CVT

Transmisión Automática CVT Solución de problemas frecuentes

La transmisión CVT ( Continuous Variable Transmision ) o Transmisión de Velocidad Continua Variable, a diferencia de las transmisiones convencionales, que funcionan con discos de pasta; esta transmisión funciona con dos poleas de velocidad variable unidas por una banda metalica, que van abriendo alternadamente, por lo cual los cambios son imperceptibles.

Algunos de los problemas que se ha detectado, debido a esta forma de trabajo es que a una velocidad constante, se sobrecalienta el aceite de la transmisión lo que provoca que la computadora al detectar este calentamiento se bloquea y se queda sin hacer cambios y se debe de esperar a que se enfríe para continuar el recorrido del vehículo.

Debido a lo anterior se recomienda adaptar un sistema de enfriamiento adicional, a fin de corregir este problema.

Este exceso de calentamiento también a veces daña los sensores, y provoca que el vehículo se que quede en modo de seguridad. Para lo cual será necesario llevarlo a un taller para escanearlo, y que determinen que sensor es el afectado.

Es sumamente importante que se revise este problema, ya que cuando esta transmisión llega a dañarse es sumamente costoso ya que de daña tanto la banda metálica, como las poleas variables.

Los Vehículos que vienen equipados con transmisión CVT son los siguientes:

Dodge:
Caliber

Jeep:
Compass, Patriot, Liberty

Mitsubishi:
Lancer

Nissan:
Altima, Murano, Sentra, Rouge, X-Trail

Fallos Comunes

245 Comments

  • Monaco escorte

    Reply Reply abril 18, 2013

    I wanted to subscribe to rss feed coz i read a few articles here and actually liked them, but i don?t think your subscription works. or i?m performing something wrong?

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 23, 2013

      really appreciate your comments, I´ll fix the suscription stuff !

      • jesus

        Reply Reply abril 4, 2014

        Me puedes mandar los costos de la modificación del enfriadoe

  • ing. pedro cazares

    Reply Reply abril 21, 2013

    hola buenas tardes, tengo un sentra 2008 y alta velocidad constante comienza a escucharse un ruido y por lo que e visto en la web creo que es la trasmision la que se calienta, creo que existe un enfriador externo que se puede instalar a estos carros quiciera conocer su costo si es que existe. de antemano gracias por la informacion proporcionada y espero una respuesta saludos¡¡

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 22, 2013

      HOLA BUENAS TARDES SI HAY UNA ADAPTACION DE ENFRIADOR EXTRA, PUEDE TRAER EL VEHICULO Y LO CHECAMOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

      • omar gaddiel

        Reply Reply septiembre 17, 2013

        En donde estas ubicado? tengo una caliber 2007 con ese problema.

    • oto

      Reply Reply enero 22, 2014

      hola, es un defecto de fabricacion de la transmision cvt, yo tengo el mismo problema, en profecto me informan que si se juntan 5 demandas pueden hacer una demanda colectiva, ya que este es un problema de seguridad publica, solo se requiere el numero de registro que da profeco para juntar las demandas, espero que pueda juntar otras cuatro quejas para proceder en contra del abuso de nissan mexico, en estados unidos se amplio la garantia a 100 mil millas sin importar que el auto tuviera servicios en agencia

  • pedro

    Reply Reply junio 15, 2013

    tengo un sentra modelo 2009 con la transmsion CVT ME MARCA TRANSMISION I/P CIRCUITO DEFECTUOSO KISIERA SABER K SENSOR ESY DONDE VA GRACIAS ESPERO RESPUESTA

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply junio 17, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS CONVENIENTE ES SCANNEAR EL VEHICULO, DAMOS DIAGNOSTICO CON SCANNER SIN NINGUN COSTO
      SALUDOS

  • ivan de la luz

    Reply Reply junio 21, 2013

    buenas tardes sobre la cotizacion de una xtrail 2008 cvt ya la escanearon y me dijeron q es falla en el sensor de la presion del aceite de la transmision quisiera saber el costo de la reparacion

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply junio 24, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LA TRAIGA PARA DARLE UN DIAGNOSTICO CON SCANNER, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS
      SALUDOS

  • jhon Ayala

    Reply Reply junio 24, 2013

    Tengo un nissan primera, que solo se siente que realiza el primer cambio y luego cuando quiero acelerar solo lo hace hasta 1500 rpm y empieza a aguantarse y tiembla todo el auto.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply junio 24, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA A SCANNEAR, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

      • CLAUDIA

        Reply Reply junio 25, 2013

        YO TENGO UNA JEEP COMPASS 2007……. Y COMO QUE ANDA MAL DE LA TRANSMISION AUTOMATICA….. PQ CUANDO FRENAS EN UN ALTO O ALGO ASI, PARECIERA QUE QUIERE AVANZAR A FUERZA………. Y DE REPENTE PARECIERA TAMBIEN QUE SE QUEDA PEGADA LA VELOCIDAD PQ AUNQUE ENFRENES ELLA ACELERA Y PARA EVITAR ALGO LE PONGO NEUTRAL Y SE REVOLUCIONA ELLA SOLA……..ESO ME HA PASADO 2 O 3 VECES…….. PERO SI ME PREOCUPA PQ PUEDE OCASIONAR UN ACCIDENTE…….. ME PODRIAN DAR UN NUMERO O DIRECCION PARA QUE LA CHEQUEN Y CUANTO ES EL COSTO DE CHECARLA?????? GRACIAS……..

        • Victor Villafuerte

          Victor Villafuerte

          Reply Reply junio 29, 2013

          Hola, lo mejor es hacer un diagnóstico con scanner para saber la causa del problema, te mandare por correo nuestros datos para darte nuestra dirección,

          Saludos,

  • salvador

    Reply Reply junio 25, 2013

    hola tengo una patriot 2008 se calento una vez y ahora en la mañana la arranco y la transmicion patea y no funciona el autostick la caliento y ya funciona normal se q diras q la lleve pero estoy en el edo de guerrero q puede ser, cuanto costaria y cuanto tiempo se llevarian en repararla aaaaaaaaa y q garantia me darian. gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply junio 29, 2013

      Hola buenos días lo más recomendable es scannearla para ver que códigos tiene y lo del calentamiento a esta transmisión se le tiene que hacer una adaptación de enfriador extra ya que el que tiene no es suficiente pero son trabajos muy delicados y sólo lo hacemos en mi taller
      Quedamos a sus ordenes

      • sebastian

        Reply Reply junio 30, 2013

        Hola donde esta su taller porque tengo un lancer 2009 y tiene el problema del calentamiento dela caja de transmicion soy de oaxaca gracias

        • Gustavo Villafuerte

          Gustavo Villafuerte

          Reply Reply julio 1, 2013

          HOLA BUENAS TARDES SI LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO PARA VERIFICAR LO DEL CALENTAMIENTO Y ASI DARLE UN DIAGNOSTICO CORRECTO
          QUEDAMOS A SUS ORDENES

        • Gustavo Villafuerte

          Gustavo Villafuerte

          Reply Reply julio 1, 2013

          HOLA BUENAS TARDES SI LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO PARA VERIFICAR LO DEL CALENTAMIENTO Y ASI DARLE UN DIAGNOSTICO CORRECTO
          QUEDAMOS A SUS ORDENES

      • enderson

        Reply Reply octubre 29, 2013

        buenas amigo mi mecanico me dice que el aceite de la caja de mi caliber 08 AUT esta quemado y hay que cambiarlo, el aceite es cvtf+4 pero no se consigue y me recomiendan dexron VI. le prestara este aceite?

        • Victor Villafuerte

          Victor Villafuerte

          Reply Reply octubre 29, 2013

          Hola, el aceite de una transmisión cvt es cvt no le ponga ningún otro, lo puede comprar en la agencia o si usted es de la cd. de México le puedo enviar a su correo el telefono de mi proveedor
          saludos

  • JENBLUK VANEGAS

    Reply Reply junio 28, 2013

    BUENOS DIAS AMIGOS, YO POSEO UNA EXPLORER SPORT 2003 4X4, CAJA DE TRANSMISION 5R55E, Y LA REPARARON HACE DOS SEMANAS Y SE ME PRENDE LA LUZ DEL OVER DRIVE, SE HA BAJADO DOS VECES Y LA CAJA ESTA EN PERFECTAS CONDICIONES, LUEGO EN UN SUBIDA LUEGO DE UN VIAJE LARGO SE CALENTO Y BOTO EL ACEITE, LA LLEVE DE NUEVO AL TALLER Y SE REVISO Y ESTA EN PERFECTAS CONDICIONES, YA NO SABIA QUE HACER, Y UN AMIGO ME PREGUNTO ¿QUE ACEITE LE COLOCARON?, YO LLAME AL MECANICO Y ME DIJO ES DEXRON II. COMPADRE AHI TIENES EL PROBLEMA ESA CAJA USA SOLO MERCON V Y NO PUEDE SER REEMPLAZADO POR NINGUN OTRO, ES CARO PERO ES EL QUE LLEVA Y EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LA CAMIONETA ESTA DISEÑADO PARA ESE TIPO DE ACEITE, NO EL DEXRON II QUE ES MUY GRUESO, MINERAL Y APARTE YA ESTA DESCONTINUADO… YA PEDI EL ACEITE, ESTOY ESPERANDO QUE ME LLEGUE, QUISIERA SABER SU OPINION AL RESPECTO…

