Transmisión Automática CVT Solución de problemas frecuentes

En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmission) ó Transmisión constantemente Variable.

Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos

Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra, 

DodgeCaliber

 

Jeep: Patriot, Compass,  

Mitsubishi:  Lancer, Outlander

Renault:  Koleos, Safrane, Fluence, Scala

Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales.

Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas.

Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:

Problema 1.- El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento.

Explicación:

Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.

Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.

Solución:

Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.

Problema 2.- El vehículo deja de hacer cambios.

Explicación:

Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.

Solución:

Reemplazo del cuerpo de válvulas

Problema 3.- El vehículo se arranca pesado en drive.

Explicación:

Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.

Solución:

En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.

POR ESO ES MUY IMPORTANTE QUE NO PERMITA QUE BAJEN SU TRANSMISIÓN SIN ANTES REALIZAR UN DIAGNOSTICO PREVIO, ESTO LE EVITARÁ MOLESTIAS Y GASTOS INNECESARIOS.

Le recordamos que nuestros diagnósticos son completamente gratuitos, porqué sabemos que es necesario conocer el problema antes y no cometer errores.

 

 

 

 

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26 thoughts on “Transmisión Automática CVT Solución de problemas frecuentes

  1. tengo falla con maxima 2007 se me asonsa y ya no quiere caminar ya revisamos los discos que se quemaron sigue la falla me maraca codigo de solenoide de presion p0746 y p0868 prtesion secundaria nolos ubico tendras algun diagrama del cuerpo de valvulas para saber su ubicacion gracias

  2. tengo un nissan altima 2013, con tramision cvt, y cuando desacelero se siente como si yo estuviera conduciendo un vehiculo estándar y frenando con motor, se siente un frenado repentino, al bajar de 80 km/h a 60 km/h y después se repite la falla al bajar de a las 40 km/h. que podrá ser?

  3. tengo una murano 2003 ya cambiaron caja de valvulas pero ahora les aparese el codigo p0868 que hay que hacer ahora antes de que gaste mas dinero

  4. buenos dias

    disculpa queria ver si ustedes me podrian ayudar lo que pasa es de que tengo un sentra 2005 con un motor 2.5 y le repararon la transmision y todo referente a los cambio quedo muy bien pero me realiza una falla que de manera intermitente parpadea el foco del over drive y la transmision se queda en segunda pero apago el carro y lo vuelvo a encender se le quita la falla y asi susesibamente queria saber su opinion

    gracias

    salu2

  5. Hola,
    tengo un jeep compass 2011, al poner directa, este no se mueve, debo mover nuevamente la marcha a P y volver a directa un par de veces hasta que finalmente toma. donde estaría orientado este problema?.

    espero pueda ayudarme.

    atento a sus comentarios, le saluda

    Italo M.

  6. hola, mi auto tiene el siguiente problema, es un nissan sentra 2007 automatico, ayer inicio con lo siguiente, al llegar como a 90 km el velocimetro cae a cero y las revoluciones aumentan . detengo el auto y el velocimetro funciona nuevamente y al llegar a los 90 km sucede lo mismo, espero recibir algun consejo para poder solucionar este problema . muchas gracias

  7. Hola tengo una koleos con trasmision CVT el fallo que presenta es que al alta velocidad aparece leyenda alta temperatura en caja de cambios. Ya instale sistema de enfriamento adicional (serpentin) y aun el problema persiste. Que mas necesito hacer?? de que filtros hablan?? Ya tambien cambié aceite de la caja (trasmision) hace 3 meses. Necesito de su orientación gracias

  8. Que tal! Es muy importante realizar un diagnostico con scanner ya que podria tratarse de un problema de regulacion de presion interna por parte de sistema CVT, no necesariamente el sistema de enfriamiento de la transmision, Puedes acudir a nuestras instalaciones para realizar un diagnostico sin costo en solo 15 minutos Quedamos al pendiente y no olvides darle like a nuestra pagina de Facebook https://www.facebook.com/pages/Transmisiones-Automaticas-VyVSA/466713863344001?ref=hl

  9. HOLA BUEN DIA, QUISIERA ME CAMBIARA UNA CAJA DE CAMIONETA ODYSSEY 2006, DAME PRECIO, ESTOY EN MINATITLAN VERACRUZ, CUANDO ME LLEGARIA, GARANTIA, GRACIAS

  10. tengo una rogue 2011 ,hace dos semanas empeso a fallar la cvt ,ya le cambie los filtros , una de las lallas es que al iniciar ela marcha se siente un pequeño atrancon ,otra es que acelera muy despacio y cuando desacelero parece como si franara . me podrian orientar? gracias.

  11. Saludos, tengo un Jeep Compas 2010 que cuando lo pongo en D y voy por una calle de subida(empinada) y freno y cambio a N y cuando vuelvo a D ya no agarra y se va para atrás, ¿que puede ser?, ya le cambiaron las bujias y le limpiaron los pistones.

  12. Tengo un Honda Civic 2007, funciona perfectamente la caja, pero al exigirle en un revase se escucha un golpeteo suave con un zumbido, desde el habitaculo se le escucha en la parte delantera derecha, ,<ya le revisaron los soportes de caja, motor, amotiguadores y llantas, esto solo pasa en altas rpm , sera la caja que presente alguna mal funcionamineto en altas rpm??

  13. tengo una murano 2004, CVT. Cuando hago los cambios de parking a reversa o de drive a reversa la caja salta y produce un golpe bastante fuerte

  14. Hola! Podria tratarse de algo muy sencillo como calibrar el sensor de posicion de palanca o algo mas grave como un defecto de funcionamiento interno de cualquier manera es muy recomendable realizar un diagnostico de manera previa, te recordamos que este diagnsotico en nuestras instalaciones no tiene costo y nos toma solo 15 minutos! Quedamos al pendiente y no olvides darle like a nuestra pagina nde Facebook https://www.facebook.com/pages/Transmisiones-Automaticas-VyVSA/466713863344001?ref=hl

  15. Que tal! es necesario realizar un diagnostico con scanner de manera previa, Quedamos al pendiente Saludos!

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