Transmision automatica cruze fallos y solucion

Transmisión Automática Chevrolet Cruze fallos y solución

Nuevamente con otra de nuestras de nuestras publicaciones.

En esta ocasión hablaremos de uno de los carros mas recurrentes en nuestras instalaciones que a pesar de ser muy recientes ya presentan variaciones en las irregularidades del funcionamiento de la transmision automatica o en otras palabras fallos variado en la transmision automatica.

El Chevrolet Cruze que a partir del 2009 se ha vendido con motor 1.8l Ecotec de cuatro cilindros en nuestro pais Mexico, hablando con un gerente de servicio en un concesionario chevrolet hemos corroborado que efectivamente los problemas que presenta este vehiculo son variados.
Transmision automatica cruze fallos y solucion

Primero hablemos de como funciona esta transmision:

– Esta transmision automatica de Cuze cuenta con un modulo TCOM o modulo EPROM que funciona de manera interna, esto quiere decir que a diferencia de muchas otras transmisiones donde el modulo de control funciona de manera externa de la transmision automatica, este TCOM viene incluido dentro de la transmision. Este TCOM controla de manera directa la presion de los solenoides internos y sensores de velocidad, en mi opinion ¡es una maravilla funcionando!.

Transmision Automatica Cruze fallos y solucion

 

La transmision automatica de Cruze esta basada al diseño y funcionamiento de los modelo GM Group 2006 o 2007 Pontiac G6 o GMC Acadia, consta de 6 velocidades mas reversa de manera cicloidal eliminando asi el funcionamiento con bandas de freno, mas el cuerpo de valvulas.

A diferencia de la transmision Automatica de Acadia que sufre directamente los daños en sus componentes mecanicos, esta transmision automatica de Cruze sufre mas por el bloque hidraulico o el modulo de control, que de componentes mecanicos.

Por estas razones hemos experimentado ya muchos y muy variados problemas de esta transmision automatica del chevrolet cruze.

 

Cruze Int

Hablando de problemas principales de este vehiculo podemos mencionar algunos:

1.- Aplicaciones Bruscas desde Parking (P) hacia Reversa (R) y Drive (D) alcanzando un nivel de calentamiento normal

2.- Cambios ascendentes bruscos en D

3.- Cambios descendentes (retrocesos) bruscos en marcha normal D (Drive)

4.- Ausencia completa de traccion, perdida de fuerza para avanzar en Drive o Reversa

Para estos problemas en vyvsatransmisiones.com tenemos la solucion a tu alcance.

Asi que si quieres ser atendido por profesionales de la manera en que te mereces te recomiendo acudir o contactarnos cuanto antes

 

 

212 Comments

  • leonel munguia

    Reply Reply octubre 8, 2013

    Mi vehiculo tiene ausencia completa de traccion, en cuanto me saldra la reparacion? aprox y donde estabubicado su taller??

  • Cesar

    Reply Reply noviembre 2, 2013

    Hola tengo un Cruze 2010 me comentaron en la agencia que la falla es el modulo tecom cuanto me saldría arreglarlo con ustedes?

  • pedro de la cruz tapia

    Reply Reply noviembre 15, 2013

    hola tengo un chevrolet cruze 2010 con transimsion manul y automatica, solo funciona en reversa. cuanto me cuesta la reparacion?

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply noviembre 16, 2013

      Hola le envio cotización a su correo
      Saludos

  • Horacio García

    Reply Reply noviembre 17, 2013

    hola tengo un cruze 2012 automático manual, en modo drive al hacer el cambio entre primera y segunda se jalonea poco. En la agencia ya me cambiaron las bujías que no encontraron otra falla pero sigue igual.

    Creen saber que podría ser y en su defecto cuanto sale la reparación.

    Saludos.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply noviembre 19, 2013

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE ES SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Andres martinez

    Reply Reply noviembre 22, 2013

    hola mi duda es sobre un cruze 2010 me lo scanearon y me dieron el codigo P2714 q con relaciona la transmision cuanto me costara la reparacion el codigo dice funcionamiento de solenoide D de control pegado o apagado agradeceria su atencion .

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply noviembre 22, 2013

      HOLA, EL PROBLEMA QUE TIENE ES EN EL TCOM Y LO TENEMOS NUEVO CON INSTALACION Y REPROGRAMACION.
      LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
      SALUDOS

      • ALFREDO DE LA PARRA SADA

        Reply Reply marzo 19, 2014

        buenas tardes, que precio tiene ese modulo, instalacion y programacion?

  • alejandro soto

    Reply Reply diciembre 7, 2013

    hola muy buenas noches mi mi cruze fallo, lo mande a checar y me dicen que ay que cambiar las siguien tes piezasde la transmicion:
    solenoides, sensor de entrada y sensor de salida el auto es triptonic. ustedes cuentan con estas piezas? y que precio tendrian dichas piezas?

    aludos y muchas gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply diciembre 7, 2013

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE ES SCANNEARLO PARA VER QUE SOLENOIDES ESTAN FALLANDO POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Jorge

    Reply Reply diciembre 8, 2013

    Hola buenas tardes tengo un cruce 2010 automático y tiene un problema que perdió tracción la caja automática, lo apago enciendo y avanza y enseguida pierde tracción, podría orientarme o darme una cotización de la solución a la falla

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply diciembre 9, 2013

      HOLA, LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
      SALUDOS

      • Oscar

        Reply Reply junio 4, 2014

        Buenas tengo el Mismo problema la caja se desconecta lo apago y prende avanza y se vuelve a desconar que puede ser el aceite vencido es un cruze 2012 con 75.000 km.

        • Victor Villafuerte

          Victor Villafuerte

          Reply Reply junio 9, 2014

          Es probable que esté fallando el Tcom, si nos lo puede traer le hacemos un diagnóstico gratuito, Saludos

  • Gabriel Ramos

    Reply Reply diciembre 9, 2013

    Hola tengo problema con la transmisión de mi Cruze 2011. Lo puse en Parking y se quedo atorado ahí, ademas que no puedo sacar la llave del switch. Encontre un botón que viene a un costado de la caja y al presionarlo pude hacer cambios y mover el auto sin embargo no puedo quitar la llave.

    Saben a que puede deberse??

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply diciembre 9, 2013

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO PORQUE HACE POCO NOS LLEGO UN PROBLEMA SIMILAR, Y EL PROBLEMA FUE EL MODULO DE LA CARROCERIA, PERO SI GUSTA LO PUEDE TRAER PARA DARLE UN DIAGNOSTICO CON SCANNER, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

      • gustavo

        Reply Reply noviembre 22, 2014

        me puedes enviar informacin de cuanto me sale , el probloema no me deja sacar la llave y los cambios nio entran

        • Gustavo Villafuerte

          Gustavo Villafuerte

          Reply Reply noviembre 22, 2014

          Este problema regularmente se debe a una falla del módulo de chasis, lo puede llevar con algún eléctromecánico, saludos

    • Rocky

      Reply Reply abril 21, 2014

      Tengo exactamente el mismo problema, si me pudieras ayduar te lo agradeceria mucho.

  • Alejandro Ordóñez

    Reply Reply diciembre 12, 2013

    Hola:

    Tengo un Cruza 2012, y siento que se jalonea un poco en el cambio de primera a segunda y también cuando freno se sienten un poco bruscos los cambios descendentes, lo lleve a revisar y me dicen que en el scanner no manda ningún problema en la transmisión, esto es normal, no quiero que vaya a pasar a algo mas grave.

    Gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply diciembre 19, 2013

      Este podría ser un problema del módulo TCOM o del algún sensor del cuerpo de valvulas, si pudiera traerlo le podemos dar un diagnóstico mas exacto, este diagnóstico es gratuito y nos lleva 15 minutos,
      Saludos

  • alejandro

    Reply Reply diciembre 24, 2013

    Buenas tardes mi cruze 2010 triptronic al cambiar de 4ta a 5ta se acelera y pierde velocidad pero se recupera y continua sin problemas me podrian indicar cual es el probable fallo y aprox en cuanto saldria independiente de llevarselo para escaneo
    Graciad

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply enero 3, 2014

      HOLA, PARA PODERLE DAR UN DIAGNOSTICO NECESITAMOS SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

      • Juan

        Reply Reply julio 29, 2014

        Mi cruze es 2011 y viendo los comentarios empezó a presentar la falla que muchos comentan, perdió potencia y se revoluciona demasiado al acelerar,en caso de ser el modulo TCOM,que precio tiene,y el modulo se encuentra dentro de la caja y es una pieza electrica?

        • Gustavo Villafuerte

          Gustavo Villafuerte

          Reply Reply julio 29, 2014

          Hola, le mando cotización a su correo
          Saludos

  • Jorge

    Reply Reply diciembre 27, 2013

    Hola podría enviarme cotización de las siguientes piezas de Chevrolet cruce 2010′
    1. Súper Kit de transmisión
    1. Turbina
    1. Bomba de presión
    1. Cadena de potencia
    1. Tambor integral de potencia
    1. Carcaza de plástico, donde se deflectua el aceite

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply enero 3, 2014

      HOLA, NO TENGO VENTA A PUBLICO DE REFACCIONES, SOLO TRANSMISIONES A CAMBIO TOTALMENTE REPARADAS CON INSTALACION Y SIN INTALACION Y REPARACION GENERAL DE SU MISMA TRANSMISION CON INSTALACION Y SIN INSTALACION
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

      • raymundo

        Reply Reply enero 11, 2014

        Hola gustavo
        en q ciudad usted se encuentra?
        Tengo un problema con un cruze 2010

        • Gustavo Villafuerte

          Gustavo Villafuerte

          Reply Reply enero 11, 2014

          HOLA, LE ENVIO LA INFORMACION SOLICITADA A SU CORREO
          SALUDOS

  • Giovanni

    Reply Reply diciembre 31, 2013

    Que tal, tengo un cruze 2010 automático, tiene un ruido como “metálico” que aparece cuando dejo de acelerar, en como si rozara algo, y desaparece cuando acelero, me pueden ayudar???

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply enero 3, 2014

      HOLA, PARA PODERLO AYUDAR NECESITAMOS SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Jose Murillo

    Reply Reply diciembre 31, 2013

    Tengo un Cruze 2010 empezo a perder potencia y le costaba desarrollar la velocidad, lo apagamos y despues de 45 min se prendio y funciono muy bien con la luz de check engine, lo llevamos a un taller de transmisiones y le cambiaron TODO el aceite de la transmision (9 litros de aceite sintético) y los sensores de entrada y salida y nos comento que TCOM esta en los standards ya que los fusibles por asi decirlos estaban en los rangos de 4.0 y solo uno en 3.9. Alos tres dias de que nos entregaron el carro volvio a fallar, creen uds que el TCOM despues de revisarlo pueda fallar en ese periodo, esta prendido nuevamente la luz de check engine, que cren que pudo haber fallado?, acaso uno de los sensores que se le cambiaron? o de plano despues de estar en los standards el TCOM se trono. Gracias

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply enero 3, 2014

      HOLA, PARA PODERLE DECIR QUE TIENE O QUE HAGA NECESITAMOS SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Mario Campos

    Reply Reply enero 1, 2014

    Buen día. Tengo un chevrolet cruze 2010, el cual presenta una falla en la tracción, encendió la señal de “check engine” y la señal de “drive” parpadeaba en el tablero, además de que no aceleraba a mas de 10 km/hr en los dos modos, manual y estandar. Agradezco su atención, saludos!

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply enero 3, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE ES SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Jeny goncalves

    Reply Reply enero 2, 2014

    AMIGO VICTOR.
    TENGO FALLAS EN LA CAJA EL VEHICULO CRUZE 2012. LA CAJA PRESENTA UN RUIDO Y SE NEUTRALIZA AL RODAR, NO CAMBIA LAS VELOCIDADES VA HASTA 4000RPN AL ACELERAR Y NO CAMBIA, ME REALIZARON UN ESCANER YA QUE BOTO ACEITE DE LA CAJA POR EL RESPIRADERO CERCA DEL MOTOR… ME INDICARON POSIBLE DAÑO DE TURBINA POR UTILIZACION DE UN ACEITE NO RECOMENDADO PARA ESA CAJA DEXRON VI… QUE CONSEJO DE DA, VEO QUE TIENEN EXPERIENCIA EN ELLO

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply enero 3, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE ES QUE SI YA SCANNEARON EL VEHICULO ME INDIQUE QUE CODIGOS TIENE PARA PODERLO ORIENTAR
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Jeny goncalves

    Reply Reply enero 2, 2014

    la falla que tiene es similar a la que indica Jorge, el vehiculo pierde traccion, al apagarlo agarra de nuevo, y se vuelve a neutralizar…que me recomienda…

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply enero 3, 2014

      HOLA, DE IGUAL FORMA LO MAS RECOMENDABLE ES SCANNEAR EL VEHICULO PRIMERO PARA VER EL TRABAJO A REALIZAR, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Jesus

    Reply Reply enero 20, 2014

    Me preocupa la trasmisino de cruze 2010,, cual seria el matenimiento preventivo para este modelo, en en manula del propietario no especifica cuando cambiar el aceite.
    Saludos.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply enero 21, 2014

      Hola, lo más recomendable es que siempre le haga su cambio de aceite a la transmisión cada 25000 kms. O una vez a el año lo que ocurra primero.
      Quedamos a sus órdenes

      • Ezequiel

        Reply Reply enero 24, 2014

        Que tipo de aceite debe llevar esta transmision del Cruze?

  • Miguel Romero

    Reply Reply febrero 8, 2014

    Disculpe me gustaría saber la cotización de una reparación de un cruze 2010, ya lo escanearon y me dicen que es el módulo de la transmisión automática. Que precio tiene aproximadamente la reparación. La falla se presenta en la tercera, la quinta y la reversa.

  • edgar

    Reply Reply febrero 21, 2014

    tengo un cruze 2010 y el mismo problema necesito reemplazar el modulo TCOM que controla la transmisión automatica.
    en cuanto sale si es que la venden.
    saludos.

  • Nicolás cordero

    Reply Reply febrero 22, 2014

    Tengo un cruze 2012 y no da reversa y si le aceleró queda en neutral. Me interesa la cotización del TCOM.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply febrero 25, 2014

      Le mando la cotización a su correo,

      Saludos

  • rafael

    Reply Reply febrero 23, 2014

    Me urge el modulo interno de la trasmision automatica para un cruze, en cuanto me sale,,,,, solo el modulo

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply febrero 25, 2014

      Le mando cotización su correo,
      Saludos

  • David Santos

    Reply Reply febrero 25, 2014

    Tengo un problema con el módulo de caja de velocidades, entran a la perfección P, N, R, pero no D ni las velocidades del triptronic. El código en el escaneo no me lo han dado. ¿Qué problema es y cuanto cuesta repararlo?