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply junio 29, 2013

      HOLA BUENAS TARDES SI LE ESTA TIRANDO ACEITE ES PORQUE ESTA PASADA DEL MISMO, SIGALA USANDO Y VERA QUE POCO A POCO SE LE IRA DISMINUYENDO LA FUGA Y EN CUESTION DEL TIPO DE ACEITE, SE PUEDE USAR CUALQUIER MARCA CON ESPECIFICACION DEXRON II, DEXRON III, DEXRON IV o DEXRON V PERO NO ES PROBLEMA DEL TIPO DE ACEITE.
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • erick

    Reply Reply julio 2, 2013

    tengo un lancer mitsubushi 2009 y aveces se patina la transmisión y pierde potencia cuanto me sale mas omenos repararlo

  • Gustavo Villafuerte

    Gustavo Villafuerte

    Reply Reply julio 2, 2013

    HOLA BUENAS TARDES SI TENEMOS LA REPARACION GENERAL DE SU TRANSMISION CON INSTALACION Y DOCE MESES DE GARANTIA, LE DOY EL COSTO EN SU CORREO
    QUEDAMOS A SUS ORDENES

    • GABRIEL CASTILLO HERNANDEZ

      Reply Reply diciembre 19, 2013

      Hola Gustavo, mi nombre es Gabriel Castillo y tengo una X-TRAIL 2009 con esos problemas en la transmision.
      Mi correo es gabrielcastillo.hdz@gmail.com y desde luego me interesa un diagnóstico en tu taller y adaptación de un enfriador exyerno extra o lo que resulte necesario.
      Gracias

      • Victor Villafuerte

        Victor Villafuerte

        Reply Reply diciembre 19, 2013

        HOLA, CON GUSTO LO ESPERAMOS EN NUESTRO TALLER Y LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
        SALUDOS

  • ABNER

    Reply Reply julio 5, 2013

    donde estan ubicados me urge que chequen mi camioneta

  • jean carlos

    Reply Reply julio 8, 2013

    buenas amigo tengo una jeep compass 2008 cuando voy en alta me aparece el sensor de recalentamiento de transmision o caja y pierde velocidad las revoluciones suben pero no anda que puede ser el daño por favor para no perder tiempo en la reparacion ya le instale el dispositivo alterno para el enfriamiento del aceite pero sigue la falla despues de 120km/h se enciende el sensor y tengo que detenerme esperar que apague o bajar la velocidad a menos de 90km/h

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 8, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LO MAS RECOMENDABLE ES QUE NOS TRAIGA LA CMTA. PARA CHECAR BIEN EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Jorge

    Reply Reply julio 13, 2013

    Tengo una jeep patriót automática y al hacer el cambio de segunda a tercera a veces se siente como que baja de velocidad y de repente despega, que dirección tienen para poder llevarla a un diagnóstico
    Saludos

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply julio 13, 2013

      Hola buenas tardes lo más recomendable es que nos traiga a camioneta para scannearla, por dar diagnóstico con scanner no cobramos y le mando a su correo la dirección
      Saludos

  • faustino

    Reply Reply julio 16, 2013

    Tengo una Jeep Compass modelo 2007 sport 4 x 2 con 170,000.00 kms, trabaja bien, lo unico que tiene es que se escucha un zumbido al ir acelerando, como un balero sin grasa, la bajaron hace seis meses pero al parecer no la arreglaron bien, quedo practicamente igual, que podria ser.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply julio 16, 2013

      Hola buenos días lo más recomendable es que a traiga para scannearlo, por dar diagnóstico con scanner no cobramos
      Quedamos a sus ordenes

  • luis bernal

    Reply Reply julio 17, 2013

    tengon un sentra 2007 no enfria el sisteme cvt de la caja a donde lo puedo llevar y cual es su dirreccion y num telefonico y un aprox cuanto me gasto

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 17, 2013

      HOLA BUENAS TARDES LE INFORMO EN SU CORREO LOS DATOS SOLICITADOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • gustavo campos

    Reply Reply julio 18, 2013

    Por favor me puede decir que tipo de aceite de transmisión automática hay que ponerle a un altima 2003…gracias

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply julio 18, 2013

      Hola buenas tardes le puede poner de cualquier marca pero que tenga especificación Dexron III, Dexron IV o Dexron V
      Saludos

  • Marco

    Reply Reply julio 22, 2013

    Buenas tardes:

    Tengo un altima 2007 3.5con transmisión cvt, el problema que presenta es el siguiente:

    Al inicio el auto anda bien, pero cuando lo manejo por mucho tiempo el auto me deja de avanzar. Prendió el foco de check engine, lo lleve a revisar a un taller mecánico, lo scanearon y el diagnóstico fue el selenoide de presión del aceite de la transmisión. Ustedes me lo podrán arreglar?

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 22, 2013

      HOLA BUENAS TARDES SI LO PODEMOS ARREGLAR, LE DAMOS DIAGNOSTICO SIN COSTO
      SALUDOS

  • Proyectos SPA

    Reply Reply julio 23, 2013

    He estado explorando un poco por posts de alta calidad o entradas en webs sobre estos temas. Explorando en Google por fin encontré este sitio web. Con lectura de esta post, estoy convencido que he encontrado lo que estaba buscando o al menos tengo esa extraña sensacion, he descubierto exactamente lo que necesitaba. ¡Por supuesto voy hacer que no se olvide este blog y recomendarlo, os pienso visitar regularmente.

    Saludos

  • oscar leal

    Reply Reply julio 25, 2013

    hola, buenas tardes, tengo una jeep compas 2007 y la camioneta solo avanza hasta 40 km/h y no avienta cambio, me podrias tu decir por donde va el problema, me marca el codigo 700 en scanner
    muchas gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 26, 2013

      Hola buenas tardes el código que le marco en el scanner es un código genérico de motor, necesitamos que le se metan a transmision para ver los códigos que marca
      Saludos

  • maria usmayo

    Reply Reply julio 27, 2013

    Hola tengo un subaru domingo y mi caja no cambia se queda en 1ra q crewn q sea puede afectar el aceite ?porq esta un poco oscuro porfavor ayudenme q puede ser gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 29, 2013

      HOLA BUENAS TARDES NECESITAMOS SCANNEAR EL VEHICULO PARA PODERLE DAR UN DIAGNOSTICO, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • carlos

    Reply Reply julio 27, 2013

    hola tengo una jeep compass 2011 automatica y sufrio un choque adelante y ahora no pasa sola los cambios parte en neutro y en partida, y anda hacia adelante y hacia atras pero no pasa las marchas sola que podria ser

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 29, 2013

      HOLA BUENAS TARDES PARA PODERLE DAR UN DIAGNOSTICO NECESITAMOS SCANNEAR LA CMTA. POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • miguel lopez

    Reply Reply agosto 1, 2013

    saludos : tengo un caliber 2007 tengo un problema similar a lo antes comentado, mi transmision hace una falla donde solo trabaja en una sola velocidady manda la señal de fallo a la computadora, pero una vez limpiada con el scaner funciona nuevamente bien hasta volver a apagarlo, ahi algo que pueda hacer ? en que parte se encuentran para llevar mi carro? espero una respuesta que me pueda ayudar a solucionar mi problema Gracias !!

