina 2006 hay ocasiones que no lo enciendo y no tienen la debo apagarlo para que se regularice, a que se puede deber. donde los puedo localizar?

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply agosto 9, 2014

      Es necesario escanearlo para encontrar la causa del problema, sin nos lo trae se lo podemos diagnosticar, Saludos

  • Azucena

    Reply Reply agosto 13, 2014

    buenas tardes, tengo problemas con mi nissan platina 2004, le bajaron la caja porque se neutralizaba cuando el motor alcanzaba su temperatura normal de 210°f, ahora ya no se neutraliza pero cuando llega a su temperatura normal el motor de 210°f, el de la transmisión es de 220°f,y cuando encienden los ventiladores la temperatura del motor baja , pero la de la trasnmision no y al frenar para pasar una avenida pierde fuerza, por unos segundos y patea al tomar tracción, como se puede enfriar en estos vehículos el aceite d ela transmisión
    o que debo cambiar, que aceite es el recomendable para esta transmisión y que cantidad, actualmente le pusieron mercon V motorcraf.. espero me puedan ayudar estoy en tenosique tabasco gracias

  • Armando Estrada

    Reply Reply agosto 15, 2014

    Tengo un platina 2003 y cuando entra el over drive ya no suelta esa velocidad necesito pararme y volver a darle otra ves que puedo hacer

  • Armando estrada

    Reply Reply agosto 15, 2014

    A y también cuando arranca lo siento como enfrenado soy de zacatecas algún taller que recomienden ?

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply agosto 15, 2014

      Hola, lo más recomendable es que lo lleve a scannear a un taller especializado en transmisiones y nos diga los códigos que arrojó el diagnóstico para poderlo orientar y no conozco a nadie para poderle recomendar

      Quedamos a sus órdenes

  • Mariano

    Reply Reply agosto 21, 2014

    Buenas tardes, Tengo un 206 xt caja al4, repare el convertidor de par y reemplazee el aceite completo, Desarme completa la caja pero no encontre ningun desgaste ni problema aparente,despues de armar andubo bien, pero cuando tomo temperatura comenzo de nuevo con los problemas de que no baja a los primeros cambios, queda en segunda o tercera y el scanner me da error p1167 y p0717. Me podrias orientar, gracias.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply agosto 26, 2014

      Lo mas seguro es que sea una falla del cuerpo de válvulas, pero lo mejor sería que te pudieras dar el tiempo de traerlo al taller para revisar, Saludos

  • daniel briones

    Reply Reply agosto 29, 2014

    Hola tengo un clio 2008 y tiene un problema con la transmisión el código que arroja es P0841 me pueden indicar cuan seria el costo de la reparación ??

    saludos y gracias (Me urge)

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply septiembre 1, 2014

      Hola, le envío cotización a su correo
      Saludos

  • Alejandro

    Reply Reply septiembre 10, 2014

    Hola tengo un clio 2008 1.6 automático a/c,70,000km mi problema es el siguiente:
    Comparado a los 67,000 km y recién afinado y cambio de banda de tiempo y accesorios.
    Todas las mañanas alrededor de las 6am lo enciendo, siempre lo enciendo unos minutos antes de arrancar pero después de unos 4 metros me enciende el testigo de la caja automática y se apaga el testigo después de unos 200 a 500 metros, y funciona normal el resto del día.
    Eh notado que cuando enciende este testigo, se bloquea la caja de velocidades y no entran y vuelven a entrar normal después de que se apaga el testigo.
    Aclaro este problema solo es en las mañanas y la temperatura ambiente según el tablero de 6° o 7° C. Por que lo he encendido después de las 8am y no me aparece este problema incluso después de 2 días sin uso y no aparece este problema.
    Tiene que ver un cambio de aceite de la transmisión? se que viene sellada la caja y que según no necesita cambio de aceite, pero sera este el problema?. si este fuera el caso me puede dar cotización de cambio de aceite, que incluya con aceite de agencia y con otros aceites que recomiende incluso sintéticos.

    Quedo en espera de su respuesta

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply septiembre 13, 2014

      Esto se debe a un problema con las electroválvulas, le envío cotización a su correo, Saludos

  • arancha

    Reply Reply septiembre 23, 2014

    hola tengo una laguna ,aaranca bien pero despies de 15 a 20kilometros ,salata en la pantalla fallo ESP ademas de fallo de injeccion et ensiguida el coche pierda fuerza y no accelera ,lo han escaneado dos veces y dicen que no da ningun error ,no se a que se debo ,gracais por tu ayuda y orientacio

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply septiembre 28, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO LLEVE CON UN TALLER ESPECIALIZADO EN MECANICA GENERAL QUE TENGA SCANNER PARA MOTOR Y LE INDIQUE QUE CODIGOS TIENE EL VEHICULO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • maribel corona peñaloza

    Reply Reply septiembre 27, 2014

    cuanto cuesta reparar la trasmicion automatica de una sceni 2002.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply septiembre 28, 2014