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply febrero 27, 2014

      Es necesario escanear para poderle dar una cotización le envío nuestra ubicación a su correo,
      Saludos

  • Ezequiel

    Reply Reply febrero 28, 2014

    2 Preguntas:
    1.- Cuantos litros de aceite merkon V debe llevar la transmision automatica del cruze 2010?
    2.- tengo un problema con el modulo de carroceria, ustedes tambien lo arreglan, cuanto sale ese modulo nuevo o reparado?

  • rmonje

    Reply Reply marzo 13, 2014

    tengo un chevrolet cruze con problemas en caja automatica lo scane y arroja codigo de averia P2723,me gustaria saber cuanto sale la reparacion de esta.gracias

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply marzo 13, 2014

      Al parecer esta dañado el Tcom (módulo electrónico) le mando cotización a su correo,
      Saludos

  • ivan rebollo

    Reply Reply marzo 14, 2014

    Buen día,tengo un cruze 2010 automático y la semana pasada la reversa perdió potencia al grado de no acelerar. Tampoco realiza correctamente los cambios de 3ra a 4ta velocidad. En la agencia de Chevrolet lo han escaneado y ha arrojado los codigos:

    -P0776 (valvula solenoide 2 de control de presion bloqueada o inactiva) -U0073 (Bus A con el bus de control desactivado.

    Los codigos se obtuvieron con el MDI module diagnostic interface de GM

    Tendrás un presupuesto que me envíes por favor?
    Saludos

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply marzo 16, 2014

      Esto se debe a un fallo del Tcom ( módulo ) es necesario reemplazarlo, le envío cotización a su correo,
      Saludos

  • Fernando Guzmán navarro

    Reply Reply marzo 22, 2014

    Hola para un cruze 2011 cuanto sale el TCM de la transmisión y la reprogramacion

  • jose sanches

    Reply Reply marzo 26, 2014

    Tengo problema con chevrolet cruze 2011 lo estacione y solo tiene traccion en la reversa, para adelante nada, solo se acelerar tiene 110, 000km donde se encuentran para llevar el vehículo y cuanto me cuesta aproximadamente la compostura, de antemano gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply marzo 26, 2014

      HOLA, EL PROBLEMA LO TIENE CON EL TCOM, DEL CUAL LO TENEMOS A CAMBIO CON INSTALACION, CAMBIO DE ACEITE, REPROGRAMACION Y SEIS MESES DE GARANTIA,
      LE ENVIO LA COTIZACION A SU CORREO
      SALUDOS

  • José Gómez

    Reply Reply marzo 26, 2014

    Me pueden cotizar el módulo TCM de un Cruze 2010.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply marzo 26, 2014

      HOLA, LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
      SALUDOS

      • Homero

        Reply Reply mayo 20, 2014

        Mi Cruze 2010 de repente no dió Drive, sólo reversa. Al apagarlo y encenderlo de nuevo se regulariza, pero de nuevo empieza a fallar y jalonear raro. Me dicen que es un sensor de velocidad, que costo tiene repararlo?

        • Victor Villafuerte

          Victor Villafuerte

          Reply Reply mayo 20, 2014

          HOLA, EL PROBLEMA LO TIENE EN EL TCOM DEL CUAL LO TENEMOS NUEVOS PERO SOLO CON INSTALACION, CAMBIO DE ACEITE, REPROGRAMACION Y SEIS MESES DE GARANTIA, LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
          SALUDOS

  • jehu villalobos herrera

    Reply Reply marzo 26, 2014

    Hola,
    Mi chevrolet cruze 2011 se neutralizo asi nada mas….llegue a la ciudad me estacione, hice algunas compras y cuando me iba a retirar avanzo como unos 50 metros y se neutralizo, solamente le entraba la reversa. Lo lleve a la agencia y me dicen que necesita una transmision nueva o casi cuesta 100 pesos la reparacion…..ustedes que opinan y en cuanto me saldria la reparacion con ustedes..

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply marzo 27, 2014

      HOLA, ES POSIBLE QUE EL FALLO QUE TIENE ES EN EL TCOM, DEL CUAL TENEMOS NUEVO CON INSTALACION, CAMBIO DE ACEITE Y REPROGRAMACION
      LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
      SALUDOS

    • Ricardo Ramos C

      Reply Reply marzo 29, 2014

      tengo un cruze 2011 AUTOMATICO con 29000 km. de igual manera llega de viaje al siguiente dia no avanza solo entra la reversa , lo lleve a la agencia me diecen que es la caja de velocidades y cuesta 75 mil pesos me pueden cotizar la en cuanto sale la reparacion y el escaneo para revisar fa falla y en que ciudad te encuentras

      • Gustavo Villafuerte

        Gustavo Villafuerte

        Reply Reply marzo 30, 2014

        Hola, le envió cotización a su correo
        Saludos

  • Guillermo

    Reply Reply marzo 27, 2014

    Tengi un cruze 2010, perdio la aceleración ya que no tiene traccion en R y en D al parecer esta en una sola velocidad y no hace cambios y el boton del check engine esta prendido. Me podriasn decir si lo pueden escanear y el costo de la reparación. Gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply marzo 27, 2014

      HOLA, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS PERO ES POSIBLE QUE ESTE DAÑADO EL TCOM, DEL CUAL LO TENEMOS NUEVO CON INSTALACION, CAMBIO DE ACEITE, REPROGRAMACION Y SEIS MESES DE GARANTIA, LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Rodrigo Salazar

    Reply Reply marzo 28, 2014

    Tengo un cruze 2011 y al principio se jaloneaba al cambio de velocidades en D y después se queda en modo seguridad y ya no cambia las velocidades….lo escanearon y me dicen que es el sensor de velocidad de la turbina….me puedes mandar cotización por favor

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply marzo 28, 2014

      HOLA, POR SER UN VEHICULO DELICADO LO MAS RECOMENDABLE ES QUE ME LO TRAIGA PARA DARLE UN DIAGNOSTICO CON SCANNER, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Saúl Hernández

    Reply Reply marzo 28, 2014

    Disculpe me gustaría saber la cotización de una reparación de un cruze 2011. Paq.F, ya lo escanearon y me dicen que es el módulo de la transmisión automática Codigo P2714-D.La falle se presenta en la “D”es no hace cambios y su potencia disminuye. el carro tiene 35 mil kilometroa. Me dicen que es el seleonoide. Que precio tiene aproximadamente la reparación. Y Cual es si direccion y tel para ponerme en contacto

  • jairo

    Reply Reply abril 1, 2014

    Buen dia tengo un chevrolet cruze y me presenta un problema con la transmision titila la d y da codigo p-0723 circuito de sensor de velocidad no continuo. mas o menos queria saber que pudiera ser el sensor lo montaron nuevo mejoro un poco estoy en venezuela

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 7, 2014

      El problema puede estar en el cableado, si es que ya cambiaron el sensor, favor de checar esto.
      Saludos