  • Sergio Castillo

    Reply Reply agosto 1, 2013

    Hola, tengo un sentra 2009 que al arrancar se siente como si se patinara algo, de echo hasta vibra el coche, esto lo hace siempre, ya sea en frio o en caliente y unicamente es al arranque del coche, tambien me he dado cuenta que solo lo hace si trato de arrancar muy rapido, si lo hago lentamente funciona muy bien, y como les comento, la falla es indistinta en frio o en caliente, que podra ser?, y como puedo contactarlos para que puedan revisar mi unidad, de antemano les agradezco sus atenciones

  • Sergio Ojeda

    Reply Reply agosto 4, 2013

    Que tal, mira tengo taller y tengo problema con una CVTde X-trail tiene un fallo de que al pisar el acelerador esta no desboca y tarda unos segundos para responder, dentro de mas a fondo le pises el acelerador mas tarda en responder o en subidas se incrementa el fallo de que no desboca esto es únicamente al inicio, después de eso esta trabaja sin ningún problema hace bien sus cambios, hasta que vuelve a un arranque. Según lo que he estado investigando es una falla que se deriva después de bajar la transmisión y he visto que les a sucedido en muchos talleres pero no he podido dar con alguien quien me ayude a dar solución a este fallo, no hay códigos de error ni en CVT ni PCM. Y esta transmisión me llego de otro taller ya que se le había votado el reten de la turbina y se lo cambiaron y se volvió a votar de ahí el cliente es cuando me reporta que surgió el fallo. Ya tiene sistema de enfriamento adicional y la transmision se ve perfectamente todo bien por dentro. Ojala y puedas ser tu el vinculo para dar la solucion a mi problema. Gracias.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply agosto 6, 2013

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LA TRAIGA PARA SCANNEARLA Y ASI LLEGAR A UN DIAGNOSTICO QUE LO PUEDA ORIENTAR
      ESTE DIAGNOSTICO NO TIENE COSTO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Raul B

    Reply Reply agosto 10, 2013

    Hola tengo una Patriot 2009 con 72 mil Km, automatica CVT, y hace unos meses ya me habia prendido en carretera el sensor de check engine y perdio fuerza el auto aunque el motor seguia acelerando, me orille y espere a que se enfriara, siguio trabajando. Despues al querer disminuir velocidad en la carretera, y pisar el freno como que se descontrolo la traccion del mismo, me orille y despues todo normal. No se volvio a presentar fallo. Hasta la semana pasada, en ciudad despues de arrancarla y manejar 10 minutos, empezo a zumbar la transmision y perdio fuerza, se volvio a encender el sensor en el tablero, la camioneta solo caminaba a 30 km/hr y no hacia cambios a modo manual. Estando en frio, y arrancandola, a veces todo normal, pero otras no cambia a modo manual y al pasar de P a D “brinca un poco” asi como al pasar a R. De igual forma solo camina a 30 km/hr. No se si sea un problema electronico/electrico o mecanico.

    Estas cajas son libre de mantenimiento? A donde los puedo contactar para un diagnostico?gracias,

  • Hugo Soria

    Reply Reply agosto 16, 2013

    Amigo,
    Tengo un Lancer 2009 con CVT tiene 60,000 km, requiere cambio de aceite de transmisión; apenas lo saque a carretera y me dio el aviso de calentamiento, tuve que detenerme hasta que se enfrió, cuanto cuesta el cambio de aceite? Favor de enviar dirección y costo a mi Mail…
    Saludos,

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply agosto 16, 2013

      HOLA BUENAS TARDES PARA ESTE TIPO DE PROBLEMA QUE ES COMUN EN TRANSMISIONES CVT, NO ES SUFICIENTE EL CAMBIO DE ACEITE, SE LE TIENE QUE HACER UNA ADAPTACION DE ENFRIADOR EXTRA PORQUE EL QUE TRAEN NO ES SUFICIENTE.
      LE ENVIO UN MAIL A SU CORREO CON EL PRESUPUESTO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Marco Jaramillo

    Reply Reply agosto 21, 2013

    Que tal buen día, tengo una Jeep Compass 2008, hace unos dias me marco el foco preventivo de calentamiento, quiero saber si a estas camionetas se les puede adaptar un sistema de enfriamiento?… si es asi podran enviarme una cotizacion.

    Gracias y saludos.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply agosto 21, 2013

      HOLA BUENAS TARDES SI HACEMOS ESE TRABAJO CON LA ADAPTACION DE ENFRIADOR EXTRA, CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS
      LE MANDO COTIZACION A SU CORREO
      SALUDOS

  • HGARZA

    Reply Reply agosto 23, 2013

    Hola,

    El problema de mi camioneta es el siguiente, ya no quiso meter cambios la lelvamos a un talelr dijeron que ra la transmision le cambiaron varias cosas pero ahora el problema es que anda bien al cmaioneta pero de rponto te paras en un semaforo y al momento de querer arrancar ya no avanza a mas de 40 km se queda como que queire meter el siguiente cambio y no se puede me tengo que orillar y apagarla, al encenderla funciona nuevamente bien , que puede ser? es de la transmision ? ..
    como me pueden ayudar ?

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply agosto 23, 2013

      HOLA BUENAS TARDES DISCULPE QUE CAMIONETA ES? Y LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LA TRAIGA PARA SCANNEARLA, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      SALUDOS

  • HGARZA

    Reply Reply agosto 23, 2013

    Xtrail 2004 , ya la scanearon y dicen queno le encuntran la falla,

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply agosto 23, 2013

      HOLA SI GUSTA NOS LA PUEDE TRAER EL SCANNEO ES GRATUITO Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      SALUDOS

  • HGARZA

    Reply Reply agosto 23, 2013

    estoy en moty,
    tienen a alguien en esta cd ?

  • Alfredo

    Reply Reply agosto 25, 2013

    Hola,

    Me podrías decir en que parte de México está tu taller?

    Saludos,
    Alfredo

  • Edgar

    Reply Reply septiembre 1, 2013

    Saludos tengo un problema con la caja de velocidades de un Lancer 2009 ya que no esta haciendo los cambios, me interesaría saber si usted realiza este tipo de trabajos y de ser así proporcionarme su dirección o me recomienda llevarlo a la agencia directamente.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply septiembre 2, 2013

      HOLA BUENAS NOCHES LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO PARA PODERLE DAR UN DIAGNOSTICO, POR DAR DIAGNOTICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

      • sergio

        Reply Reply septiembre 18, 2013

        hola buenas noches tengo una liberty 2011 en muy pocas ocasiones y solo cuando paro en subida al reiniciar la marcha no se mueve tengo que poner drive1 o acelerar un poco para que empiece a caminar ., es la unica molestia q da., en subida., me puede enviar la direccion para llevar a scanearla y si es necesario cuanto costaria un enfriador aparte y que garantia tiene ., mi cel 5541062633

  • Gabriel C

    Reply Reply septiembre 2, 2013

    Hola, tengo una caliber 2007, la cual ha estado presentando problemas con la caja desde hace mucho tiempo y nadie ha hallado la causa, tiene una caja cvt, en subidas pronunciadas se escucha como si se forzara el coche y no realiza los cambios, despues de un rato se prende el foco de temperatura de la caja y baja de velocidad, la solucion que encontre es apagar el vehiculo y esperar a que se enfrie; ahorita tiene prendido el foco de check, pueden indicarme su ubicacion para llevarles el vehiculo por favor? gracias.

    Saludos

  • ALBERT

    Reply Reply septiembre 5, 2013

    hola buenas tardes
    tengo una murano 2006 trasmision cvt por error le puse 1 litro de otro
    aceite para trasmision es el castrol transmax que me recomiendan
    la trasmision no falla pero tengo miedo que la dañe

  • Alberto

    Reply Reply septiembre 11, 2013

    Hola

    Acabo de comprar un Altima coupe 2008, y recientemente eh escuchado como tu tipo zumbido al momento de ir acelerando como si fuera un motor diesel, varias personas me dices que es la banda del motor o el retenedor de la misma banda lo cual si hace sentido, pero una sola persona me comento que podria ser las transmision ya que tambien es banda y que esta puede estar haciendo ese mismo ruido, hoy mismo al momento de meter los cambios (R) o (D) senti un brinco no muy fuerte. Cual de estos dos problemas pudiera ser ??

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply septiembre 11, 2013

      Hola buenos días lo mas recomendable es que lo traiga para scannearlo, por dar diagnostico con scanner no cobramos y nos tardamos quince minutos
      Quedamos a sus ordenes

    • carlos

      Reply Reply febrero 26, 2014

      ese zumbido es normal yo tengo un coupe y un sedan 3.5 y es enteramente normal obvio lo escuchas en baja como un silbido.

  • julio

    Reply Reply septiembre 13, 2013

    Hola, acabo de comprar una caliber 2007, y quisiera que le checaran el aceite de la transmision porque no trae varilla.
    y aparte se prendio el foco de check.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply septiembre 14, 2013

      HOLA BUENAS NOCHES, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • JB

    Reply Reply septiembre 17, 2013

    que tal!

    Acabao de comprar un sentra 2007 customs CVT, como puedo saber si ya tiene el famoso radiador de aceite? por donde estan hubicados…

  • sergio

    Reply Reply septiembre 18, 2013

    tengo una Liberty 2010 me ha fallado una o dos veces pero siempre en subida., cuando paro en subida y quiero reiniciar la marcha no responde ., a menos que se ponga en 1 o acelere un poco solo asi avanza y aunque diario subo por esa rampa me ha fallado solo 2 veces pero quisiera que la revisara y si es necesario poner un enfriador extra …hacerlo pero seriq tan gentil de informarme aprox cuanto me podria costar y enviarme a mi correo su direccion y tel., gracias

  • sergio

    Reply Reply septiembre 18, 2013

    hola buenas noches., tengo tambien una patriot 2010 hasta hoy ha jalado bien pero ayer se empezo a tironear en una subida como que queria pero no podia subir o como si se patinara la caja., necesito que la revise xf seria tan amable en darme su direccion y telefono ., tambien hay una liberty 2011 que me ha dado tambien algo de lata.,mas o menos cuanto me costara ., ojala me pueda mandar un aprox del costo graciaas

  • ARMANDO ORTIZ

    Reply Reply septiembre 26, 2013

    enviame tus datos domicilio y telefono pf

  • Humberto Glez.