      HOLA, LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
      SALUDOS

  • Rogelio Villanueva

    Reply Reply septiembre 29, 2014

    Hola, mi vehiculo es una Renault Scenic 2001 automática que acabo de adquirir hace unas dos semanas, al principio me hizo el defecto de que prende el indicador de la transmision automática y pierde potencia y no hace cambios, me detenía un momento la apagaba y encendía nuevamente y el defecto desaparecia por días, actualmente el defecto se presenta mas seguido, lo apago y enciendo y como a los 20 minutos aparece nuevamente. Me pueden dar por favor un estimado del precio de la reparación? Muchísimas gracias y saludos.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply octubre 1, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS EN EL DIAGNOSTICO SIN NINGUN COMPROMISO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Edgar Tovar

    Reply Reply septiembre 30, 2014

    Hola, me gustaría llevar mi auto para que lo diagnostiquen. Por favor mándeme la ubicación. Que en espera de su respuesta.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply octubre 1, 2014

      HOLA, LE ENVIO LOS DATOS SOLICITADOS A SU CORREO
      SALUDOS

      • arturo

        Reply Reply octubre 10, 2014

        me podrias mandar tambien a mi tu direccion para llevar mi auto

  • Gabriela Salazar

    Reply Reply octubre 10, 2014

    Necesito informacion sobre reparacion de caja de velocidades de Peugoet 307 año 2005

  • Hugo

    Reply Reply octubre 13, 2014

    Tengo un clio automático 2003 alguien sabe por donde se rellena el aceite de la caja? De antemano gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 13, 2014

      Llevan un tapón de entrada en forma de cuadro en la parte superior trasera de la transmisión, por ahí se rellena, Saludos

  • eduardo

    Reply Reply octubre 18, 2014

    Que tal, tengo un peugeot 206cc sale en el tablero “anomalia en caja automatica”
    fui al taller y o escaneraron con codigos 2006 “intermitente” y 2025, me podrias orientar que es lo que significa?, saludos y gracias..

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply octubre 18, 2014

      En Peugeot los códigos no son de tipo numérico con el escaner original, te sugiero que nos lo traigas a revisión, te envío nuestra dirección a tu correo, Saludos

  • Sylvia

    Reply Reply octubre 22, 2014

    HOla, mi auto es un Megan Renault 2005 y presenta la falla de revisar la caja de cambios pero en mi Cd. Juarez Chihuahua no se a donde llevarlo, si me pudiera apoyar por favor.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply octubre 22, 2014

      HOLA, PARA PODER DIAGNOSTICAR SU VEHICULO LO TIENE QUE LLEVAR A UN TALLER ESPECIALIZADO EN TRANSMISIONES AUTOMATICAS O A LA AGENCIA.
      SI GUSTA NOS PUEDE COMENTAR LOS CODIGOS QUE ARROJO EL DIAGNOSTICO PARA PODERLA ORIENTAR

      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Ewart Rangel

    Reply Reply noviembre 11, 2014

    Hola, buenos dias, tengo un peugeot 206 2007, hace un par de meses mientras manejaba con el motor frio y le exigia al motor se sentia un golpe en la maquina y entraba a modo seguro y en el tableo prendian los testigos “S” y “*”, una vez que apagaba y prendia el carro, este error se corregia y no se volvia a presentar, sin embargo hace un par de días mientras manejaba sentiq eue le carro comenzaba a perder potencia, ahora el carro no responde al acelerar, cual podria ser el problema en este caso?

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply noviembre 21, 2014

      Lo mejor sería que lo traiga para escanearlo y asegurarnos de que no es una falla electrónica, de cualquier manera le mando cotización a su correo, Saludos

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply noviembre 21, 2014

      HOLA, PARA PODERLE DAR UN DIAGNOSTICO NECESITAMOS PRIMERO SCANNEAR EL VEHICULO POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS

      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Jose Mendoza

    Reply Reply noviembre 19, 2014

    hola, un saludo. tengo un clio initiale 2005. mi problema es que cuando se enciende en las mañanas al hacer el cambio de segunda a tercera da un golpe muy duro y prende el testigo de la caja.. paro el carro, lo apago y se quita. por lo regular lo hace 3 veces y de ahi hasta el dia siguiente. solo una vez lo hizo en carretera. me gustaria si me pueden mas o menos dar un costo. gracias por su atencion!

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply noviembre 20, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • victor hugo delgado montes

    Reply Reply noviembre 19, 2014

    cuanto me cuesta la trasmicion automatica
    para un megane 2008

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply noviembre 20, 2014

      HOLA, LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
      SALUDOS

  • Israel Macias

    Reply Reply noviembre 20, 2014

    Hola buenas tardes tengo un Nissan platina 2003 el problema que tengo es que cuando llego a 100 km/h ta no despega más a lo máximo llega a 110 y ya el motor se escucha forzado la caja no patea no se es como si se quedará en tercera y no cambiará a cuarta me podrías orientar más o menos de que podría ser

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply noviembre 20, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

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