  • Jorge corral

    Reply Reply abril 4, 2014

    Hola tengo una duda tengo un cruze 2011 cuando acelero escucho un ruido en el motor con el cambio de velocidad y se quita cuando entra el cambio y vuelvo acelerar proximo cambio vuelve a sonar que podria ser.? Donde estan ubicados

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 5, 2014

      HOLA, PARA PODERLE DAR ALGUN DIAGNOSTICO NECESITAMOS PRIMERO SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • ricardo bastard

    Reply Reply abril 8, 2014

    hola mi cruze 2012 solo la 1 era velocidad el escaneo me arroja el codigo p0700 agradezco su orientacion

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 9, 2014

      HOLA, TAL VEZ SE ENCUENTRE EL VEHICULO EN 3A. CON POCA VELOCIDAD O LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO TRAIGA PARA SCANNEARLO, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS EN EL DIAGNOSTICO.
      EL CODIGOS QUE ARROJO P0700 ES UN CODIGO GENERICO NO DA NINGUN CONCEPTO.
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • david gaytan villalon

    Reply Reply abril 8, 2014

    buena tarde me pasa lo mismo que a casi todos los que comentan , mi cruze 2010 solo funciona en reversa al parecer es el modulo TCOM me podría enviar a mi correo cuanto cuesta nuevo y si existen reparados cuanto, agradezco la información, estoy en san Luis potosí

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply abril 9, 2014

      HOLA, EL CAMBIO DEL TCOM NUEVO CON INSTALACION, CAMBIO DE ACEITE, REPROGRAMACION Y SEIS MESES DE GARANTIA SOLO LO MANEJAMOS CON INSTALACION POR SER UNA PIEZA MUY DELICADA Y POR LA REPROGRAMACION. LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
      NO TENEMOS REPARADOS.
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Mónica Ariana Cisneros

    Reply Reply abril 12, 2014

    Saludos, tengo problemas con la transmisión de mi Cruze 2010 Automático, al parecer no da potencia, le hicieron una reparación a la transmisión y sigue igual, no sé si tenga algo que ver con el dichoso TCOM, pero si me pudieran decir en que consiste eso y si es parte de la transmisión, costo y demás se los agradeceré mucho… soy de Monterrey.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply abril 17, 2014

      Si es probable que este fallando el Tcom, pero como esta pieza se tiene que programar sólo la manejamos con instalación en nuestro taller, le envió nuestra dirección a su correo, Saludos

  • Erik

    Reply Reply abril 13, 2014

    Hola amigo tengo un cruze 2010 automatico de repente no da marcha hacia adelante , hacia atras esta perfectamente no aparecieron luces ni nada me gustaria que me ayudara

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply abril 17, 2014

      Lo más probable es que este fallando el módulo Tcom, le envío cotización a su correo,
      Saludos

  • erik rosas bustamante

    Reply Reply mayo 2, 2014

    una pregunta mi cruze 2010 dejo de caminar para delante les comente y me dijieron q es el tcom pero soy de tabasco un amigo tiene su carro chocado y lo esta areglando y me presta su caja para mover el carro hasta su taller si seria compatible caja el carro es 2012 si es compatible en cuantos días me areglarias mi caja para programarme viaje

    • Victor Villafuerte

      HOLA, NO SON COMPATIBLES LAS TRANSMISIONES DE 2011 Y 2012 CON LOS 2009 Y 2010 SON DIFERENTES
      SALUDOS

  • Jose garofalo

    Reply Reply mayo 12, 2014

    Tengo un cruze 2012. Arroja codigo P0970 Pressure control selenoid “C” Control circuit low. Se le acaba de hacer la parte mecánica de la caja completamente nueva. Palpita la luz de drive, cuando se cambia de park a drive la caja golpea. Y al arrancar cambia como que de 1era velocidad a 3era velocidad y luego desplaza sin problema, por tu experiencia. Que podría estar sucediendo TCOM.?

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply mayo 15, 2014

      Es necesario cambiar el Tcom, Saludos

  • Tino Mendoza

    Reply Reply mayo 19, 2014

    Tengo un cruze 2010 me dicen que no funcion el MODULO que es necesario remplzarlo y aparte hace mucho ruido la transmision. Mi coche tiene 50 000 km, cuanto me cuesta la reparcion.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply mayo 21, 2014

      HOLA, EL CAMBIO DEL TCOM CON MANO DE OBRA, CAMBIO DE ACEITE, REPROGRAMACION Y SEIS MESES DE GARANTIA Y CON RESPECTO A EL RUIDO LE PODEMOS DAR UN DIAGNOSTICO CON SCANNER SIN NINGUN COSTO Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS, LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Enrique Arancibia

    Reply Reply mayo 19, 2014

    El problema con el auto es el que en drive la D parpadea, hay un tiron al momento de acelerar no acelera,luego la aguja del tacometro sube a4500 rpm y el velocimetro se mantiene en 0 igual no avanza para nada, lo apago enciendo nuevamente avanzo unos 10 metros y sucede lo mismo

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply mayo 21, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO LLEVE A SCANNEAR Y SI GUSTA NOS COMENTE LOS CODIGOS QUE ARROJO EL SCANNEO PARA PODERLO ORIENTAR
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Enrique Arancibia

    Reply Reply mayo 19, 2014

    El problema con el auto es el que en drive la D parpadea, hay un tiron al momento de acelerar no acelera,luego la aguja del tacometro sube a4500 rpm y el velocimetro se mantiene en 0 igual no avanza para nada, lo apago enciendo nuevamente avanzo unos 10 metros y sucede lo mismo, podrias ayudarme soy de peru, muchas gracias.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply mayo 21, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE ES QUE LO LLEVE A SCANNEAR Y SI GUSTA NOS COMENTE LOS CODIGOS QUE ARROJO EL SCANNEO PARA PODERLO ORIENTAR
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Alejandro Jimenez

    Reply Reply mayo 20, 2014

    Hola, el día de ayer iba manejando y de pronto se prendio el foco del motor y la velocidad se bajo totalmente, avanzaba a 10 km por hora, me orille sobre Tlalpan y apague el carro, arranco de nuevo a velocidad normal pero quedo prendido el foco, volvio a hacer la falla hasta que llegue a mi destino.
    Mi auto es un cruze 2010 con 26,000 kms. El día de hoy no falló el auto aunque nunca ha sido potent.

    Un mecanico lo reviso el dia de hoy y dice que pueden ser el árbol de levas, pero quisiera saber si esta es una posibilidad o es otra cosa.

    Por favor contácteme.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply mayo 20, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS SIEMDPRE Y CUANDO SEA PROBLEMA DE TRANSMISION Y SI FUERA PROBLEMA DE MOTOR SOLO LO PODEMOS ORIENTAR PORQUE TRABAJAMOS SOLO TRANSMISIONES AUTOMATICAS
      SALUDOS

  • joaquin de la cruz

    Reply Reply mayo 21, 2014

    tengo un cruze 2011 me dice el mecanico que la transmision ya no sirve quisiera saber cuanto cuesta la transmision

  • JUAN GARZA

    Reply Reply mayo 26, 2014

    Hola buen dia

    Tengo un Cruze 2010 lt estaba jalando muy bien y derrepente ya no quiso entrar ningun cambio mas que la primera velocidad, la reversa si jala me comentan que es la tarjeta de la trasmision pero no me lo han podido arreglar sera mejor comprar la trasmision completa?