    Reply Reply septiembre 26, 2013

    Hola, buenas tardes, de antemano muchas gracias por responder a mi pregunta, tengo una X trail 2007, tiene la caja CVT y me recomendaron cambiar el aceite al vehículo y ya lo hice, pero ahora no se de qué tipo aceite substituirle, y la cantidad aproximada.
    Muchas gracias por tu respuesta.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply septiembre 26, 2013

      HOLA EL ACEITE REQUERIDO ES ACEITE PARA TRANSMISION CVT Y SON 9 LITROS PERO LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO LLEVE CON UN ESPECIALISTA PARA QUE LO CHEQUEN BIEN Y LO SCANNEEN
      SALUDOS

      • Victor Villafuerte

        Victor Villafuerte

        Reply Reply septiembre 26, 2013

        HOLA, PARA PODERLE ORIENTAR LO PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO YA QUE ES UNA TRANSMISION DELICADA CVT Y SOBRE LOS CODIGOS QUE ARROJE SE LE DA UN DIAGNOSTICO
        QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Carlos Dalenz

    Reply Reply septiembre 26, 2013

    Hola, buenas tardes tengo un nissan primera 2002 con caja CVT no se si el problema esta en la caja o el motor la manejo con media hora y de repente pierde fuerza es como si no quisiera hacer los cambios en la caja las rpm llegan a 3000 pero no realiza los cambios si puede ayudarme o darme una pista de lo que pueda ser se lo agradezco

  • Carlos

    Reply Reply octubre 1, 2013

    Hola amigo. D q manera puedo saber si una transmision cvt esta en buenas condiciones? Estoy por comprar un vehículo y me estoy enterando q la mayoria ya cuentan con este sistema. En realidad son delicadas? Gracias.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 1, 2013

      HOLA, REGULARMENTE EL PROBLEMA DE ESTA TRANSMISION ES EL CALENTAMIENTO QUE TIENE YA QUE EL ENFRIADOR QUE TIENE NO ES SUFICIENTE PROVOCANDO QUE SE INSTALE UNO EXTRA PARA AYUDAR AL ENFRIAMIENTO DE LA TRANSMISION.
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Juan Carlos

    Reply Reply octubre 7, 2013

    Compré una KOLEOS 2010 automatica con transmision CVT.

    ¿Estas tambien presentan problemas con esta transmision?

    En espera de sus comentarios, quedo de usted.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 8, 2013

      HOLA EN REALIDAD LOS PROBLEMAS QUE PRESENTAN NO SON EN LA TRANSMISION, SON EN SU SISTEMA DE ENFRIAMIENTO PERO HASTA AHORA NO ME HA LLEGADO NINGUN KOLEOS
      SALUDOS

  • Raul

    Reply Reply octubre 7, 2013

    Hola buen dia cuanto cuesta el enfriador para lancer 2008?

  • manuel

    Reply Reply octubre 10, 2013

    buen dia
    estoy a punto de comprar un altima 2007 con transmision CVT
    estuve leyendo acerca de ella y ya me dio miedo comprarlo. ya lo probe y aparentemente el carro funciona bien, seria recomendable instalar el enfriador adicional y creen que con esto no fallaria?
    cuanto costaria este trabajo material y mano de obra en su taller?
    muchas gracias por su atencion

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 10, 2013

      HOLA SI SE PUEDE PREVENIR DAÑO EN LA TRANSMISION CON LA ADAPTACION DEL RADIADOR PERO TENEMOS QUE CHECAR CON SCANNER EL ESTADO DE LA TRANSMISION, POR DAR DIAGNSOTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • manuel

    Reply Reply octubre 10, 2013

    una cosa mas, como podria probar que esa transmision no falle? acelerando a mas de 100 km/h durante algun tiempo? o solo en carretera podria replicar el problema para deplano no meterme en broncas. gracias

  • faustino

    Reply Reply octubre 10, 2013

    hola amigo, estoy en sureste de la republica mexicana, me podrias orientar que podria ser un ruido como un balero sin grasa que hace mi caja de velocidades cvt del jeep compas, ya le cambiaron el kit, y sigue con el ruido, de los demas trabaja perfectamente la corro a 140 kms x hora durante 5 horas y todo normal, unicamente quisiera saber como quitarle el ruido ensordecedor que hace, o si le puedo poner algun aditivo, no te la llevo por que estas muy lejos, ayudame con algunos tips. por aca no hay talleres especializados como el tuyo de antemano gracias.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 11, 2013

      Hola, es posible que el ruido que se le escucha sea de los baleros de la maza de rueda porque luego se confunde y se piensa que es de la transmisión, le recomiendo lo lleve para que le chequen los baleros de la maza
      Quedamos a sus órdenes

  • Carlos Dalenz

    Reply Reply octubre 14, 2013

    hola amigo le escribo desde Santa Cruz-Bolivia, mi consulta es la siguiente como ya le comente anteriormente el problema que tenia con la caja automática CVT del nissan primera que de un momento a otro pierde velocidad y fuerza y como estuve dando un vistazo a su blog leí que en su taller le adaptan un sistema de enfriamiento externo, no te la llevo por que estas muy lejos, si puede ayudarme con algunos consejos o posibles soluciones de antemano gracias.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 14, 2013

      HOLA DESAFORTUNADAMENTE LA DISTANCIA NO NOS AYUDA PERO SI PIERDE PONTENCIA Y VELOCIDAD YA ES NECESARIO LA REPARACION GENERAL DE SU TRANSMISION Y CON RESPECTO A LA ADAPTACION DEL ENFRIADOR TIENE QUE HACERLO PARA QUE LE DURE MAS LA REPARACION DE SU TRANSMISION
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Angel Hernandez

    Reply Reply octubre 15, 2013

    Hola, tengo una Patirot 2007, la cual ha estado presentando problemas con la caja de trasmicion nadie ha hallado la causa, tiene una caja cvt, en subidas pronunciadas se escucha como si se forzara el carro y no realiza los cambios, despues de un rato se prende el foco de temperatura de la caja y baja de velocidad, la solucion que encontre es apagar el vehiculo y esperar a que se enfrie; ahorita tiene prendido el foco de check, pero aveces comienza a andar normal mete todos los cambios pero la mayoria de veces pareciera que anda solo en un cambio

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 15, 2013

      HOLA, REGULARMENTE EN ESTE TIPO DE TRANSMISION SE NECESITA HACER UNA ADAPTACION DE ENFRIADOR YA QUE EL QUE TIENE NO ES SUFICIENTE PARA LA TRANSMISION PROVOCANDO QUE LA TEMPERATURA DE ELEVE Y SE PONGA EN MODO DE PROTECCION NO REALIZANDO LOS CAMBIOS, EN ESTE CASO TENEMOS LA ADAPTACION DEL ENFRIADOR EXTRA CON CAMBIO DE ACEITE Y GARANTIA DE SEIS MESES, ESTE TRABAJO SE REALIZA EN UN SOLO DIA SIEMPRE Y CUANDO NOS LO TRAIGA A LAS 7.00AM SE LO ENTREGAMOS EL MISMO DIA A LAS 5.00PM
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Sergio

    Reply Reply octubre 16, 2013

    Gustavo, recomiendas la compra de una patriot 2012? Cuanto costaria aprox una reparación de caja. Gracias.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 16, 2013

      HOLA SI RECOMIENDO LA JEEP PATRIOT 2012, SIEMPRE Y CUANDO SE LE HAGA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO QUE CONSISTE EN ADAPTACION DE ENFRIADOR EXTRA, CAMBIO DE FILTROS Y CAMBIO DE ACEITE CVT.
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Omar valdez

    Reply Reply octubre 17, 2013

    Hola, quisiera saber cuanto vale instalarle el sistema de enfriamiento de aceite a una transmisión cvt,,, el auto es un sentra 2010, gracias,!

  • Amauri

    Reply Reply octubre 22, 2013

    Buenas tardes leyendo su artículo en pasa lo mismo en un caliber 2007 quisiera saber donde están para acudir y me den un diagnóstico de antemano gracias

  • Carlos Dalenz

    Reply Reply octubre 30, 2013

    hola como cuanto me costaría hacerle la adaptación del enfriador para la caja de un nissan primera

  • francisco galindo

    Reply Reply noviembre 1, 2013

    Hola!

    He visto sus recomendaciones. Me puedieran ayudar con una cotizacion del sistema de enfriamiento para una patriot 2008 CVT. gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply noviembre 1, 2013

      HOLA LE ENVIO LA COTIZACION A SU CORREO
      SALUDOS

      • Alberto

        Reply Reply noviembre 4, 2013

        Buenas noches tengo una x-trail 2008 con caja cvt al empezar avanzar zumba como sí fuera la precios de aceite. Tengo que salir a carretera abra problema de que me pueda dejar tirado. Gracias

        • Victor Villafuerte

          Victor Villafuerte

          Reply Reply noviembre 4, 2013

          HOLA, LO MAS RECOMENDABLE ES SCANNEAR LA CMTA. POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS Y ES RECOMENDABLE POR SER UNA TRANSMISION MUY DELICADA
          SALUDOS

  • Manuel Rodriguez

    Reply Reply noviembre 5, 2013

    que tal tengo una murano 2008 y no le encuentran la falla. la falla es que en frío no arranca, para poderla arrancar hay que estarle dando varias veces pero como 15 min y es como arranca pero con falla el mofle hace ruido de que no esta trabajando parejo al estar caliente ya prende al llavaso pero al estar andando pierde potencia aunque le acelere a fondo no responde. no se si tenga algo que ver con la caja porque antes de la falla había veces que al hacer cambio de 2da a 3ra pateaba un poco y de repente ya no quiso arrancar espero me puedan ayudar y mandarme los datos de su taller yo me ubico en el df no se en que parte estén ubicados gracias!

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply noviembre 5, 2013

      Esta falla parece ser relacionada con el sistema de inyección, ya que por lo que nos explica tiene problemas con el encendido, lo que podríamos hacer es escanearlo y ver la causa del problema, le recuerdo que este diagnóstico no tiene ningún costo,
      Saludos

  • MARIO VELAZQUEZ

    Reply Reply noviembre 5, 2013

    hola buenas tardes tengo un altima 2002 me nada error de caja en el engrane de la primera y efectivamente en el primer cambio se patina no tiene potencia y no lo deja revolucionar el motor pasando a segundo cambio todo esta normal hace sus cambios normales y con potencia yo estoy en tultitlan pero no tendre problemas de que se me dañe mas si lo uso asi para llevarlo a su taller saludos espero su pronta respuesta

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply noviembre 5, 2013

      HOLA, LA COMPUTADORA ESTA DETECTANDO UN ERROR DE PATINAJE POR ESO SE BLOQUEA, EN ESTE CASO SI SE NECESITA UNA REPARACION GENERAL DE SU TRANSMISION
      DE LA CUAL LE MANDO COTIZACION A SU CORREO
      SALUDOS

  • Jhonatan Escalante Martinez

    Reply Reply noviembre 6, 2013

    Hola que tal;

    Buenas Tardes, tengo una camioneta Jeep Compass 2007, mi situacion es la siguiente:
    La camioneta no encendia, al parecer la bateria se habia descargado.. asi que me pasaron corriente.. el detalle de esto es que al momento de avanzar la camionte a perdido potencia… y en subida.. avanza como si estuviera en primera y no da mas.. aunque le pise el acelerador.. Estoy en Tepoztlan y un Mecanico de aqui me dijo que lo mas provable es que le haga falta aceite a la transmision… podrian ayudarme ??

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply noviembre 6, 2013

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR LA CAMIONETA, SI GUSTA LLEVELA A SCANNEAR Y NOS PUEDE ENVIAR LOS CODIGOS PARA PODERLO ORIENTAR
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • MIguel Angel

    Reply Reply noviembre 22, 2013

    Buen dia, mi caliber presenta un ruido coo de una paleta que va pegando contra algo y me revisaron 3 mecánicos didtintos me han dicho que es el diferencial….el uato no presenta ninguna falla…solo el ruido….por fa un presupuesto de reparación o de cambio de caja cvt…gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply noviembre 22, 2013

      HOLA, ES POSIBLE QUE SI TENGA PROBLEMAS YA EN EL DIFERENCIAL, A EL CUAL SI LO PODEMOS CAMBIAR CON CAMBIO DE ACEITE, Y CAMBIO DE FILTROS
      LE ENVIO COTZACION A SU CORREO
      SALUDOS

  • Aaron

    Reply Reply noviembre 27, 2013

    Hola me interesa mucho lo del doble enfriamiento, por otro lado tengo exactamente el mismo problema del Sr. Sergio Ojeda (no desboca cuando le aceleras y ciertamente me bajaron la transmision y a partir de ahi), me puedes dar una cotizacion respecto al enfriador de aceite adicional y si ya sabes cual es el problema relacionado a que no desboca.

    gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply noviembre 28, 2013

      HOLA, EL PROBLEMA QUE TIENE SU VEHICULO QUE NO DESBOCA ES PORQUE TIENE UN CODIGO DE FALLA PRESENTE Y NECESITAMOS SCANNEAR EL VEHICULO PARA SABER QUE CODIGO DE FALLA ES EL QUE ESTA PRESENTE, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS.
      LA ADAPTACION DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO INCLUYE EL ENFRIADOR, MANO DE OBRA, CAMBIO DE ACEITE CVT Y CAMBIO DE FILTROS Y SI ME LO TRAE TEMPRANO A LAS 7.00AM SE LO ENTREGAMOS EL MISMO DIA A LAS 5.00PM
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Jaime lara

    Reply Reply diciembre 17, 2013

    Buen dia, estoy por adquirir una X trail 2008 cvt, y al pasar por tu foro me entro un miedo tremendo respecto a la transmision….que consejo me pudieras dar antes de comprar la camioneta y poder serciorarme que la caja anda bien? ….recomendarias un cambio de aceite ala CVT en cuanto lo compre??? si pudieras responder a mi mail estaria perfecto…gracias excelente trabajo.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply diciembre 19, 2013

      Es un poco dificil, pero te sugiero que le hagas una prueba de manejo en carretera por más de 30 minutos,
      Saludos

  • Hugo Hernandez Alvarado

    Reply Reply diciembre 23, 2013

    Buena tarde.

    Yo tengo una Rogue 2011, en la agencia ya me dieron el diagnostico y me dicen que le faltan algunos litros a mi caja de CVT, ustedes me pueden cotizar el costo?

    Espero sus comentarios. Saludos!!

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply diciembre 26, 2013

      Hola necesitamos checar cuantos litros le hacen falta, por dar diagnostico no cobramos y nos tardamos quince minutos
      Quedamos a sus ódenes

  • Eduardo

    Reply Reply diciembre 27, 2013

    Hola Víctor y Gustavo, buenos días.

    Tengo una Compass 2008. Ayer llegue de viaje, la camioneta recorrió más de 1500 kms en este recorrido y no tuve ningún problema. El detalle se presentó hoy por la mañana. Cuando encendí el motor no tuve problema, pero al momento de poner la palanca en “Drive”, la camioneta no avanzo nada. Puse la reversa y si funciona hacia atrás, pero nuevamente coloque la palanca en “Drive” y no jala. Acelere un poco y sólo me da hasta las 2000 revoluciones por minuto. Ojalá y puedan asesorarme.

    Saludos y gracias.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply diciembre 27, 2013

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LA TRAIGA PARA SCANNEARLA PORQUE TIENE CODIGO DE FALLA QUE AL PONERSE EN MODO DE SEGURIDAD LA TRANSMISION ARRANCA MUY PESADO PORQUE ESTA EN 5a.
      POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Mary Torres

    Reply Reply enero 3, 2014

    Hola, sería tan amable de proporcionarme su dirección, hace poco compre una Compass 2008, la saque a carretera y se calento, por lo tanto dejo de hacer cambios, hasta que la deje enfriar en varias ocasiones; continue con mi viaje. Entiendo que es por su sistema de trasmisión, pero los expertos en esto son ustedes y deseo que sea scanneada para ubicar la falla. Grs.

  • yonder medina

    Reply Reply enero 6, 2014

    buenos días tengo un caliber 2007 y la caja de me neutralizo le metí el escanea y arrojo falla en sensor de cambio con un código (p0722)me podrían ayudar con esta situación.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply enero 8, 2014

      HOLA, EFECTIVAMENTE ESTA MAL SU SENSOR DE CAMBIOS DEL CUAL TENEMOS EL CAMBIO CON MANO DE OBRA.
      LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
      SALUDOS

  • franklon

    Reply Reply enero 23, 2014

    hola tengo nisaan primera P12 2002 japones, hace unos días le escucho un pito o un zumbido en la cvt, no falla, pierde fuerza, no presenta calentamiento solo el ruido que podría ser

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply enero 24, 2014

      Hola es posible que estén tapados los filtros saludos

  • Rafael Fisher

    Reply Reply enero 23, 2014

    Hola Victor,
    Tengo un Sentra 2007, hace tres semanas hicimos un viaje de unos 700 kilometros sin ningun problema, dormimos ese dia, y al dia siguiente al tratar de regresar de ese viaje el carro no pudo avanzar a mas de 40 kmts por hora, cree que podria ayudarme con este detalle.
    El carro no lo hemos usado en tres semanas por que es toda la velocidad que corre.