    Monterrey Nuevo Leon

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply mayo 26, 2014

      Hola, es posible que sea el TCOM del cuál le doy cotización en su correo
      Saludos

  • LAEO

    Reply Reply mayo 27, 2014

    Hola tengo un cruze 1.8 automatico modelo 2011 kl 31.500 aveces presenta perdida de fuerza para avanzar en Drive o en reversa lo apago y depues de un buen rato lo prendo y queda bien. Cuanto mas o menos cuesta la reparacion.
    Gracias

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply mayo 27, 2014

      HOLA, EL PROBLEMA QUE TIENE ESTA EN EL TCOM Y LO TENEMOS NUEVO CON INSTALACION, CAMBIO DE ACEITE, REPROGRAMACION Y GARANTIA DE SEIS MESES, LE ENVIO A SU CORREO LA COTIZACION
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • David Elizalde

    Reply Reply mayo 30, 2014

    Hola! buen dia!

    Me podrian cotizar el cambio de TCOM para Cruze 2010.

    Muchas Gracias.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply junio 1, 2014

      Hola, le envío cotización a su correo
      Saludos

  • Enrique Martinez Flores

    Reply Reply mayo 30, 2014

    Hola! tengo un cruze 2010 al cual se le encendieron dos luces en el tablero, lo lleve a la agencia y me comentaron que tenia problemas en el cuerpo de válvulas, estas se pueden cambiar ó necesito cambiar todo el cuerpo de válvulas?, creo que comentaron algo con el modulo tcom.
    Gracias por su ayuda.

  • Israel del Angel

    Reply Reply junio 2, 2014

    Buenas noches, me gustaría saber en cuanto me saldrá la reparación de mi transmisión es un cruze 2010 y en cuanto me saldría una ya reparada ya nada mas de montarla y en donde lo podría localizar por favor si es tan amable.

    muchas gracias.

  • Miguel Serna

    Reply Reply junio 5, 2014

    Hola mi auto se quedo neutralizado solo da parquinkg y reversa me comento el mecanico que esta dañado el modulo de la transmisión cuanto sale esta pieza, es un cruze 2010 de mexico.
    Saludos.

  • Alan Wilson

    Reply Reply junio 9, 2014

    que tal, tengo un cruze 2011 con el problema de que no da marcha solo reversa. que podría ser y en cuanto la reparación?

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply junio 9, 2014

      Lo más probable es que esté fallando el modulo Tcom, le envio cotización a su correo, Saludos

  • guillermo chaves

    Reply Reply junio 19, 2014

    hola, vivo en bogota y tengo un cruze 2011, se quedo la palanca en D, no abre el baul y la llave no se puede retirar. lo lleve al taller chevrolet y me dicen que es el modulo de la carroceria y cobran carisimo. En donde estan ustedes y que me pueden aconsejar. Gracias.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply junio 19, 2014

      HOLA, EFECTIVAMENTE ES EL MODULO DE LA CARROCERIA Y TIENE QUE COMPRARLO EN LA AGENCIA POR SER UNA PIEZA MUY DELICADA.
      ESTAMOS EN MEXICO Y NO TENEMOS SUCURSALES
      SALUDOS

  • Jirehsita

    Reply Reply junio 26, 2014

    HOLA BUENAS TARDES
    TENGO UN PROBLEMA CON MI CRUZE PUES HACE UNOS MESES PERDIO POTENCIA, DEJO DE FUNCIONAR LA 2°, YA NO REALIZA CAMBIOS EN LAS VELOCIDADES…YA NO AVANZA Y SOLO LE FUNCION LA REVERSA. QUE ES LO QUE ESTA MAL Y COMO EN CUENTO SALE REPARARLO.GRACIAS

    • Jirehsita

      Reply Reply junio 26, 2014

      AMM SE ME OLVIDABA ES 2010

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply junio 27, 2014

      Hola, necesita ya la reparación general de su transmisión le mando cotización a su correo
      Saludos

  • ulises

    Reply Reply junio 27, 2014

    Hola tengo un cruze 2011 y presenta perdida de traccion en d y y cambio brusco en reversa. Lo apago y prendo varias veces y se le quita pero vuelve a falla cada vez mas cuanto sale componerlo porfavor

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply junio 27, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO PARA ESTAR SEGUROS DEL RESULTADOS QUE ARROJE EL DIAGNOSTICO, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS, PERO ES POSIBLE QUE EL FALLO LO TENGA EN EL TCOM, DEL CUAL LO TENEMOS NUEVO CON INSTALACION, CAMBIO DE ACEITE, REPROGRAMACION Y SEIS MESES DE GARANTIA EL COSTO SE LO MANDO A SU CORREO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • EDGARDO

    Reply Reply junio 27, 2014

    Hola, mi cruze esta en la agencia, me dice que tiene daño la transmision, me cobran con descuento alrededor de 17 mil pesos, tiene 84400 km, que puedo hacer y k me recomienda, la reversa no entra y tiene un zumbido

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply junio 27, 2014

      Hola, por el fallo que tiene si necesita reparación general de la transmisión o una transmisión a cambio y si la agencia le hace tanto descuento pues aproveche
      Quedamos a sus órdenes

  • René Vidal

    Reply Reply julio 1, 2014

    Hola, soy de Chile,me gustaría sber el valor del cambio y reprogramacion de tcom, dado a que por lo aca expuesto, sin duda es el problema…quisiera saber el valor en dolares para comparar con el concesionario de aca chile…me parece q esta cobrando mucho por la reparación.

    saludos y gracias

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply julio 1, 2014

      Este tipo de refacciones solo las manejo con instalación en nuestro taller sin embargo le envío a su correo el costo que nosotros manejamos, Saludos

  • rafael

    Reply Reply julio 2, 2014

    buenas noches tengo un chevrolet epica 2009, el diagnostico que me dieron es que el modulo tcom , esta fallando, me gustaria saber si lo tienen ustedes y cual seria el costo del mismo, y si ustedes lo arreglarian-
    muchas gracias por su atencion-

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 3, 2014

      Sólo lo manejo nuevo, con instalación en mi taller, le incluye el cambio de aceite y codificación del mismo, Saludos

      • rafael

        Reply Reply julio 3, 2014

        sr. Villafuerte, le agradezco su pronta respuesta y me pondre en contacto con usted.

        gracias.
        Rafael Lopez.

  • Yonatan

    Reply Reply julio 2, 2014

    Hola! tengo un cruze 2010 automático, estaba funcionando normalmente pero ayer el auto arranco pero la palanca no se mueve del parking y no me deja sacar la llave, me puedes dar algun diagnostico, cotización y tu dirección?

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 3, 2014

      Para poderlo traer lo puede desbloquear manualmente, a estos carros les falla mucho el módulo de la carrocería, pero lo mejor sería escanearlo para estar más seguro, le envío nuestros datos a su correo, Saludos

  • Oswaldo

    Reply Reply julio 3, 2014

    Hola, tengo un cruze 2012 y presenta la falla de que al alcanzar las 3000 rpm pierde la potencia y se jalonea. El motor no presenta falla y la transmisión no hace ruido y embraga bien las velocidades. Que puede ser????