    Gracias

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply enero 25, 2014

      Hola para para poderlo ayudar necesitamos scannear el vehículo, por dar diagnóstico con scanner no cobramos y nos tardamos quince minutos en el diagnóstico
      Saludos

  • Antonio Juarez

    Reply Reply enero 30, 2014

    Saludos , tengo un mercedes clase A190. con transmision CVT, ¿tu lo puedes escanear?, ¿y hacerme un presupuesto?.
    la falla es que de repente al hacer un viraje emergente y frenar , la caja se pone en modo seguro, lo apago y así corro la palanca por todas las velocidades , lo enciendo y nuevamente funciona bien .No se escucha ningún ruido extraño, cuando entra en modo seguro queda en 1 o 2 velocidad , si lo arranco en N neutral queda en 3 o 4 velocidad. actualmente tiene 66000 k.
    por tu atencion gracias.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply enero 30, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PARA DARLE UN BUEN DIAGNOSTICO, ES QUE NOS LO TRAIGA PARA SCANNEARLO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Erik

    Reply Reply enero 31, 2014

    Qe tal tengo una patriot 2008 y salí a carretera y a las 2 horas me encendió el foco de la temperatura y no pasaba de 60 km es por ese famoso enfriador extra???? Cuanto me sale la instalación y su respectivo mantenimiento, por haberle pasado esto sufre algún daño la transmisión

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply enero 31, 2014

      HOLA, SI ES POSIBLE QUE YA LE TENGA QUE HACER LA ADAPTACION DEL ENFRIADOR EXTRA, POR ESTA ADAPTACION CON INSTALACION, CAMBIO DE DOS FILTROS, CAMBIO DE ACEITE CVT, REPROGRAMACION Y SEIS MESES DE GARANTIA Y SI ME LA TRAE TEMPRANO A LAS 7.00AM SE LA TENEMOS EL MISMO DIA A LAS 5.00PM
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Jesus Miguel

    Reply Reply febrero 2, 2014

    Que tal espero me puedan ayudar con unas dudas sobre mi Mitsubishi Lancer ES 2010 con caja CVT, quiero cambiarle el aceite de la caja pero no sabemos cuantos litros lleva de aceite y me dijeron aparte lleva un filtro, alguien me podria decir todo lo que se le tiene que hacer y/o alguna cotizacion(presenta solo un pequeño ruido cuando lo manejo en carretera me dijron que el aceite ya esta desgastado).

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 3, 2014

      Cuando no se baja la transmisión se deben poner de 6 a 7 litros, lleva un filtro en el cuerpo de valvulas y otro en el sistema de enfriamiento, es necesario cambiar ambos,
      Saludos

  • Alberto Sariñana

    Reply Reply febrero 7, 2014

    Hola que tal, tengo en lancer 2009, a la fecha funciona sin problema, de hecho ya casi le toca el servicio en la transmisión, leo que otros propietarios tienen el problema que se calienta y hay que instalarle un enfriador extra, favor de enviar información detallada a mi correo tanto del servicio, (cambio de aceite y los dos filtros) como del enfriador extra.
    Gracias, saludos cordiales.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply febrero 9, 2014

      Hola, le envió cotización a su correo
      Saludos

  • Carlos Flores

    Reply Reply febrero 8, 2014

    Hola, estoy por comprarme una suv, y de hecho me gusta la xtrail 2010, no otra por cuestiones de presupuesto, pero me detiene los oroblemas que he leido con la transmision cvt, ustedes me recomiendan esta camioneta, ya sea que le instalen el enfriador, o de plano busco una de transmision convencional, agradecere infinitamente su respuesta, reciban un cordial saludo.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 8, 2014

      HOLA, SI ES RECOMENDABLE PRIMERO HACERLE LA ADAPTACION DEL ENFRIADOR EXTRA Y ES MUY BUENA CAMIONETA
      SALUDOS

  • Diana Saracho

    Reply Reply febrero 8, 2014

    hola soy de Paraguay!, tengo un mitsubishi pajero jr año 99, mis problemas ya me estan x matar!, me pasó lo sgte.. al ir a 80km/h,el vehiculo dejó de acelerar y solo podia moverse en 1ra, me dijeron q podria ser el filtro de combustible y cambie, pro me volvio a pasar lo mismo y lleve al electricista y me dijo q es mi bomba de combustible, pro al cambiarle eso cuando voy a 60km/h me levanta 5500rpm, y a 100 me levanta 7000, y el mecanimo reviso mi aceite de caja y me dice q tengo pasado como 2litros y q podria ser ese el problema!!!!, nose q hacer; xq hace 6 meses le hice cambio del computador y del silenoides!!!! NECESITO AYUDA..

  • Gustavo Feria.

    Reply Reply febrero 12, 2014

    Tengo un Nissan Sentra Mod. 2009 Automatico y cuando llego a salir a carretera se calienta la caja y deja de funcionar los cambios una vez que esta se enfria trabaja nuevamente cuanto me costaria ponerle un ventilador para que se enfrie y ya no me de este problema.

    Gracias.

  • JAIR

    Reply Reply febrero 13, 2014

    buen dia, lo que me paso es que mi carro se quedo en tercera velocidad derrepente, me lo escanearon y salio el codigo P0722(sensor de velocidad de salida) lo borraron y unos minutos estuvo trabajando bien y volvio hacer la falla, queria saber si me pudiera decir donde puedo encotrar ese sensor para checarlo y ver que no tenga un cable suelto o algo. es un jetta 2000 2.o automatico
    gracias
    espero y me pueda ayudar

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 13, 2014

      HOLA, ESE SENSOR ES NECESARIO CAMBIARLO NO ES MUY CARO Y LO PUEDE CONSEGUIR EN DONDE VENDEN REFACCIONES PARA TRANSMISION AUTOMATICA O EN LA AGENCIA
      SALUDOS

      • JAIR

        Reply Reply febrero 13, 2014

        A MUY BIEN, ES EL MISMO QUE EL G68? Y YA POR ULTIMO ME PUEDE GUIAR EN QUE PARTE DEL AUTO ENCUENTRO ESE SENSOR, SE LO AGRADECERIA MUCHO

  • Ernesto Campos

    Reply Reply febrero 14, 2014

    Buenas tardes Victor, tengo una Nissan Rogue 2010 con 70mil km estoy muy muy a gusto con ella, es súper económica, jala súper bien en la pista la e levantado hasta 220 km/h y daba mas, en fin, me fascina para viajar, solo presenta un ligero zumbido no se si es normal, mi pregunta es si necesita cambio de aceite o algún mantenimiento, no estoy seguro si en mi caso especial, la camioneta por la caja, que veo que una gran mayoría presenta molestias y fallos, no sea mi problema y salio muy buena! o en sii este modelo salió con mejoras en sus defectos en modelos anteriores, saludos!!

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 17, 2014

      HOLA, CON RESPECTO A EL ZUMBIDO NECESITAMOS SCANNEAR LA CMTA. PARA PODERLE DAR UN DIAGNOSTICO, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Adrian M.

    Reply Reply febrero 14, 2014

    Tengo un Nissan Sentra Mod. 2011 Automático y cuando llego a salir a carretera se calienta la caja y deja de funcionar los cambios una vez que esta se enfría trabaja nuevamente cuanto me costaría ponerle un sistema de enfriamiento de aceite a la transmisión ó ventilador para que se enfrié y ya no me de este problema.

    Gracias.

  • Edith Campos

    Reply Reply febrero 17, 2014

    Hola, tengo una jeep patriot 2008, trae un ruido horrible, cuando la prendo por las mañanas, como si al acelerarla en frio trajera el motor forzado, pasan 15 minutos y este ruido se le quita. Que me recomienda realizarle, considero que trae algún problema en la dirección.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 17, 2014

      HOLA, LO PRIMERO Y MAS RECOMENDABLE ES LLEVARLO A UN TALLER DE TRANSMISIONES O SI GUSTA LA PUEDE TRAER PARA DARLE UN DIAGNOSTICO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      SALUDOS

  • jorge

    Reply Reply febrero 19, 2014

    tengo un altima 2007 con transmision cvt, al parecer se esta patinando la caja, es necesaria toda la reparacion o se puede correguir con solo cambio de aceite, donde estan ubicados
    saludos

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 20, 2014

      Este tipo de transmisiones regularmente no se patinan ya que el sistema CVT es diferente a las transmisiones convencionales, si gusta puede traernos su vehículo para hacerle un diagnóstico más preciso, le envío plano de ubicación y cotización a su correo,
      Saludos

  • carlos rodriguez

    Reply Reply febrero 19, 2014

    buenas tardes, tengo un lancer 2006 se automatico, tengo una duda, no tengo mucho con el auto, me he dado cuenta que despues de dejar de usar el auto, se mantiene caliente el motor por bastante tiempo, no prende ningun testigo en el tablero y durante su uso no sube la aguja de temperatura a mas de la mitad, es normal o necesita un equipo extra de enfriamiento, me podria madar la cotizacion.
    saludos

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 20, 2014

      Lo del sistema de enfriamiento es exclusivamente para la transmisión para solucionar problemas de calentamiento de la misma, si el vehículo no indica que esta caliente no debe haber ningún problema, le envío cotización a su correo,
      Saludos

  • luis riera

    Reply Reply febrero 20, 2014

    Mi nissan murano al acelerar la caja cien a a zumbar y siento q no entra los cambios…

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 20, 2014

      Si aún no cuenta con el sistema de enfriamiento adicional, le sugiero hacerlo ya que este tipo de zumbido es por el sobre calentamiento, le envío cotización así correo,
      Saludos

  • nichole

    Reply Reply febrero 20, 2014

    Hola
    Mi Jeep Compass 2007 hace un ruido, un zumbido agudo, incluso cuando esta en cambio neutral. Mientras mas velocidad mas aumenta el ruido.
    Agradeceria si me pudieran decir si es la transmision o quizas un eje.
    Gracias!

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 20, 2014

      Este tipo de zumbido lo hace porque se tapa el filtro, además de que a veces se tiene que poner un sistema de enfriamiento adicional, lenvio cotización a su correo,
      Saludos

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 21, 2014

      HOLA, PARA PODERLE DAR UN DIAGNOSTICO NECESITAMOS SCANNEAR LA CMTA. POR DAR DIAGNOSICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • luis riera

    Reply Reply febrero 20, 2014

    Camarada grax por responder al encender mi auto y poner la marcha en retro comienza a zumbar a que se debe esto..??
    Estaba funcionando normalmente.. q será. .??

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 21, 2014

      Ojalá que nos lo puedas traer para evaluar el problema y darte un diagnóstico, te envio nuestra ubicación a tu correo,
      Saludos

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 21, 2014

      HOLA, PARA PODERLE DAR UN DIAGNOSTICO NECESITAMOS SCANNEAR LA CMTA. POR DAR DIAGNOSICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Juan carlos Pérez

    Reply Reply febrero 21, 2014

    Hola, mi problema como el de muchos según puedo ver es el mismo de sobré calentamiento del aceite en transmicion. Cvt, mi auto es un Nissan altima 2008, me podrías decir cuento me costaría adaptarle eses sistema de enfriamiento adicional y donde te encuentras ubicado, de antemano muchas gracias !

  • david

    Reply Reply febrero 21, 2014

    hola tengo un sentra 2010 la caja es cvt y no tiene fuerza al despegar pero después de 20 km por hora se siente mas rápida que precio tiene la reparación de la caja

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 22, 2014

      HOLA, NECESITAMOS SCANNEAR EL VEHICULO PARA PODERLE DAR UN DIAGNOSTICO, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • luis garcia

    Reply Reply febrero 22, 2014

    Buenas tardes tengo un problema con un caliber 2007 me podrías enviar tu dirección para realizar un diagnóstico y teléfono. Gracias

  • EDGARD

    Reply Reply febrero 22, 2014

    BUENBAS TARDES TENGO UNSENTRA 2010 Y ME REGISTRA LA FALLA DEL SENSOR DE VELOCIDAD, EL CARRO SOLO CAMBIA DE PRIMERA A SEGUNDA CON EL OVERDRIVE DESACTIVADO PERO CON EL OVERDRIVE ACTIVADO CAMBIA NORMALMENTE

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply febrero 25, 2014

      En este caso empezaríamos por cambiar el sensor de velocidad, le envio cotización a su correo

  • jose chavez

    Reply Reply febrero 22, 2014

    Donde se encuentran ubicados, tengo una caliber 2007

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply febrero 25, 2014

      Le envío nuestra dirección a su correo,
      Saludos

  • Lupita

    Reply Reply febrero 24, 2014

    Hola tengo compass 2010 misma falla de transmisión k mencionan todos , me pueden enviar inbox donde esta su taller

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply febrero 25, 2014

      HOLA, LE ENVIO NUESTRA UBICACION A SU CORREO
      SALUDOS

  • luis mi

    Reply Reply febrero 25, 2014

    Amigos cual es el mejor aceite de transmicion para la nissan murano?? Y por donde puedo meterle ?? Porque no la encuentro ??

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 26, 2014

      Supongo que la transmisión es CVT, en este caso nosotros un aceite especial para transmisión CVT, en la marca lubegard, es muy importante no utilizar ATF normal, y si tiene un tubo de bayoneta, en la parte frontal,
      Saludos

  • humberto

    Reply Reply febrero 26, 2014

    hola yo tengo un altima 2007 tiene buena potencia y hace los cambios pero cuando acelero fuerte huele como a huevo podrido o quemado y aveces e detectado que en bajadas regresa un cambio anticipadamente y soy de chihuahua ke puede ser o sera el catalizador le agradeseia su opinion al respecto y su datos para contactarlo…gracias.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 27, 2014

      Lo siento pero por la distancia lo mejor sería que lo llevara a un taller cercano a revisar,
      Saludos

  • rodrigo

    Reply Reply febrero 26, 2014

    Buenas tardes, tengo un altima coupe 2010 5okm sucede que en muy bajas revoluciones es decir al inicio de aceleracionn en trafico, se siente que descciende una velocidad pero si acelero fuerte de inicio no se siente, solo acelerando muy poquito, a que se deberá.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 27, 2014

      Es probable que estén mal los soportes, por eso se siente en retroceso, pero si gusta le estoy enviando nuestra ubicación a su correo para que nos lo pudiera traer a una revisión.
      Saludos

  • Rene Figueroa

    Reply Reply marzo 1, 2014

    El mismo problema de todos, donde lo llevo para cotizacion? Gracias

  • Felix Agueda

    Reply Reply marzo 6, 2014

    Saludos, tengo una caliber 2009 y le cambie el aceite en diciembre. pero hace unos dias no quizo arrancar en Drive pero baje el cambio a Low y si arranco. luego lo puse en Drive y continuo funcionando. porque paso esto o que puedo hacer?

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply marzo 6, 2014

      HOLA, PARA PODERLE DAR UN DIAGNOSTICO NECESITAMOS QUE NOS TRAIGA EL VEHICULO PARA HACERLE UN DIAGNOSTICO CON SCANNER, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Alberto tovar j.

    Reply Reply marzo 10, 2014

    Buenas tardes, tengo una x-trail 2008
    Y el dia de ayer sali del df a taxco
    Y al ir yegando empeso a sumbar la caja pero solo lo hace en alta y por lo que e leido creo que es, a causa del calentamiento del aceite de transmicion
    Que Costo tiene el enfriador.
    Gracias

  • Angel Rosas

    Reply Reply marzo 13, 2014

    Hola que tal buenas noches me gustaria saber en cuanto me sale una afinacion de la caja de transmision automatica, tengo un problema porque se revoluciona y se calienta el anticongelante, espero me puedas mandar la cotizacion a mi correo y tu ubicacion, gracias de antemano

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply marzo 13, 2014

      Me puedes decir de que vehículo se trata?

  • Santos Ramirez

    Reply Reply marzo 24, 2014

    Buen dia. te comento que tengo mi camioneta jeep patriot 2009.
    la cual tiene un zumbido como si patinara la caja. y enciende el codigo amarillo de fluido caliente tiene algun problema grabe o hay que adaptar un enfriador? mándame tu direccion xfa. gracias…

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply marzo 26, 2014

      HOLA, EL ZUMBIDO ES PORQUE TIENE LOS FILTROS TAPADOS Y CON RESPECTO A EL CODIGO AMARILLO ENCENDIDO SE LE TIENE QUE HACER LA ADAPTACION DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO, LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
      SALUDOS

  • Daniel Soto

    Reply Reply marzo 26, 2014

    Buen Dia,

    Tengo un Jeep Compass 2007 el cual me prendio el check engine, lo lleve a scanear y me arrojo lo siguiente, P0777 y P0746, el mecanico me informo que el problema es en el selenoide P1 y P2 o lo que es igual PA y PB, el problema para llevarlo a checar con ustedes es que estoy hasta Campeche y no creo que aguante el viaje, ya que despues de unos 2 km que esta encendida la camioneta y al tratar de avanzar, tengo que acelerar mucho para que pueda despegar, la pregunta es, Ustedes me pueden conseguir los solenoides y cual es el precio?