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 3, 2014

      Puede ser un fallo de la inyección electrónica, pero para estar más seguros lo mejor sería que nos lo traiga a escanear, le envío nuestros datos a su correo, Saludos

  • deibis

    Reply Reply julio 7, 2014

    tengo un cruze 2011 y me esta presentando falla de la trasmisión y me esta dando el codigo p0723 cuanto saldria reparar esto…

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 7, 2014

      De acuerdo a la descripción del código esta fallando un sensor de velocidad e sugiero que lo cambie, si gusta que nosotros hagamos este trabajo le damos nuestros datos en su correo, Saludos

  • jose sanches

    Reply Reply julio 9, 2014

    Quetal tengo un cruze 2011 fallo la trasmicion se quedo en parking solo funcionaba en reversa opte por comprar una en un deshuesadero la cambiaron y todo bien por unos dias, empeso a hacer un rumbido de 1a a 2a y de 2a a 3a funciona normalmente pero los ruidos aumentan fallo a los 112, 000km y con esta trasmicion tiene 5,000, no marca nada el escaner asegun

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 9, 2014

      Al parecer esta fallando la bomba de Aceite de la transmisión, lo mejor sería que solicitara que le cambien la transmisión que le vendieron, Saludos

  • alexander

    Reply Reply julio 11, 2014

    hola como estan , tengo un problema con mi cruzer me an dicho que esta mal el modulo lo cambiaron pero me dijeron que tiene que programarlo
    quisiera saber con que scanner estan trabajando para programarlo mi cruzer es 2010

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 11, 2014

      Esto es muy común, ya que le dicen que hay que programar el Tcom. si es nuevo solamente lo puede programr en la agencia ya que los datos los toma de su vehículo con el No.Vin, le sugiero que no pague nada ya que es responsabilidad del taller donde lo llevó que se lo entreguen trabajando correctamente, Saludos

  • guadalupe martinez

    Reply Reply julio 23, 2014

    Tengo problemas con un Epica 2009 la transmision que trae el carro es la 2424 0484, hay varios reemplazos posteriores segun la agencia.

    La falla empezó despues de cambiarle el motor al carro, casi inmediatamente después, falló y prendió el check engine.

    El código de falla es P2723….”Pressure control selenoide “E” performance or stuck off.”

    Cuando borro el chek engine, trabaja bien otros 15/20 minutos, ó 5 kilometros aproximadamente y cuando se calienta termina amarrándose en D, perdiendo potencia si bajo la velocidad.

    Es una transmision que puedo llevarla manual, mientras está bien me registra 3 velocidades en D 1, 2, y 3 hacia arriba o hacia abajo, cuando se amarra ya no aparece ningún numero en el tablero solo queda “D”.

    Esta falla me viene después de cambiar el Motor, me puedes con estos datos dar algun diagnóstico de lo que puede ser? y si tienes una cotización por favor, somos de monterrey.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply julio 24, 2014

      No creo que sea consecuencia del cambio de motor, lo más probable es que tenga alguna falla con el módulo Tcom, pero esta pieza solamente se puede cambiar por una nueva. Desgraciadamente por la distancia sería conveniente que se lo revisen allá. Saludos

  • Alex Vargas

    Reply Reply julio 28, 2014

    Hola Buen dia tengo un Cruze 2012 automatico y el problema es que realiza los cambios en las primeras velocidades de forma brusca y pierde potencia en ciertas ocasiones; ¿cual creen que sea el diagnostico y cuanto me costaria? de antemano gracias.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply julio 28, 2014

      Esto puede ser a causa de falla del módulo Tcom, pero lo mejor es diagnosticarlo primero, Saludos

  • Juan

    Reply Reply julio 29, 2014

    Mi cruze presenta la misma falla que muchos mencionan,perdió potencia y encendió el check,pero después se apago, así que dedusco que es el módulo que menciona el TCOM,que precio tiene, y esa pieza dónde se ubica,es una pieza eléctrica?

  • Estefani

    Reply Reply agosto 15, 2014

    Hola tengo un Sonic 2012 el cual presenta fallas en la transmisión ya que al reducir velocidad pateo o lo hace muy brusco. En la agencia primero me cambiaron una bujía y no solucionó nada, lo reprogramaron y nada. Ahora me dicen que es el módulo TSM o CCM no entendí muy bien, sabrán realmente a que se deba la falla?

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply agosto 18, 2014

      Es probable que esté fallando el módulo Tcom, pero lo mejor sería que nos lo pueda traer para hacerle un mejor diagnóstico, Saludos

  • Carlos A.

    Reply Reply agosto 18, 2014

    cuanto tienes el modulo de la transmision para un cruze 2010?
    saludos.

  • mario castro

    Reply Reply agosto 18, 2014

    hola tengo un cruze 2012 paq. A, en carretera despues de avanzar 70 km aprox. la caja de velocidades me saca la sexta velocidad y se queda en quinta, asi ya no entra la sexta velocidad, en distancias pequeñas la transmision no me falla nada, ustedes podrian repararlo? y cuanto saldria?

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply agosto 19, 2014

      Hola, para poderle dar un diagnóstico necesitamos scannear el vehículo por dar diagnóstico no cobramos y nos tardamos quince minutos en el diagnóstico sin ningún compromiso
      Quedamos a sus órdenes

  • cristian jara

    Reply Reply agosto 20, 2014

    hola tengo un cruze caja automatica secuencial, en la forma automatica trabaja a la perfeccion pero e el modo secuencial no funciona y otro problema es que no puedo abrir el maletero, de ningun modo y sin embargo las otras puertas funcionan a la perfeccion!!

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply agosto 20, 2014

      Hola, lo más recomendable primero es scannear el vehículo para poderle dar un diagnóstico, por dar diagnóstico no cobramos y nos tardamos quince minutos en el diagnóstico sin ningún compromiso
      Quedamos a sus órdenes

  • OMAR BELANDRIA

    Reply Reply agosto 23, 2014

    deberian de recogerlos todos, lo peor que pudo sacar la chevrolet….

  • alejandro

    Reply Reply agosto 28, 2014

    hola buen dia tengo un cruze 2011 estandar y la caja se trabo en segunda velocidad que puedo hacer no si si se descompuso la caja y si necesita cambio de caja me puede enviar cotizacion

  • Luis

    Reply Reply septiembre 2, 2014

    tengo problemas con la el modulo de transmisión, lo lleve a un concesionario y el scanner arrojo que tenia el modulo averiado, pero ademas tenia esquirlas de metal que salían desde en aceite de la caja, por lo que me recomendaron cambiar la caja completa. La pregunta es: ¿sera necesario cambiar la caja completa o tiene reparación y cuanto podria salir?.

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply septiembre 2, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS EN EL DIAGNOSTICO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • JF

    Reply Reply septiembre 3, 2014

    Me envias la cotización para un Cruze 2010, sólo le funciona la reversa. Modulo Tcom. Gracias

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply septiembre 5, 2014

      Hola, lo más recomendable primero es scannear el vehículo, por dar diagnóstico con scanner no cobramos y nos tardamos quince minutos
      Quedamos a sus órdenes

  • San

    Reply Reply septiembre 4, 2014

    Buenas noches tengo un chevrolet cruze 2010, y como comentan algunas otras personas ppierde fuerza al acelerar en D, aunque en reversa funciona normalmente. Se prende el check y un sensor de traccion (T/C). Despues de dejarlo apagado un rato lo encendi y se avanzo sin problemas.
    Es la segunda ocasion que me sucede, la ocasion anterior cambiaron el aceite de transmision y me dijeron que habia una fuga la cual repararon, pero fue hace no mas de 4 meses.
    Espero me puedan apoyar enviandome una cotizacion y sus datos en caso de ser el modulo TCOM, ya que por lo que comentan suena a lo mismo :(
    Gracias

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply septiembre 5, 2014

      Hola, lo más recomendable primero es scannear el vehículo, por dar diagnóstico con scanner no cobramos y nos tardamos quince minutos
      Quedamos a sus órdenes

  • Luis

    Reply Reply septiembre 4, 2014

    Buenas tardes.