    Saludos

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply marzo 27, 2014

      HOLA, NO TENEMOS VENTA A PUBLICO DE REFACCIONES PERO LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LOS COMPRE EN LA AGENCIA
      SALUDOS

  • Mario

    Reply Reply marzo 26, 2014

    hola. estoy por comprarle un auto a mi esposa, y muchos de los que me gustan y puedo costear tienen CVT (A4, C200, Altima, Outlander, Patriot, Xtrail) me pueden aconsejar, que tengo que revisar cuando se compra un auto usado con CVT? he visto comentarios y reportajes que NO TODAS las CVTs fallan, son pocos carros los fallos con respecto al numero que si han salido bien. pero aun asi lo considero hecharse un volado. apreciare que me digan que tengo que checar o probar para determinar que una CVT se encuentra en buen estado. gracias.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply marzo 27, 2014

      HOLA, TIENE QUE MANEJARLO EN FRIO Y EN CALIENTE, QUE NO TENGA UN ZUMBIDO O QUE NO SE SOBRECALIENTE LA TRANSMISION Y QUE NO TENGA NINGUN CODIGO DE FALLO EN EL TABLERO
      SALUDOS

  • julio alberto dominguez

    Reply Reply marzo 27, 2014

    buenas noches oye quisiera saber cuanto sale la reparacion de una caja cvt de una x-trail 4×4 sumba y no tiene fuerza

  • julio alberto dominguez

    Reply Reply marzo 27, 2014

    la camioneta es una x-trail 2008

  • Vicente Ponce de León L

    Reply Reply marzo 28, 2014

    Víctor buen día,que costo tiene el enfriador adicional para una Jeep Compass 2012, la he sacado a carretera y se cañlienta el aceite de la caja CVT, me puedes dar los datos y costos por favor. Gracias.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply marzo 30, 2014

      Hola, le envió cotización a su correo
      Saludos

  • RENE BAUTISTA

    Reply Reply marzo 30, 2014

    Buenos dias, Tengo un caliber 2007 SXT (Transmision CVT) que ese problema de que pierde velocidad, segun porque se pone en estado de emergencia y no avanza casi casi nada; le ocurrio a un año de nuevo y en la agencia nunca me dieron la solucion; solo decian que el scaner no recibia ningun error y en otras ocasiones que no tenian el software actualizado para ese vehiculo. Quisiera saber, ahora que le ha vuelto a ocurrir (Le pasa como unas 2 veces a año); en cuanto sale “arreglar” ese problema con lo que sugieren en este articulo. Gracias por su atencion y espero su pronta respuesta para llevarselos a su taller.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 1, 2014

      Le envío cotización de sistema de enfriamiento adicional a su correo, Saludos

  • Edgar Pastrana

    Reply Reply abril 1, 2014

    Hola que tal buena noche, primero que nada gracias adelantadas por tu apoyo. Me puedes comentar de favor la cantidad de litros de aceite que lleva la transmision CVT de Patriot 2009, porque mi camioneta en ocasiones le sale un ruido como cascabeleo, es posible que quizá le falte aceite?. Espero tus comentarios, Gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 1, 2014

      HOLA, NECESITA LLEVAR A SCANNEAR LA CAMIONETA PARA SABER SI EL PROBLEMA ES DE MOTOR PORQUE LA TRANSMISION NO CASCABELEA
      SALUDOS

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 7, 2014

      Lleva 6 litros cuando se cambia el aceite, sin bajar la transmisión,
      Saludos

  • Diego contreras

    Reply Reply abril 7, 2014

    Buen dia! tengo un caliber r/t 2007 y presenta el mismo problema de calentamiento en la transmision, despues de una hora a velocidad constante se calienta y pierde aceleracion lo apago y ya funciona bien, quisiera saber en cuanto sale el sistema de enfriamiento y en que consiste. de antemano gracias!

    saludos!

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 7, 2014

      El sistema consiste básicamente en la adaptación de un enfriador adicional y el cambio de los filtros, tanto el que lleva el enfriador de la caja como el que va en el cuerpo de válvulas, y el cambio de aceite.
      Le envío la cotización a su correo, Saludos

  • edgar vazquez

    Reply Reply abril 7, 2014

    hola buenas tardes me gustaria saber cuasl es la direccion para llevar mi stratus 96 ya q dejo de avanzar al acelerar muchas gracias

  • efren sanchez miranda

    Reply Reply abril 7, 2014

    hola tengo una jeep compass 2008 y presenta el problema de que cuendo viajo por tiempo prolongado se me enciende la alarma de calentamiento de la transmision , me detengo y espero a que borre la alarma y sigue funcionando normal, vi en el foro otros casos similares quiero saber en cuanto me sale la adaptacion del sistema de enfriamiento extra , su direccion del taller y si estas cajas se les cambia el aceite y cada cuato tiempo , espero tus comentarios, gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 8, 2014

      El sistema de enfriamiento consiste en la adaptación de un enfriador adicional, además se hace cambio de los filtros y cambio de aceite, el aceite se debe cambiar como en otras transmisiones en un plazo no mayor a 40,000 Kms. Le envío cotización a su correo,

      Saludos

  • JULIO GORDILLO

    Reply Reply abril 7, 2014

    Hola buenas tardes, tengo una jeep patriot 2008 con 120,000 kms, lleve a cambio de aceite de la transmision a un taller mecanico y el fin de semana sali a carretera y me marco varias veces el sensor de sobrecalentamiento de la transmision SE BLOQUEO LA CAJA Y VOLVIA A FUNCIONAR AL ENFRIAR, cuanto sale el sistema de enfriamiento adicional.ademas me dijeron que el aceite que le pusieron es AFT+4 SINTETICO.
    Gracias por adelantado.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 8, 2014

      El tipo de aceite que lleva es para transmisión CVT, además es muy importante que se cambien ambos filtros, ya que obviamente se tapan por la contaminación de aceite, le envío cotización a su correo,
      Saludos

  • Daniel Soto

    Reply Reply abril 11, 2014

    Hola que tal, me encuentro en Campeche,espero me pueda apoyar con su opinion por favor, tengo un problema con un jeep compass 2007, despues de un recorrido de como 1 hr a una velocidad aprox de 120, al momento de parar la camioneta prendio el check engine, lo lleve a escanear y arrojo los codigos P0777 y P0746, despues de usarla por unos 20 minutos, y despues de hacer un alto total, la camioneta le cuesta trabajo despegar aun con el acelerador a fondo no avanza, y en reversa me hace lo mismo no avanza, ya no tiene prendido el check engine, pero la falla sigue. Que me recomienda hacer con gusto la llevaria a su taller pero no creo que llegue la camioneta.

    Saludos y Gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 16, 2014

      HOLA, EL PROBLEMA QUE TIENE ES EN EL CUERPO DE VALVULAS TIENE QUE CAMBIARLO
      SALUDOS

  • Jorge Estrada

    Reply Reply abril 12, 2014

    Tengo un altima 2007 con cvt, lo quiero usar en modo manual y no da los cambios, el carro vibra mucho, lo uso en modo automatico y no pasa de 60km/h. Cual es su direccion para llevarlo a checar? Podria darme algun costo aproximado de la reparacion? Saludos

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply abril 17, 2014

      Por lo que me explica debe ser un problema electrónico, y es necesario escanearlo, le envió nuestra dirección a su correo, Saludos

  • jose

    Reply Reply abril 15, 2014

    buen dia tengo un altima 2007 con transmiscion cvt frio trabaja muy bien pero llega asu temperatura normal y ya no hace los cambios que me recomiendas hacerle gracias .

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 22, 2014

      Es necesario escanearla para saber si existe un código de falla, en base a esto podemos saber la causa del problema, le envío nuestra dirección a su correo, Saludos

  • alvaro

    Reply Reply abril 16, 2014

    hola que tal, espero que me ayuden… tengo un mitsubishi lancer 2002 caja cvt. cuando venia por la carretera el carro se neutralizo, me estacione y el carro no aplica, y no da ni para adelante, ni para atrás. cuando lo coloco en D titila el N. y no aplica… anteriormente cuando estaba cambiaba a D este tardaba 5 Segundos para responder e igual el retro. gracia.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 22, 2014

      Lo más probable es que se haya dañado la cadena se la transmisión y haya que repararla, le envío cotización a su correo, Saludos

  • pedro

    Reply Reply abril 17, 2014

    TENGO EL MISMO PROBLEMA DE TODOS LOS CALIBER SE CALIENTA LA CAJA QUISIERA SABER CUANTO SALE LA FIESTA DEL ENFRIADOR ADICIONAL
    POR SU ATENCION GRACIAS

  • ERICK PUENTE

    Reply Reply abril 22, 2014

    TENGO UN SENTRA 2008 TRANSMISION CVT MI PREGUNTA ES LA CAJA ZUMBA Y NO SE ME HACE NORMAL ESE RUIDO APARTE SALI A CARRETERA Y SE NEUTRALIZO DESPUES HIZO EL RETROCESO DE VELOCIDAD LO UNICO QUE ME QUEDO FUE MANEJOAR DESPACIO TIENE ARREGLO ESTE PROBLEMA?

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply abril 23, 2014

      El zumbido se debe a un forzamiento de la bomba de aceite por exceso de calentamiento, le envío cotización de sistema de enfriamiento adicional a su correo, Saludos

Leave A Response

* Denotes Required Field