    Tengo problemas con mi Cruze 2010, hace un par de días se quedo bloqueado en P y no pude sacar la llave, lo desbloque por medio de módulo que trae en el lado derecho de la palanca, sin embargo no me permitió sacar la llave…

    Lo escanearon y me indican que el módulo BCM esta bloqueado y que debo cambiarlo.

    Es correcto ?? Tienen alguna cotización del módulo ?

    Saludos

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply septiembre 5, 2014

      Hola, el problema del módulo BCM es correcto, tiene que cambiarlo pero lo más recomendable es que lo compre en agencia
      Saludos

  • miguel

    Reply Reply septiembre 8, 2014

    hola buenas noches en dknde se encuentran exactamente? tengo jn cruze 2012 el problema es que depronto al ir en marcha se apaga como.si se cortara la corriente o cuando comienzas a bajar la velocidad se empieza a jalonear si lo dejas en drive si cambias a parking baja el tironeo a casi nada pero depronto pierde velocidad hasta que se apaga, habran tenido un caso similar? podran enviarme alguna cotizacion

    saludos

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply septiembre 9, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS EN EL DIAGNOSTICO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • jose sosa

    Reply Reply septiembre 13, 2014

    que tal, el dia de ayer un tipo se hecho de reversa y le dio un golpe en la parte de enfrente de mi auto un cruze 2010, a la fascia no le paso nada, pero al encender el auto y ponerlo en marcha se forza la palanca al pasar a R solamente , en las demas entra bien y hace bien los cambios. mi pregunta es que es lo que le pasa, que hago.si lo uso asi el daño aumentara?.
    gracias, saludos

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply septiembre 13, 2014

      Puede que sea algo sencillo quizá se dobló el chicote o la palanca, Saludos

  • Gerardo Rodriguez

    Reply Reply septiembre 15, 2014

    Hola buenos días tengo un epica 2009, el viernes de esta semana empezó a presentar una falla, la reversa mueve el carro pero no le acelera mucho y en directa primera y segunda jalan bien pero cuando va a entrar tercera se revoluciona mucho para poder entrar, quisiera saber a que se debería esta falla

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply septiembre 16, 2014

      HOLA, POR EL FALLO QUE ESTA HACIENDO ES NECESARIA YA LA REPARACION GENERAL DE SU TRANSMISION LA CUAL CONSTA DE INSTALACION, SERVICIO GRATUITO A LOS SEIS MESES Y CON UNA GARANTIA DE DOCE MESES, LO TENEMOS EN UNA SEMANA COMO MAXIMO
      LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO

      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • ivan

    Reply Reply septiembre 24, 2014

    buenas noches a mi me escanearon mi vehiculo cruze 2012 después de que prendio el check engine y me puso p700
    de transmisión. mi problema es que si voy a menos de 60km y se le ocurre fallar se pasa a primera y ya no puede cambiar de velocidad ni en triptronic y en el tablero se pone a 0km/h y después marca a la velocidad en que valla claro que no puede ser a mas 50 por que va muy revolucionado y si voy a mas de 90 y falla se queda como en tercera pero al bajar el vehiculo a cero cuesta mucho trabajo hacer que avance hasta que lo apago lo deo enfriar un poco pero hay veces que al apagarlo se queda en primera velocidad gracias

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply septiembre 28, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS EN EL DIAGNOSTICO SIN NINGUN COMPROMISO
      EL CODIGO P700 ES UN GENERICO DE TRANSMISION QUE SOLO NOS INDICA QUE ALGO ESTA MAL EN LA TRANSMISION Y NO INDICA BIEN EN DONDE ESTA EL FALLO POR ESO LE PEDIMOS QUE NOS LO TRAIGA PARA SCANNEARLO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • JOSE ANTONIO

    Reply Reply septiembre 24, 2014

    Hola para un cruze 2011 cuanto sale el TCM de la transmisión y la reprogramacion

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply septiembre 28, 2014

      HOLA, LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
      SALUDOS

  • margot

    Reply Reply octubre 2, 2014

    hola tengo un chevrolet cruze 2011 con transimsion manual y automatica, solo funciona en reversa. cuanto me cuesta la reparacion?

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply octubre 2, 2014

      HOLA, LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
      SALUDOS

  • Tulio Ortiz

    Reply Reply octubre 3, 2014

    Hola:

    Tengo un chevrolet Cruze 2011, en D no avanza y si le pones en manual solo llega hasta 3ra. pero no avanza tampoco, solo jala la reversa.

    cuanto sale repararlo.

  • Andres

    Reply Reply octubre 9, 2014

    Tengo un Chevrolet Cruze 2011 que comienza a barrerse en el cambio de 2da a 3ra y cuandro entra la velocidad se jalonea o como comunmente se dice patea, sera la transmision?, cuanto me cuesta arreglarlo.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply octubre 10, 2014

      Hola, lo más recomendable primero es scannear el vehículo por dar diagnóstico no cobramos y nos tardamos quince minutos en el diagnóstico
      Quedamos a sus órdenes

  • FRANCISCO

    Reply Reply octubre 13, 2014

    El problema con el auto es el que en drive la D parpadea, avanza como si arancara en tercera, muy lento y la maquina forzada, lo apago y lo enciendo nuevamente avanzo un `poco vuelve a suceder lo mismo.
    QUE PÒDRIA SER? Soy de Monterrey

    • Victor Villafuerte

      Victor Villafuerte

      Reply Reply octubre 13, 2014

      Lo mas probable es que se haya dañado el Módulo Tcom, desgraciadamente nosotros solo lo vendemos nuevo e instalado por nosotros sería lo mejor que consiguiera a alguien que lo venda cerca de su zona, Saludos

  • Julian Perez

    Reply Reply octubre 13, 2014

    Mi problema es q la transmisión empezó a fallar entrando al cuarto cambio y se encendió el check con el código P0796, cuando da reversa intenta apagarse, mi auto es un Chevrolet cruze 2011

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply octubre 15, 2014

      El problema puede estar en el módulo TCom pero también puede ser problema interno, le sugiero nos lo pueda traer para hacerle una revisión más exacta, le envió nuestra dirección a su correo, Saludos

  • René Mercado

    Reply Reply octubre 21, 2014

    Hola. Tengo un cruze 2011 y sólo entra 1a. y no cambia de velocidad, reversa funciona. El carro está en la agencia de Chevrolet aquí en México y me dicen que hay que cambiar el sistema de transmisión automática.

    En el peor de los casos, cuanto me costaría completa, a cambio, instalada y con su garantía?

    Saludos.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply octubre 21, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR PRIMERO EL VEHICULO, POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS EN EL DIAGNOSTICO ESTO ES PARA ESTAR SEGUROS DEL DIAGNOSTICO QUE LE VAMOS A DAR PERO AL PARECER EL PROBLEMA LO TIENE EN EL MODULO DE TCOM DEL CUAL LO TENEMOS NUEVO CON INSTALACION, REPROGRAMACION, CAMBIO DE ACEITE Y GARANTIA DE SEIS MESES, LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Eduardo

    Reply Reply octubre 28, 2014

    Saludos,
    Tengo un cruze 2012 en quito ecuador, necesito el master kit donde me recomiendan que lo consiga, la Chevrolet no lo tiene, gracias de antemano

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply octubre 28, 2014

      HOLA, DISCULPE PERO TAL VEZ LO CONSIGA EN DONDE VENDEN REFACCIONES PARA TRANSMISION AUTOMATICA
      SALUDOS

  • Alan Gonzalez

    Reply Reply octubre 28, 2014

    Hola!!!!
    Tengo una acadia 2010, sufre del problema de Ausencia completa de tracción, pérdida de fuerza para avanzar en Drive o Reversa, de favor podrías darme una breve explicación de fallo y enviarme una cotización para repararla.

    Gracias!!!

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply octubre 28, 2014

      HOLA, LE ENVIO COTIZACION A SU CORREO
      SALUDOS

  • JULIO RAMOS

    Reply Reply octubre 30, 2014

    hola tengo un sonic 2012 desde su compra no estado agusto con el funcionamiento de la transmision ya que la siento pesado el carro , como que tarda en el cambio de velocidades , en trafico pesado , pero ya en via rrecta mejora y con el motor ya caliente , quisiera saber si en normal estae funcionamiento , porque a mi humilde opinio en caso de defecto , la transmision ya se hubiera descompuesto , con casi 3 años de uso . al llevarlo a la agencia me decian que estaba bien y solo la reprogramaban , pero la seguia sintiendo igual , de antemano gracia x su atencion .

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply noviembre 5, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE SI GUSTA ES TRAERNOS EL VEHICULO PARA PODERLO SCANNEAR, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS EN EL DIAGNOSTICO SIN NINGUN COMPROMISO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Omar

    Reply Reply octubre 31, 2014

    Hola tengo un cruze 2010 automático, al estar circulando en un tiempo en el drive deja de acelerar y solo revoluciona, con la reversa no tiene problemas, lo apago unos 5 minutos lo enciendo y marcha sin problemas.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply noviembre 5, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO PARA PODERLE DAR UN DIAGOSTICO, POR DAR DIAGNOSTICO NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS SIN NINGUN COMPROMISO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Franco

    Reply Reply noviembre 4, 2014

    Buenas tardes, empeze a sentir un sonido en el carro al otro dia se empezo a frenar como trancado, lo lleve aun talle pensando que era la bocina y el sonido viene de la caja se tranca para arrancar y tambien retroceso y hace un taqueteo en marcha mas que todo en 1ra ademas me acaba de prender la luz de check engine, que podria ser?

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply noviembre 5, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS EN EL DIAGNOSTICO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Franco

    Reply Reply noviembre 4, 2014

    Buenas tardes, empeze a sentir un sonido en el carro al otro dia se empezo a frenar como trancado, lo lleve aun talle pensando que era la bocina y el sonido viene de la caja se tranca para arrancar y tambien retrocesoy hace un taqueteo en marcha mas que todo en 1ra, que podria ser?

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply noviembre 5, 2014

      HOLA, LO MAS RECOMENDABLE PRIMERO ES SCANNEAR EL VEHICULO POR DAR DIAGNOSTICO CON SCANNER NO COBRAMOS Y NOS TARDAMOS QUINCE MINUTOS EN EL DIAGNOSTICO
      QUEDAMOS A SUS ORDENES

  • Fabian Arrieta

    Reply Reply noviembre 27, 2014

    Hola oye disculpa en cuanto me sale la reparación del módulo TCM para cruze 2010, me comentan que es eso el detalle de mi auto. Saludos

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply noviembre 28, 2014

      Hola, le envio cotización a su correo
      Saludos

  • jose Romero

    Reply Reply diciembre 9, 2014

    Buenas tardes tengo un cruze 2010 y me dicen que falla el módulo que manda la señal de cambios y quería saber que precio tiene y si lo tendra

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply diciembre 12, 2014

      Hola, le envío cotización a su correo
      Saludos

  • Maria Estela

    Reply Reply diciembre 12, 2014

    Hola buenas tardes, tengo un cruze 2011 transmision automatica, lo use, y lo meti a mi garage, a la media hora lo iba a volver a usar, pero ya no hubo traccion. asi que le decidi poner la reversa y si jalo para atras. Ya lo volvi a prender y si agarra para atras, pero no da para adelante, le pongo 1,2 y llega hasta tres pero no arranca. yo pensaba que como le cambie la bateria, por que ya no prendia, pense que me lo habian dejado mal, y yo le echaba la culpa a eso. Fui por un mecanico y lo escaneo y me dijo que tenia 2 codigos pero que eran ya de tiempo y que no se los habian borrado, por que de echo en mi tablero no salia ningun error,era todo normal. los codigo que segun me dijo que tienen son p1325, y p0513, pero me dijo que ninguno era de la transmision, que le llevara el carro para abrirle la caja y que iba a checar algo de unas valvulas y de una varilla selectora, que tal vez se habia safado, pero el chiste es que la tenia que checar, que si no era eso que tenia que bajar toda la caja. me dijo que posiblemente era un problema fisico porque el scanner no le mandaba nada. como esta parado y no da para adelante, le dije que si me esperaba para llevarselo en grua, pero no se si llevarlo. le vuelvo a repetir, da para atras pero no da para adelante, me dijo que la llevaba de gane. estoy indecisa ya que le acabo de hacer el servicio de los 45000km y mi carro tiene 42500 km, y la agencia me dijo que me cobraban el diagnostico en 1500MXN, y que de ahi lo que saliera, y el mecanico me dijo que me cobraba 3000MXN, si era la varilla que selecciona las velocidades, y que si no era eso iba a ser un poco mas ya que tenia que abrir y comprar gomas para volverla a cerrar, pero no me dio un presupuesto como tal, solo me dijo que lo que fuera saliendo, y no se que hacer. tengo el carro parado, y no se si usted me pudiera ayudar.

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply diciembre 14, 2014

      Hola, lo más posible es que tenga problemas en el Tcom por el fallo que esta haciendo y siento que le están como adivinando y le están cobrando por todo, nosotros no cobramos el scanneo y lo hacemos en quince minutos, si gusta nos lo puede traer en grua
      Quedamos a sus órdenes

  • Héctor Aguirre

    Reply Reply diciembre 12, 2014

    Tengo un Cruze 2010 y se trabó el parking, ya no entran las velocidades y no sale la llave, ¿Saben que tiene? ¿Cómo se arregla este desperfecto? ¿Lo pueden Uds arreglar? Saludos y gracias

    • Gustavo Villafuerte

      Gustavo Villafuerte

      Reply Reply diciembre 14, 2014

      Hola, el problema que tiene esta en el módulo de carrocería y solo lo pueden arreglar en agencia, esta mas o menos como en $7,000.00 pero es lo más recomendable porque nosotros no hacemos ese trabajo

      Quedamos a sus órdenes

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